认证:蔚来ET5T车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
自在饼干kH
不知不觉提车用车一个多月了,简单聊聊用车感受吧。 智能化等方面其实没啥多说的,总结就是方便快捷、反应迅速、应有尽有、可玩度高,具体表现就是让人愿意开、想开、开的轻松;还有就是它的颜值超高,路上忍不住多看的那种;关于底盘,蔚来的底盘给我的感觉就是信心十足、紧致、从容不迫,滤振调教是稍微偏运动。电耗应该是电车绕不开的一个话题,之前在网上看了蔚来很多评价都是电动纳智捷(纳智捷:你礼貌吗),但自己用了一个多月下来,电耗基本维持在14-16度/百公里范围内,这个电耗对于我来说挺好的,可能也和我所在地区有关,贵阳的夏天温度真的不要太适宜,空调基本上只需要1档,调高了会比较凉,欢迎大家来贵阳旅游。 总结就是:蔚来ET5T一台高颜值、可玩性高、有一定驾驶乐趣、开起来轻松的车。其实还有很多细节上的,比如服务、好玩的小技巧等,有机会再分享。
#用车心得不知不觉提车用车一个多月了,简单聊聊用车感受吧。 智能化等方面其实没啥多说的,总结就是方便快捷、反应迅速、应有尽有、可玩度高,具体表现就是让人愿意开、想开、开的轻松;还有就是它的颜值超高,路上忍不住多看的那种;关于底盘,蔚来的底盘给我的感觉...查看全文
提问一年不超过十次高速,其中不超过八次往返距离不超500公里,再来一次北海之行(800公里),再来一次318(2000公里),到底是混动还是电车啊,大佬些给个忠实建议