简介：mm
E九七
北京国展附近停着，早上溜达看到的，发出来给大家看看
「燎现长安」 自2021年西安摩博会，燎700概念车发布之初，其便以科幻前卫的造型设计，丰富豪华的配置及2米45车长的超大尺寸深深地吸引了我。经过漫长的等待，终于在今年2月份拥有了属于我的燎700。眨眼间用车已有9个多月，接下来我将从切身体...查看全文
三代1.5尊贵灰色，灰黑内饰。落地12.81送六次保养。感觉价格还挺合适，第一次开车 猛干了四十公里省道乡路回家
提问三代1.5自动尊贵12.88包牌包税包保险送脚垫车膜落地合适吗车友们
长太高骑摩托车的那些局限性之入门小仿赛的挑选。 19年开始关注摩托车，当时一点点了解之后才发现，被身高给遏制住了命运的喉咙。今天分享一下本人197的身高是如何挑选入门小仿赛的。 首先挑选从多方面综合考虑: 1.价格（性价比）其实当时（20年初）考虑了很多车，春风258sr，豪爵铃木gsx250，贝纳利飓风302甚至赛6。 宗申阿普亚gpr150新车绝对不是有性价比的那一款。150 cc排量，新车23800（当时价格）而且已经纯国产的合资车。但是，这个二手车可以说是极不保值。我当时淘到的上牌不到一个月600公里 1.3w。 2.车的大小（坐高）这也是一个最重要的因素， 经常看到想要入手某款车的摩友发问:我身高1xx能不能骑。关于这个薛定谔的问题其实很难界定。受限于各种因素，例如，坐垫的宽窄，每个人的腿长身高比不同。在同样的坐高标注下就有可能产生不一样的骑乘效果。我是推荐大家去找摩托一条街去试车，店里都会有试驾车或者可以试坐，当时几乎坐遍了小排量防赛，印象比较深刻的就是sr，如果踩在脚踏上，膝盖是完全超出油箱的。就很苦恼，最后试下来一圈还是gpr坐高合适，而且看起来比较宽壮（大包围虚胖）。加上到手之后又改了坐垫加厚，也改了减震，坐高差不多去到870。不过当时感觉刹车总有点要翘尾巴就改回原厂了。整体骑行下来感觉姿态还好，长时间骑行的话腿会有点憋。自己感觉不到车小，照片能看出来。不过也算是我个人感觉最不起狗的选择了。 现在2023年，各位的选择也多起来了。这两年也出了不少小排量仿赛。也希望国产市场越做越好，能有更多可以适合高个子的小排车型（r1，v4这种一般人确实难以承受哈哈哈） 然后就是关于这辆车，看网上全是各种问题小毛病，乱七八糟品控问题，还有外号gp脆脆r（断龙头）在我手里骑行下来没遇到过任何问题。（也可能是车新）不过也希望大家在买车的时候都能买到品控合格的车奥。
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