你和太阳都在-

你和太阳都在-：提车两个月了，关于捷途大圣外观之类的内容，其他车友也分享了不少，我就重点说说电子怀挡吧，这是直接反馈到实际操作上，我觉得还是蛮重要的 车的外观，是大家一再强调的机甲风格，车的整体形象瞬间年轻了不少。前脸分体式大灯和无边界中网确实拥有很高辨识度。 侧面的腰线上扬明显，形成前低后高的俯冲姿态，搭配上20英寸轮毂，有利于营造出年轻动感的视觉冲击。并且还采用了隐藏式门把手，虽然如今并不罕见了，但放在这个价位里，还是很能体现科技感的。 不过对于捷途大圣的这个机甲外形还是会给人有点“山寨”的感觉！确实太像兰博基尼URUS了。 说实话，这台车非常接近于一台电动车。 电动车上很喜欢用的怀挡设计。这种怀挡设计，其实是一种比较怀旧的设计，但确实用起来非常方便。因为比如说你在用车的时候，这样简单拨两下，就可以实现换挡，还不需要再用手在中间摸，那么用了怀挡设计之后，就让它中间这里空间被大量的节省出来。 怀挡的使用，简单摸索一下就适应了。车辆启动状态下默认是P档。踩住刹车只需要往上一拨，档位自动切换到R档。如果要前进的时候，往下一拨进入D档，往上轻轻一推进入N档。移到侧面，按动银色按钮就会直接进入P档。只需要在上路前多操作几次，很快就会上手。因为手不会离开方向盘，我反倒觉得这是个更利于安全驾驶的调整。 大圣也用到了悬浮式的中控台设计，上次看到类似的设计，还是在极狐、阿尔法S上。中控台上方还有个无线充电位，它是可以最高支持40瓦的输出，后面也有个比较深的储物槽，所以这台车在储物空间方面确实非常实用。 捷途大圣整体的内饰材质用料也是比较讲究。上方是软性搪塑材质，而且表面做了花纹处理，黑色钢琴烤漆加木纹面板加软性。这是硬质材料，整体的组合搭配是一种浅色和深色的组合，看起来非常的居家温馨。 仪表盘整合在中控台的造型里，尺寸为8英寸，信息简洁易读，而我这款是高配车型，有HUD抬头显示，中控屏尺寸达到15.6英寸，窄边框设计很有科技感。整体来看，怀挡、大屏、悬空的中央区域，以上的一切都令人联想起新能源车 一个粗浅的整体感受就是——捷途大圣是一款外形、内饰及驾驶操作都很像电动车的燃油车，可以体验到新能源车的驾驶乐趣和科技感，却完全没有里程焦虑，当然，现在油价也越来越贵了，也不晓得油车还能香多久。从我个人这段时间的驾驶体验讲，怀挡操作还真的挺不错，大家可以体验下。