简介:这个人很懒,什么都没写~
奇瑞黑
星途凌云追风TX TXL LX车机完美刷机教程(一)。适用于雄狮智云2.0/3.0系统。
Paul2016
8月底提车,十一假期后完成首保,目前5600公里,车的状况基本摸熟了,满分5分的话,个人感受总体可以打分4分。分场景聊一下用车感受。 1.高速场景 十一假期开了3000km高速,驾驶方面,高速的性能很给力,120巡航的速度下,再加速能...查看全文
lyremyth
瑶光前脸接受不了还可以看看凌云噻,很大气稳重的,1.6T的加92的油。底盘也是m3x火星构架跟瑶光一样,生产基地也是青岛超级工厂,品质还是有保证的。或者领克05喜欢就买呗,动力不错,加95的油一年一万公里的话也就多几百块钱,不用纠结的。保养还能贵得过大众啊。我开了十年迈腾,4s店里小保养都近一千。不过双离合的顿挫从来没有在市区道路上体会到,换挡很积极,毕竟是齿轮直接耦合。理论上AT变速箱由于有油液传动换挡还要慢一点。底盘硬一些可是很整啊,操控性不错。昂科威也好,都比日系强些
atagei:最开始看的是星途瑶光,被铺天盖地的宣传弄得心痒难耐,结果后面发现他的前脸不耐看,就多看了两次,觉得就不怎么好看了,于是就放弃了。 接着去看领克,结果发现他要加95的油,保养成本也比较高,再加上现在油价突飞猛进的涨,也只能放弃,不过直到现在为止,我依然觉得领克05非常漂亮,偶尔在路上看见一辆我都会看半天,我都40多岁了,不知道是不是审美观出了问题。 然后又去看福特锐际,觉得他根本没有SUV的气场,看起来像个两厢车似的,不过好在只需要加92的油,试驾了动力也非常OK,但是一个颗粒捕捉器又搞得人比较难受。 接着去看大众途观和探岳,都看的是380四驱版本的,动力比福特稍微差一点,主要是底盘悬挂太硬了,感觉不太舒服,另外觉得大众的定价虚高,双离合市区避免不了的顿挫,所以最终还是没有选择它。 别克昂科威那个底盘像是贴在地上一样,感觉稍微过一点点烂路可能都得把底盘给刮烂,所以根本没有试驾,看一眼就走了。 吉利星越l我个人倒是比较喜欢,但是家人觉得车标不好看,所以还是放弃。 标致5008和狮铂拓界都去看过,但是没有试驾,感觉这两款车都是好车,但是保有量太低了,搞不清他们还能坚持多久,所以只能放弃。 小区里面没有充电条件,再加上我个人比较讨厌那种等着它充电还得去拔插头那种感觉,所以电车压根不考虑。而油车又几乎没有选择的,所以没办法开始考虑油电混动的车型了。 丰田的油电混动倒是经久耐用,也经得起市场的考验,看评测也是最省油的,但是驾驶感受太差了,底盘没有韧性,发动机启动和急加速声音非常难听,配置又低的不行,所以只能放弃。 奇骏的超级混动驾驶感受是最爽的,我们试驾了半个小时,油耗在六点多个也不高,隔音和车内装饰配置都非常好,城市里动力很强完全不知道怎么回事就跑到80多码了,只是高速上到110码之后感觉后劲不太足,不过我都这个年纪了也没有飙车的倾向,所以对这个倒不太在意,底盘感受跟福特差不多都很有韧性,可以说几乎是完美的一台车,但就是上市时间太短了,我一个普通工薪阶层又不敢当小白鼠。 所以最后没办法,只能选择了CRV混动,它的动力和驾乘感受虽然不如奇骏但是比丰田要强,它省油方面虽然不如丰田但是比奇骏要强,各方面比较折中吧,只能选它了。 但是晴天霹雳,这弯弯绕绕绕到现在,我竟然发现CRV到今年的新款电池居然减配了,原来1.7度的电池,现在减到居然只有0.7了!这怎么办?难道我只能重新回去选择油车或者重新在丰田和奇骏里面再选一个算了?
.
与星途共同度过两个年头了,说一下用车感受吧,不褒不贬,真实感受!不是专业车评人,仅代表个人感受。 先说优点吧,这个还是比较多的:1.外观侧面很耐看,越看越喜欢(因人而异) 2.内饰感受没的说,就是豪华,同级合资没得比 3.动力1.6T很满意,油门调教感觉前半段非常灵敏,轻点就感觉很有力 4.舒适感很满意,过减速带,颠簸路面没有"散架"的那种感觉 5.空间很大,后排放倒双人床没毛病 6.油耗低,同级别感觉油耗已经做到很低了,目前2.3万公里,平均应该在8个左右(实测) 💔爱车吐槽 缺点嘛问题不多,但是都很头疼:1.异味,两年了,车里味道还是很大,封闭在里面头晕的感觉,空调也是塑料味,更换了滤芯依然是很大的味道 2.车机反应慢,特别是蓝牙,打电话会有2秒的延迟,所以基本不用车载蓝牙打电话,真的很别扭 3.头枕不舒服,新款头枕换了,真的是羡慕 4.车窗周边镀铬条很多小的锈点,售后说质保,还没有去 再说说遇到的已经解决的小问题吧:1.2000多公里无故报胎压故障,售后更换传感器恢复 2.发动机启停不能永久关闭,驾驶模式不能保持,这个已经通过售后升级解决 总体感受感觉还是很值得购买的,选择星途没有让我后悔。 不知道其他车友是不是这样,欢迎交流,如果只有我的车存在问题我得继续联系售后处理了,快出整车质保了,哈哈
茜瓜太郎007
前言 听闻2024款凌云焕新上市,感慨良多,意绪难平。思忖一番,应该写点什么了:从第一代TXL算起,2024款凌云可谓第四代凌云了,凌云在不断进阶、进化、成长,变得越来越强大,回望我的凌云,这个陪伴我30000公里的“老伙计”已踏遍祖国“...查看全文