本人所购车型为荣威D7DMH 125km 旗舰版，能耗是否能成为D7DMH的优势？！ ＃荣威D7车生活＃  截止目前荣威D7DMH提车已经1个月啦，作为家用车定位，总体感觉还是很香的。期间进行了一箱油续航的使用，高速驾驶体验。  📉 能耗分享  1/9加满了第一箱油，油费368元，加满后表显续航1047km。       截止1/26加了第二箱油。    按照表显期间:  ①共行驶里程2187－951=1236km；  ②油费合计368元，  电费合计12+15.45+14.77+17+14.88=74.1元，  能耗费用合计368+74=442元；  ③平均费用442/1236=0.35元/km。  驾驶环境及通勤条件:  ①通勤路况日常形式高架（70％）+乡道（30％），进行过一次单程80km高速往返；  ②温度条件郑州下大雪，温度普遍在－2℃～7℃。  ③驾驶模式以混动舒适模式为主。  大家感觉这个油耗有木有优势？  ps:加过第二箱油后，尝试下车速稳定在70km/h，混动舒适模式，不暴力操作，稳定驾驶，表显油耗最低降到了3.5L/100km。     总的来讲，以上能耗个人还是很满意的。我是从手动挡油车直接跨度到新能源混动的，初次入手新能源车，还是怀档，上手很快，可以说设计都是从客户使用为出发点的，至少没有反人类设计哈哈。  本篇文章主要分享能耗体验，各位可以在评论区分享下能耗，对比下荣威D7DMH能耗香不香。

荣威D7 DMH车友圈

D7DMH能耗分享

唐先森不太忙

快来懂车帝看 @唐先森不太忙 发的精彩内容

老铁们，后视镜加热怎么开

#提车日记

荣威D7 DMH 旗舰版 白色车身 白色内饰 2023年底最后一天喜提新车[耶][耶][耶] ①提车上牌一气呵成 12/29上午办理的提车，2个小时到手。车辆剩余纯电续航20km，燃油续航0km。新车到手加了300块钱油，燃油续航902km。 下午直接去车管所上牌，1个小时搞定，由于没有提前选号现场进行了选号，自编选的媳妇生日，选不上，就随机选了。建议大家提前在12123app上选号，车管所上牌半个小时搞定，即使选中的号不想用，也可以在车管所作废再现场选次号，相当于多了次选号机会。 提车当天花费保险4200+上牌120+油费300。  ②油耗初体验 一天的奔波，当天提车+去加油站+去市区接朋友+到车管所上牌往返，以上行程一顿操作后，续航剩余如下: 当天晚上到家在小区附近充电站试了下充电，43分钟冲到110km续航。 ③一周驾驶初体验 D7很容易上手开，挂挡方式为怀档，相当高级，不用手离开方向盘去找档把，屏幕能显示档位，不会手忙脚乱。提车第二天我媳妇就能独立开了，把我送公司上班，然后再开车回家，毫无压力。 辅助驾驶有ACC和ICA，其实用处较大的也车道保持，避免驾驶分心带来的安全隐患。 自动驻车功能实现有些不适应，需要刹停后再稍重猜下刹车。 运动模式有经济，舒适，运动三种，现在常用的是经济。舒适模式试过一次，太刺激了，赶超部分油车的运动模式了，轻松上120[捂脸]。  ④内饰及空间 我选择的是栗米色内饰，确实好看，相当有质感，也确实不耐脏，自己买了套座椅套（也是考虑媳妇的喜好，可爱风）。 D7车身尺寸，长4890，宽1890，高1510，轴距2810。本人身高178，后排乘坐头顶还有将近两拳距离，空间完全够用。前排电动座椅，主驾有座椅迎宾功能，上下车相当方便。   本人毕业工作两年，之前开的是家里的老车手动挡的长安，考虑到媳妇开车的需求，决定换一辆手动挡的车。 考虑这辆车一方面是预算，靠自己这两年存款买车15w以上肯定不会考虑。本来考虑比亚迪海豚海鸥这种小的两厢车，但对比下价格，性价比并不高，并且我本人开的话，这俩车也不实用。 另一方面是外观，这辆车11月份上市也是偶然看到的，实车是在和媳妇去银行路上路过4s店看到的，外观确实很亮眼。外管没有犀利的筋线，造型圆润过渡，无论男女开起来都不违和。

D7DMH能耗分享

上汽荣威D7DMH提车啦！！！