简介：真正有大格局的人视野广阔志向高远从不为小事纠缠真正大格局的人情绪稳定心态良好不计较一心做自己想做的事
排队修比亚迪
再删的话就不发了 车况：16年车，18年换过一次电池，目前6年9w公里，坐标上海，近期温度5-10，日常行驶续航30+，开空调的话续航不到30。 12月申请检测电池，告知需要排队半年，问了多家4s店都要排队，给厂家反馈无解，告知检测电池排队为正常情况，让耐心等待，询问4s店排队车数量及每天检测车数量，4s店均未告知，后经过多平台投诉，4s店同意安排检测，但要求我删帖，我没有同意。又过了一天4s店同意安排我检测。 检测过程，充电检测未通过，后安排路试 路试环境：上海一月某天下午，温度约10度，天气晴朗，全程高架时速55-60匀速行驶。测得续航为58km，告知电池状况良好，无法更换。我要求厂家书面形式告知电池更换标准，厂家及4s店均未能提供（部分录音已上传） 总结 1售后排队半年，并且随着车越卖越多售后情况可能进一步恶化 2电池质保没有标准，大部分消费者觉得电池不行了时候厂家都觉得电池状况还很好，厂家标准远低于大部分消费者认知，并且厂家不愿意明牌告知电池标准 3厂家众多行为有故意给消费者制造困难提高更换电池门槛的嫌疑，比如预约排队要半年（不知道是否真的有那么多人在排队），比如检测电池要隔夜两天时间（明明充满电5个小时当天就能完成），比如直接安排路试一个多小时就能出结果，却非要充电测试 按照现在的流程，一切顺利的情况下，换一次电池至少需等待半年+请3个半天假（上海地区） 就写这么多吧，尽量精简了，希望没有违规 供新车主和准车主参考，也非常欣慰大家没有把我打成车黑
葛代秋
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 探界者535T 驰界版 2021-01-04在上海购入 裸车价12.89万元, 分期落地价15.30万元 没什么杂七杂八的费用，直接优惠5万，送行车记录仪，跟倒车影像，其他没有，有点小气
唐DMI，今天提车首次快充，感觉非常棒，从28%充到100%用时1小时，费用17元左右。选唐没错！
用户284579276036
五一买的车～提车一周了～感觉还不错～320Li外观还是可以打的～动力没毛病市区开动力是够的OK的（除非你是激烈驾驶天天飙车）～顿挫点头啥的没啥感觉～可能和每个人驾驶习惯有关～内饰空间乘坐舒适性静音啥的都还可以～家人同事坐进去都感觉不错
用户449552440188
新款索兰拖
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