认证:五菱星光S PHEV车主·车龄半年
简介:享受Web 2.0的瘾君子!
怒马Nomad
其实我觉得更需要一个好用的露营模式,一个能显示红绿灯读秒的高德导航。
我今天也刚刚看了楚少的评测视频,说得挺中肯,本来我一直想买风云T9,但星光S便宜那么多,缺点完全可以忍
星光五菱s:说实话,星光s同级别的对手来说不怎么省油
昨天下午下班回家,路遇公交路边停车上下客,心急了,想从外侧超过去,但路窄,对象车道又有来车,于是就贴着公交车刮过去了,一路火花带闪电。公交师傅赶时间让我走了,感恩的心感谢有你。原以为只有后视镜挨刀,结果今天来到店里一看受伤那么严重,昨天现场走得急,连照片都没拍,报保险也不好办,等着店里维修报价。快20年老司机了,还真是不能太急,尤其手艺又不咋地。 8月20日提的车,到现在刚过一个多月,2000多公里,这就第二次来维修了,真是愧为老司机。 发出来给车友们共勉,血泪教训啊,看在那么欢乐的份上,大家点个赞不过分吧
正在上班时,接到4S店电话问在不在家,我说在上班,几个店里的小伙子就二话不说开着一辆星辰登门送月饼了,让拍个照发个朋友圈。感谢!
这款记录仪虽然贵点,但是前后双录很好用,4K视频质量很不错,停车监控有时候还是能派上用场的。本地安装师傅态度好,技术熟练。
我觉得亏电上了110以后再加速明显不如电量足的时候信心足,加速也还凑合,只是发动机是真的吵翻天,我是顶配,双层夹胶玻璃也没用,类似低转速时油车发动机的感觉,毕竟车子又大又重,1.5L自吸发动机明显吃力。这一点明显不如我试过银河L7和风云T9的1.5T发动机给力,一分钱一分货,并没有动力越级那种事。所以还是得勤充电,驾驶体验好很多
琅琊俊儿:请提车的朋友真实说说,馈电跑高速时速110以上再加速超车动力怎么样?是否加速无力?时速120发动机转速是多少?
家里没有条件装充电桩,附近倒是有很多充电站,但绝大多数是快充桩,平时都用快充,然而快充基本都充不到100%。 说明书上说磷酸铁锂电池至少每两周要用交流慢充充满电一次,但是交流慢充实在一桩难求,而且耗时太长,所以不知道快充先充到跳枪,基本上到95%--98%就收工了。所以我只能讨巧先快充,再慢充补满电,不知道能否达到校准电池一致性的作用。
星光S提车10天发现前保险杠右侧有刮擦,强迫症表示忍了一周忍无可忍,强迫症已病入膏肓,相信今后多蹭几次,病症即可自愈。晒一下首次进4S店补漆。店里工单上开价100,不算过分吧。...查看全文
8月20日提的车,今天8月31日才留意到,完全搞不清楚是啥时候被刮的或者我刮到别人的,玛德,现在心里那块大石头落地了,从此不用再怕刮。准备买个贴纸来这一下丑,懒得去喷漆。
跟小哥聊了一下,需更新的模块有点多,大概得耗时个把钟头。另外,也谈到了今晚的发布会,他们猜测估计正式售价会降3-5K,但我希望更多。对于我这种不太懂车也没开过太多车子的用户,这款车总体还是优点大于缺点的,个人觉得现阶段很合适了,没有太多可纠结的。听说选装座椅通风加热大概定价1500,我现在觉得好像装不装都行。等会有时间就看看发布会上有些什么消息吧
我昨天从小程序下单大订到提车直接下午上高速跑了300多公里,觉得还行,除了胎噪大,亏电发动机咆哮严重目前还算基本满意,希望后期正式上市后还能降个万八千的
谋幸福谋发展:刚上市的新车,这销量,估测还有情怀还有五菱自家人买的,哈哈哈哈哈,这销量要想火,恐怕很难,正式上市直降1万+,可能能火
在展厅车上等试驾车回来,简单谈谈主观静态观感,纯个人第一印象。 1、内饰颜色不怎么好看,能感觉到匹配这个价位的廉价感 2、方向盘小且手感不好 3、座椅不是很舒服,过软, 4、车子轴距不短,但车舱内乘坐空间并不大,利用率不是很好,后排地台纯平好评 5、车机不能连续对话 6、慢充快充口都有,在右后侧,左后侧是油箱 7、后备箱容积同级车平均水平吧,不大也不小 8、没有车顶行李架和无线充电真的减分。 9、车子外观好看动感,这不假,还显大。 暂时就这么多了,一会试驾一下,看看开起来如何。