蠢懵的小王

蠢懵的小王：本人在重庆的一个小城市，51的时候，回去看了当地的车展，进去的时候，新款荣威i5就映入眼帘，吸引到了我的注意，而且之前在网上也看见新款荣威i5的一些外观，参数。和销售简单的聊了一下，就就行了试驾。下面我就简单的谈一下我的感受: 试驾车型:星耀版(顶配) ①动力:21新款荣威i5全系都是1.5L自吸发动机(120p马力)，匹配CVT无级变速箱(模拟8档)，我个人感觉，这套动力组合，非常经济省油，(短暂试驾也看不出来日常油耗)家用代步是完全够用的，但是我作为一个20岁的年轻人，还是觉得动力有点小，在空旷地方，做急加速，推背感不是很强。追求动力的朋友三思。 ②外观:新款荣威i5外观年轻运动时尚，有一说一，我当时看到这个颜值的时候，真的惊艳到我，完全在我的审美点上，时尚的外形，再加上绿色饰条，使得这辆车更加运动。车标也换成了新款熏黑扁平化的车标了。尾部的小鸭尾从视觉上拉高车尾高度，使得整车看起来有一点俯冲的视觉感，更加激进。(每个人都审美观不一样，个人观点，仅供参考) ③内饰:当天太阳挺大的，但是当我坐进车内的时候，几乎没有闻到有什么异味，这我真的要给一个大大的赞👍🏻。内饰也是跟随现在国产车的设计大流，采用悬浮式中控屏，钢琴按键等。同样车内也用绿色饰条加以点缀，显得更加年轻。但是车内大部分都是塑料件，塑料感较强，其实也可以理解，背景我试驾的顶配车型，裸车价也才8.3w左右，到店还可谈。价格在这里嘛。要是定价再高一点，这个塑料感，我觉得就说不过去了。 ④空间:试驾的时候，我带着我弟弟一起去的，我175cm，63kg，开车的时候，座椅调的比较靠后，我弟170cm，57kg，前排调到我开车的位置，他坐在后面，他说还很宽敞，家用完全足够。值得一提的是它的座椅坐上是真的舒服，个人觉得软硬适中，支撑感挺强，前排的包裹性也挺好。后备箱纵深也不错，可以说是完全为家用而打造的。 ⑤路感:该车前麦弗逊后扭力梁悬架，这种悬架结构，在这个价位有很多车型都是，比如说我的逸动plus。i5这款车，在快速过坑🕳️的时候，后悬还是有点颠，可能是为了迎合年轻消费者，运动的外观，底盘调教的比较硬吧。转向还是比较精准的，时速80左右的时候，左右摇晃方向盘，悬架支持性可以，没有倾斜很大角度(不建议这样试驾) 毕竟8-9w的车，要求也不要太高，个人觉得新款i5很良心了，不追求动力的年轻人，还是可以考虑一下这款车，外观，内饰，配置都还不错。既兼顾年轻人对外观的要求，又兼顾到家用的空间。 至于说国产车质量差的，都是多少年前的事了，周围国产车主多了去了，没听说谁总跑修理厂。买车这事还是要自己多看多想，别老信网上的评论，包括我这条也是，自已去实地体验试驾一下，又不要钱。

夏風419：逸动P1,4顶配办的4.5免息政策。 谈到最后总价11.4W，不过没有那个12次保险了。 贵不贵大家？