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#别克E5用车体验订车为了耐脏选择灰色，等车时不断计划要如何装饰，最后敲定了方案，贴一个悬浮顶，下包围也贴了一圈黑色，这下看上去就没那么普通了，沉稳低调大气。内饰方面，到没怎么动，迎宾灯买了两个，插上之后，到晚上一拉开车门，豪华的味儿嗖一下就上来了。越看越好看，每个小改动都乐呵呵看好长时间。
#别克E5建议收集新车提回来快两个月了，马上开了2000公里，电耗维持在13左右，充满电显示一直维持在570左右，官方说它续航545，这还反超那么多。平时路况很好，大部分路段在高架上度过，上下班40多公里，习惯一半空调一半开窗通风（新车散散味）。最近很着迷单踏板模式，很舒服，巨省电，只不过倒车时不友好，一般也就跑起来用一用。 这几天梅雨季终于过去了，开出来好好洗一洗再自己给打个蜡，忙活一上午，折腾出来的小车亮亮堂堂，车身又滑滑溜溜。
#别克E5提车作业这一个月来用别的感受： 1. 省钱！提车第一个月开了1200左右，花费66块钱，五分钱一公里。 2. 空间大，前排宽敞，后排敞亮整个地台平的，腿随便放，不憋屈。 3. 隔音很不错，关窗前乱糟糟，关窗后静悄悄，行驶中音乐音量调到十二三，声音就很大了，行驶中胎噪还是有的，不过音乐声音一大，就压过去了，bose加14个喇叭很爽。 4. 续航这方面很棒，本人开车比较佛系，急加速急减速很少，配合动能回收按钮，充满电续航能踩到570（545的标准续航，日常24度2档风量，座椅通风一档）。 5. 辅助安全功能很多也都不错，座椅震动那个选项关掉了过几天会自动打开，我用车时只需要警报，但这个震动隔几天就得手动关上。 6. 360°好用，看的很清楚，就是倒车是时候，显示屏幕上的后视镜头和车顶镜头来回切换。 7. 外观稳稳当当，不少人说不好看，这个各有所爱吧，我是越看越喜欢。 8.网络的问题遇到过一次，那次刚贴完膜，然后车机怎么都连不上网，安吉星让下电重启，试了几次后正常了。 9. 车机有时候会瞎报限速，80限速的高架报40， 一般都是在上高架跑好一会儿才反应过来。 10. ikey之前一直很难用，两个手机一加8T和13pro，都得罚站，后来8T换了11，现在成功率接近百分之百，ikey连接之后有解锁的问题，有时拉门把手就好了，有时得按门把手里的小按钮，锁车为了保险，都是手动用手机。 11. 订车的时候4S店啥配件都没有，啥羊毛都没薅到，前摄像头很不清晰，想薅一个原厂记录仪。 12. 有朋友说倒车或者前进时，刚启动那一下电门力度不好搞，经常冲出去，我是换完档按一下电子驻车键，然后松刹车，他就自己缓缓前进了。 13. 刹车有异响，这应该是别克通用的问题，自动驻车和低速刹车都会有咯咯的声音，以前买的威朗pro 也有这个问题。 14. 车机升级绝对是傻——，说好能远程ota，现在升级还得去店里，好在我遇到问题不多，就提车升级一次，六月十号升级一次。 15. 卡反应挺慢的，贴上去好长时间有反应，有时重新贴好几下。 16.单踏板用过几次，倒车没有缓行，很不友好，基本不用。 17.车子内部一些小细节很有意思，中控放手机的槽，无线充电有固定的，里面还有吹风。 18.安卓手机没网的时候，打开爱别克的爱车选项会闪退，百分之百闪退，傻。。。 车子是好车，车机欠缺打磨吧，我个人看中的就是他水桶车的特点，其他用车项都是很舒服的体验。看车友有各种报故障的，我这边很少遇到。这些都是我真实用车体验，希望能帮到有意向的朋友。
