防御型驾驶的个人首页_懂车帝

防御型驾驶

福克斯车主·车龄4年

这个属于不收费的项目，4s店会借口不升，我也是去年跑了两家才成功升级一个版本，但体验下来不如不升。一开始升级后体验会好一段时间，但随着时间增长，换挡依旧会变得不聪明，加速和推背感还远不如升级以前，变得中庸了。我反正后悔了。

MrLouisLok：21款福克斯需要去4S升级变速箱PCM吗

2022-02-20

防御型驾驶

福克斯车主·车龄4年

20款锋潮升级pcm 去年5月提的车，今天去4s店升级了pcm，之前版本号是FEC还是FGC忘了，新的版本号后缀是D。升级完之后，开了20多公里回家。感觉就是平顺性有提高，之前急加速时车子会楞一下然后轰的冲出去，很有激情和推背感。现在则是平顺的加速，速度同样很快能上来但比以前柔和多了，同时也少了推背感。换挡也比过去更聪明，路不算堵的情况下，转速基本稳定2000以下，这样更加省油，噪音抖动也小。闯动感依然存在，但随着换挡加快，已经大大减少。最后，就是之前R档切D档，变速箱有时候反应不过来，还会往后退一下才会往前走，现在这个问题也已经不存在了。总结而言，这个更新包让这个8AT变速箱发挥出了应有的实力，推荐更新。（Ps:今天用电脑检测时，发现另外两个模块也有软件更新，分别是防抱死和仪表板组，防抱死很快就升级好了，没想到仪表板组的数据包比pcm还大，足足等了快1小时，结果最后还更新失败，有车友去升级的千万别更新这个东西，没用还耽误时间）

2021-03-20

防御型驾驶

福克斯车主·车龄4年

提问有人20款锋潮车主在4s店升级过变速箱程序吗？升级后车子有啥明显变化？换挡油耗啥的。还有这个程序包是福特官方的吗？快一万公里保养了，准备去解决，求解答。

2021-02-05

防御型驾驶

福克斯车主·车龄4年

福克斯的三缸被冤枉了那么久，反而最该吐槽的是变速箱，准备下次保养去刷变速箱程序了

锐引擎：领克1.5T和福特1.5T技术对比

2020-12-17

防御型驾驶

福克斯车主·车龄4年

以前买 POLO 是因为足够小，够便宜，外加大众品质。适合市内通勤，新手和女生开。新 POLO 加长加大加价，自废卖点，大众品质又走下了神坛。而且前有更加小巧省油耐开的威驰致炫，后有神车高尔夫目前优惠还大。销量不跳水才怪。

车品：飞度“兄弟”来了，同款动力还有更运动设计，Polo日子难过了

2020-12-10

防御型驾驶

福克斯车主·车龄4年

音响不感冒，这个仪表盘和车机是真香，有点后悔买早了。还好当时还价还的狠，五月份入的20锋潮，裸车价10.8w

Ford永清：福克斯2021款有氛围灯 bo音响真香两厢锋潮版

2020-11-30

防御型驾驶

福克斯车主·车龄4年

20款三厢STLine，有没有车友的百度carlife很卡的，这是软件的问题还是SYNC系统的问题啊，就carlife导航的时候不如手机顺畅，不管输入地址还是放大缩小地图，不知道怎么解决

键盘手joker：20款三厢STLine，有没有车友的百度carlife很卡的，这是软件的问题还是SYNC系统的问题啊，就carlife导航的时候不如手机顺畅，不管输入地址还是放大缩小地图，不知道怎么解决

2020-11-29

防御型驾驶

福克斯车主·车龄4年

提车半年，8500公里，油耗6.5。本来还可以更低，之前首保过后，借过亲戚开了一阵。借的时候6.2，还我的时候6.8，经过我的不懈努力，一度降到了6.4。平时就是限速的80快速路比较多，也有 30~40% 是市内开，很少高速，油耗这个东西和个人开车习惯也有很大关联。但只要非暴力驾驶，撑死 7 个油多点。当初宋pro，傲跑，高尔夫，福克斯四选一，最终考虑到动力和操控，选择了福克斯。三缸真没毛病，省油动力猛，没遇到过噪音大或者抖动，也没有发现车子别的故障，接下来就是等待时间的检验。这车越来越香了！

防御型驾驶图1

防御型驾驶图1

2020-11-29

没有更多了～