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    家有小女初成长

    认证:深蓝SL03车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    三天看八次兄弟们,天幕自己裂了。天气热了,注意检查。目前售后还没给方案。 1,车子基本没开过烂路。 2,天幕绝对没有外力伤害。图里是可以看的出来了。 3,我是第二批车主。同批次的车友们注意 有没有车友跟我同样的问题,交流一下

    青春好比烂泥一直都知道深蓝有这个自适应巡航,也在车圈里听了别的车友说怎么好用,今天有事跑了一趟高速,单向四车道,路上又没车,好奇地试了一下这个功能,换挡拨片往下连拨两下,当时速度是120,抬显上显示了一个绿色方向盘,下面有个120,提示松开油门,毕竟第一次用这个功能还挺紧张的,里面的功能也选了紧急保持车道,道路跑偏纠正。以为跟定速巡航一样,有点弯度的道路应该也会保持车道,我在最左的车道,结果还没压到右边的虚线就自动给我纠正了(纠没纠正我不知道)而且是抢方向盘的纠正,我轮子线都还没压,我心里一惊,赶紧把方向往右轻掰回,结果系统又给我往左掰,我吓得赶紧踩刹车解除了。不然抢着方向盘准回撞到中间隔离带!是我自己自适应巡航设置不对还是怎么样,求解答!

    亮13141千万别买长安,一个大厂欺骗消费者。 买车时,赠品返现什么都没有,美其名曰,厂家直营,各店面统一价格,不准店面搞活动促销,厂家会严处。 车变相返现降价了,厂家回复是店面自己做的活动,和厂家无关。买车之前价格统一,买车之后各店面又可自行返现促销,不考虑老顾客感受。前后说话矛盾,这种厂家有什么诚信可言。 奉劝要买深蓝车的三思而后行,现在你感觉买的便宜,后面买的会比你还便宜。能承受一个多月降七八千元的大款可以飘过。

    _魚46467358第一,自动驻车后,刹车灯不灭了,以前都是灭的,第二,倒车时音乐静音,感觉以前不静音挺好的,改成减弱多好

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    牛皮吹爆了思密达想知道一下这个它的启动条件是什么?是只有在Iacc开启才有作用吗?

    家有小女初成长图1家有小女初成长图1

    充电桩安装好,第一次用慢充充满电,跑的时候特意看着能耗跑的。全程有一半限速80码,路上车少只有几个红绿灯,还有一半路程限速70吗,车多。。车子基本加速到70码,偶尔上80,40公里路程开了正常1小时左右,所以平均时速大概也就50到60之间。。。调的自定义,能量回收100。。模式用的wltc表显只有420。。。第一点首先说能耗问题,他这个能耗起步的时候不管怎么轻踩,速度多慢,这个能耗会很高,13到14之前,如果路程只有几公里,这个能耗是不怎么降的下来的(送小孩上学试过只有3公里左右,红绿灯还比较多),我一般上班开的里程单程在40公里左右,车少的那一段路,刚开始时加速到70公里能耗在13以上,如果上到80码,能耗要到14以上,中途几个红绿灯,通过能量回收最终这段路能耗在13.5左右,另一半车多的路,红绿灯也比较多,能量回收用的比较多,最终能耗一般会降到12.5左右,有时甚至12左右。。如果采用舒适模式,基本没什么能量回收,能耗会居高不下。。第二点电池,70%以上的电量,电池是很耐打的,基本是反向的,比如开了40公里实际只掉30几公里,按照剩余里程算能开到460公里,然后电量在50%到70%,基本就1:1了,然后50%以下电量里程就差不多只有8折到9折了。参照图二,能耗已经降到12了,开了55公里,实际掉了62公里,再看图一,现在总续航加起来是460,但是后面电池是越来越虚,所以最终续航可能连440都开不到。。吐槽:官方能耗标的12.3,cltc515公里,我的平均能耗在12.5,最终只能开到440左右,这个续航看来还是比较虚的。。并且这个能耗还是通过能量回收才能降下来,就是说本身这个车开起来能耗相对官方宣传是比较高的。能量回收应该是做为额外的增加续航,不应该算在电池续航里,现在里边算在里面加上能量回收总续航也就那么个回事。我之前反应过电池虚,说让我磨合1000到1500公里,现在已经开了1800公里了。。官方宣传的所谓超级续航,超级在哪里呢,这个续航是车企都能做到的吧。。配置问题:原来方向盘那电流声很小,ota声音变大了,原来不靠着听听不到,现在直接能听到;座椅问题,后排我就不说了,大家都知道很直,前排座椅并不是做的整体的运动座椅但是头枕却不好调节,然后人体工程学做的真的很差,因为我从事电脑相关工作,所以脖子比较累,开车时喜欢靠着头枕,开我家油车没事,每次开这个车,头靠着就不舒服,开完就像落枕了一样。。。如果给这个车打分的话,除了外观,配置还可以外,像很重要的续航,舒适度只能最多打59分

    长安深蓝第一次满电续航表现图1长安深蓝第一次满电续航表现图1
    长安深蓝第一次满电续航表现图2长安深蓝第一次满电续航表现图2
    深蓝sl03ota后升级后续航仍不理想图1深蓝sl03ota后升级后续航仍不理想图1

    由于疫情原因,安装充电桩的人员过不来我们这边,还得继续快充一段时间,正好卡在快要安装的这几天,运气不好。 📉能耗分享 第一张图片上是第三次充电充到89%的cltc显示续航,实际我充到90%,算下应该是463公里,第二张图片是自充电后行驶里程165.6公里,还剩286公里,算下来就是掉了177公里。。就是达成率打9.3折。。如果这个是真实续航还是挺满意的。。 🙋🏻‍♂️情况介绍 这个行驶里程有个40公里左右是在市区行驶,还有120公里左右在郊区和省道行驶,有80公里省道是我老婆开的,她一个人开的能耗比我的低,今天早上我开了40几公里省道(两个人),除了红绿灯和稍微堵车的情况下,正常行驶70码到90码左右,一路没开制冷,只开了通风和音乐,我开的能耗始终降不下去,我开了46公里,实际掉了54公里,打个8.5折。另外车的轮胎气压在2.2和2.3,提车时就这样,一直没加气,胎压加上去应该会好一些。 🗒 真实感受 我已经做到轻踩轻松了,也尽量不刹车了,不知道为啥我开的这一段这个能耗就是下不来。所以今天看这个数据我都感觉有点不可思议。 💔爱车吐槽 值得吐槽的是,我的这个车在加电门的时候会有呜呜的声音,试了很多次了,行人提示音也关了还是会有,踩电门就有,松了就没有。。另外总感觉他这个头枕设计的不舒服,特别是主驾因为有喇叭的原因两边是硬的,身体做坐歪一点头枕在上面就挺不舒服的,不知道是不是再加上有这个呜呜声,虽然感觉解放了双脚,但是每次开这个车都感觉头不是很舒服。。这个呜呜声应该就是电机转动的声音,因为跟家里的两轮电瓶车拉电门的时候那个声音有点像。。不知道习惯一段时间会不会好一点

    深蓝sl03第三次充电续航情况按表可以了图1深蓝sl03第三次充电续航情况按表可以了图1
    深蓝sl03第三次充电续航情况按表可以了图2深蓝sl03第三次充电续航情况按表可以了图2
    深蓝能量回收里的这个行驶能耗是什么作用图1深蓝能量回收里的这个行驶能耗是什么作用图1
    深蓝能量回收里的这个行驶能耗是什么作用图2深蓝能量回收里的这个行驶能耗是什么作用图2
    深蓝sl03第二次充电后续航小有提升图1深蓝sl03第二次充电后续航小有提升图1
    深蓝sl03第二次充电后续航小有提升图2深蓝sl03第二次充电后续航小有提升图2
    深蓝sl03第二次充电后续航小有提升图3深蓝sl03第二次充电后续航小有提升图3
    长安深蓝实际续航(虚航)补发仪表盘图片图1长安深蓝实际续航(虚航)补发仪表盘图片图1

    今天刚提车,纯电515的,提车已开22公里,原来试驾车是白色黑内,外观还算上眼,内饰不喜欢,感觉太廉价,但是我带我老婆看了元,宋还有深蓝,最后她选择深蓝,喜欢无框车门,14个喇叭的音响,下定选了外青内粉,说实话当时看的图片内饰所有颜色都看不上眼,但是今天提车粉色给我眼前一亮的感觉,一点没有廉价感,挺好看的,看了外观也没有其他车主遇到的缝隙不对称等问题,不知道是不是调过了还是运气好,反正没遇到这些问题,我还特地问了齿轮油,门店都说检查过了,然后就是提车流程,保险买贵了,不到6000,因为今天还在节假日,保险公司都没上班,问了都没报价,只好买了他们合作的公司,感觉被坑,然后说了好久送脚垫和后侧贴膜,膜肯定不是好膜,但有比没有好。然后回家。门店提前给我们充满了电,回到家开了70几公里,还剩续航389公里,我这算下来6成都没有,在高架上开了一段,县道开了一段,高架限速80,最高有时不小心才90码,因为提速是真的爽,但是续航这个太虚了,不知道是不是给我用的是中航的电池,现在天气还20度左右就这样了,中途就开了几次除雾,小孩睡觉嫌冷,空调都没开。。之前订车没买智能钥匙,因为今天下雨,卡片不是很灵,蓝牙在门店让帮忙连接的,结果没用,没有智能钥匙真的不方便,卡片太鸡肋。。然后也是今天下雨,挺大了,就没高兴怕照片,下次不上,目前除了钥匙和续航其他都没问题,就是续航真的太虚了,下次再继续测试一下。。

    深蓝sl03续航太虚图1深蓝sl03续航太虚图1
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