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    海洋

    简介:做事岂能尽如人意,为人需存一片素心。

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    #摩托车改装笔记我的uy125买车时价格是10880,厂家当时有活动活动,给优惠500元油票,我又给店家谈的是赠送护杠、风挡、尾箱、脚垫。 1.前后防撞护杠 这是我认为最实用的必选装备,如果厂家没有活动,店家也不赠送,我也真心建议各位车友自己选配上,因为安上护杠后,不仅看起来更大气,而且能非常有效的防刮防蹭,保护车漆。 2.风挡 风挡能可以有效预防骑行时风对前身的吹击,特别是高速骑行时风挡更是必要,而且个人感觉有个风挡后车子更协调、更好看。当然缺点是骑行当中会加大阻力,这个问题有利有弊,看自己的选择。我喜欢茶色,觉得茶色更好看,但当时店家没有茶色的了,我只好选用了白色。风挡高度我推荐35cm的三段调节式,可以根据个人需求灵活调节。 3.自己买回后加装了横杆和手机支架,这些也是必备的。横杆可以更好的安装手机支架,推荐买铝合金喷漆的,好看也与车身协调。 手机支架 手机支架则更是必要的装备,我装的是五匹的减震支架,效果不错! 4.仪表盘怕刮花影响美观也贴了膜,这个因人而异有点矫情了,仪表盘膜我选用的是TPU材质的,不易产生气泡。贴好之后,能非常有效的防止日常生活中的小刮擦。 5.最近刚刚加上的是防撞块。防撞块网上很多,价格也参差不齐,颜色有红色,有黑色。我选用的是黑色的一套,价格60+,包括护弯,脚套下部的直行条,还有后面的防撞块。黑色的防撞块配上绿色的反光提示条,在夜间行程时非常醒目,也是很实用的。 下一步还想再给车子加上护手罩,一直在网上浏览,一套看上眼的护手罩都得大一百,有点肉疼,所以等等再说。 有点想吐槽就是不知为什么摩托车改装配件那么贵,按说科技含量不高,车子占有率也不错,配件不该那么贵啊。

    我的Uy125小改装图1我的Uy125小改装图1
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    Uy125,一旦拥有别无所求图1Uy125,一旦拥有别无所求图1
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    UY125,骑士的归宿踏板图1UY125,骑士的归宿踏板图1
    UY125,骑士的归宿踏板图2UY125,骑士的归宿踏板图2
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    骑上Uy去乳山图1骑上Uy去乳山图1
    骑上Uy去乳山图2骑上Uy去乳山图2
    向海边出发图1向海边出发图1
    向海边出发图2向海边出发图2
    向海边出发图3向海边出发图3
    向海边出发图4向海边出发图4
    Uy125 带给我的风和自由图1Uy125 带给我的风和自由图1
    Uy125 带给我的风和自由图2Uy125 带给我的风和自由图2
    Uy125 带给我的风和自由图3Uy125 带给我的风和自由图3
    Uy125 带给我的风和自由图4Uy125 带给我的风和自由图4
    Uy125 带给我的风和自由图5Uy125 带给我的风和自由图5
    Uy125 带给我的风和自由图6Uy125 带给我的风和自由图6

    #摩托车年度吐槽大会懂车帝最新一期的活动是:吐槽大会,实话说,这个话题对我来说不好写。Uy125是自己千挑万选来的,虽然不能说像找老婆一样选了又选,挑了又挑,但至少是自己经过潜水那么久得出来的挑选结果,所以说,选中Uy不后悔。 当然,我们不是陶渊明,不会为五斗米折腰,我本就是一个俗人,看到有活动,就为了奖品也得积极参与。何况原来参与懂车帝活动时,写的文章也曾给与过精华(这次又写了一篇,尚未加精,原因不明),所以为了平台的活跃度,也必须参加这期活动,如果再给个奖品,何乐而不为呢? 我的Uy已经骑行5000km了,UY对我来说有不足就是一:颤动,骑行起来一切ok,但遇到红绿灯停车时,感觉那种颤动挺大,当然这个不知道是否只是自己感受的问题,是否本来就属正常但自己感受太过明显;还有一个原因是这几次保养,首保500km,第二次1500km,第三次3500km,因为是店家赠送的三桶保养,所以用的是原厂机油,想下次再更换机油时,下手国行版的模特3100试试,看看颤动是否有改良。 二:油表,虽然也知道油标和灯一起闪时代表还有 多少油,不用太捉急,还可以骑行多少km,如果只有最后一个格格和灯一起闪时代表只有多少油了,这时候就要找加油站了,但骑行起来还是被这个闪烁的油表搞得提心吊胆,就怕哪天把我扔路上。 三:刹车,这是许多骑行者同样的感受,偏软,每当超过70迈时心里就特别没底。所以骑行还是莫太快,安全第一最关键。 四:因为没有转向蜂鸣器,所以常常在转弯开启转向灯时经常忘记关闭。 这是我骑行近5000km的初步感受,虽然是为了奖品参加活动,但我对我的选择不后悔,吐槽大会不吐槽。

    吐槽大会不吐槽图1吐槽大会不吐槽图1
    吐槽大会不吐槽图2吐槽大会不吐槽图2
    吐槽大会不吐槽图3吐槽大会不吐槽图3
    吐槽大会不吐槽图4吐槽大会不吐槽图4
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    我的UY125跑了1314公里了 2023.7月底买了心仪的UY125,至今跑了1314公里了,之所以特别记录这个里程,是因为感谢妻子的赞助款。 喜欢车始于懵懂的青年时代。那时候在企业,一个经常在一起的玩伴忽然有一天骑了他亲戚一辆嘉陵轻便摩托车,那时候有个摩托车,别管轻便不轻便,都会很激动的。按捺不住那种喜悦要求骑一圈试试,从此那种拉风飞翔的感觉就伴随着自己,从开始购买玉河、木兰、k90、一直到购买铃木125、光阳125,直到换了汽车,城市限行摩托车,才停下了自己的摩托换车之旅,但自己的摩托梦却一直在燃烧。 虽然随着年岁已高,摩托梦似乎离我越来越远。但也总想有梦想照进现实的时候,这次动了买摩托车的想法,确实是受了妻子的鼓励。本来计划中是明年待时间宽裕可以经常出游的时候再买的,但妻子却说早买一年可以早潇洒一年,甚至可以赞助一半的费用,所以就开始了购车前的准备行动了。 兜兜转转一大圈最后还是在铃木uy、豪爵Afr、大阳vrs125选择的。这其中大阳的配置是最高的,又是风冷,又是ABS,配置没问题,但最后放弃的就是因为它的尾灯,实在是太丑了,一左一右哆哆嗦嗦的,果断放弃。但是在豪爵AFR,铃木UY之间的选择则是困难许多。网上各种对比,各种评论,自己也都仔细看过,说不上谁优谁劣,在配置、漆水方面,AFR确实是略胜一筹,广告推销也是一浪一浪的,但我还是选择了UY,但最后的选择Uy,原因无他,就是她的“超级芯”发动机和马路上的占有率。有时候等红灯时,一溜能同时停着三辆等候的Uy,妥妥的存在感,说明这辆车是很多人的共同之选,跟着众人的脚步,没错的。当然我也有想吐槽的就是UY125,什么无钥匙启动、ABS防抱死,什么前后碟刹不配就不配吧,就连超车灯,双闪灯,转向提示音都不舍得配上,确实有点小气了。至于人们常说的缝隙大,我倒没觉出什么问题来,还能接受。 当时买车时也正赶上厂里搞优惠,原价10880的基础上可以给500元油票,然后再赠送碳钢护杠、尾箱、头盔、脚垫,帮着上牌照,再给三桶机油,这样好的优惠再不下手更待何时,磨砂黑,炯炯有神的大灯,流畅的线条,久经考验的“超级芯”发动机,果断下手了。 实际购车价格:10880-500油票,加保险费140.挂牌费55,最终价格10880-500+140+55=10575.00,下一步想再把车辆改装一下,加橫撑,手机支架,转向提示,双闪灯,甚至加个副油箱也在考虑之内,Uy目前的油箱感觉有点小,真有一天跑跑308川藏线是无法满足不了要求的。 当然也有吐槽,不满意的是23款那个蓝色轮毂,接受不了,好在23款也可以选择原来的普通轮毂,我是觉得厂家在这里还不如适当的加点双闪,转向提示啥的,比这个有用的多。 至今买了两个多月了,骑行的感觉很满意,“超级芯”绝非浪得虚名,行驶流畅,油门灵敏,起步快捷,遇到红灯变绿灯时起步非常快,甚至很多跨骑大摩托也不如这个车起步快,而且油门稍微一动,发动机就迅速响应,目前从没有把油门拧到底的时候。车辆拐弯操纵灵活,骑姿也很适合,我身高1.75米,骑在车上双脚可以很方便落地,骑行起来双脚可以平放在踏板上,也可以放在前面斜踏上,在这一点上我觉得Uy做的比较人性。 基本没有不满意的地方,当然人无完人,Uy车也会有自己的不足,我的骑行方面觉得略有不足的地方就是刹车有点偏软,绝对不敢跑过70迈,否则就有点心里没底了。再就是等红灯时,车辆抖动感觉有点大,因为500公里做的首保,不知道2000公里后再做一次是否会改善,也或者是因为自己加的92号汽油不如95号质量好?这些都留待以后来考证了。还有就是UY的里程表真是大问题,虽然说把车支撑起来油表就会变准确了,但来来回回确实感觉油表很不靠谱,最好的办法就是加满一箱油,然后最后那个油表灯闪烁时就去加油,至于想看看百公里多少油,可以借助油表上的左右按钮,可以方便记录百公里油耗。目前我行驶一来自测是2.2-2.3,也不知道是多是少。 我还是坚持,适合自己的就是最好的,一个人坚持梦想,当梦想实现的时候,那种欢愉是无法言表的。可能Uy不如那些大摩托拉风,也不如那些跨骑显眼,但,如果你只是通勤用,如果你只是偶尔带家人兜兜风,Uy足够了。那种飞翔的感觉,那种骑行的肆意飞扬,UY是足以带给你的。

    我的UY125跑了1314公里了图1我的UY125跑了1314公里了图1
    我的UY125跑了1314公里了图2我的UY125跑了1314公里了图2
    我的UY125跑了1314公里了图3我的UY125跑了1314公里了图3
    我的UY125跑了1314公里了图4我的UY125跑了1314公里了图4
    我的UY125跑了1314公里了图5我的UY125跑了1314公里了图5
    我的UY125跑了1314公里了图6我的UY125跑了1314公里了图6
    我的UY125骑行生活图1我的UY125骑行生活图1
    我的UY125骑行生活图2我的UY125骑行生活图2
    我的UY125骑行生活图3我的UY125骑行生活图3
    Uy骑行500公里了。图1Uy骑行500公里了。图1

    #我国新能源汽车多项数据创历史新高上周买的铃木uy125,当时自选号牌没法直接拿到,今天接到电话自选号牌到了,马上赶到售车处,不到2分钟,妥了。 对车的喜爱,始于青葱岁月。记得拥有的第一辆摩托车是辆二手的玉河,后来感觉这辆车性能不佳,又换了一辆新玉河,那时候能骑摩托车别提多幸福,多拉风了。玉河车陪我度过了我青春的岁月。 随着年龄的增长,工作的变动,先后买了济南木兰,济南k90,记得那时候一辆k90的价格是5000+,可那时候一个月工资也就200元左右,能用这么少的收入下手一辆自己喜欢的k90,那得多大的魄力啊。现在回想起来都觉得自己那时候太败家了。 直到后来,又买了济南铃木125(跨骑),光阳125踏板车。一直到了九十年代家里买了汽车,又赶上我的城市限摩,摩托车才退出了我的生活。 摩托车不再骑了,但那颗不羁的心却一直跳动。只是因为工作原因,摩托车退出了我的生活。这次又看到自己心仪的铃木uy125,那颗曾沉寂许久的摩托梦又不可抑制的升起并一发而不可收,所以就果断下手买了这俩车,并在今天正式挂上了车牌。 这几天骑行感受,一个字,爽,两个字,特爽,提速非常快,发动机声音特别轻,就是发出来了声音,也是非常悦耳,特别舒服的感觉。 车随我动,铃木摩托,我拥有我自豪。

    我的铃木uy125今天挂牌了图1我的铃木uy125今天挂牌了图1
    我的铃木uy125今天挂牌了图2我的铃木uy125今天挂牌了图2

    从开始动了购买摩托车的心思,就一直在懂车帝,摩托范,百度等各种平台,选择对比,对市面上的绝大多数车辆都做了一定的功课,铃木uy125,豪爵afr125,大阳vrs125,甚至对标致150,维多利亚150,大阳150等车也做了很多功课,但真正买车时,就认准一个理:适合自己的就是最好的。 因为年龄,已不允许我太潇洒,跨骑已不适合我;因为我只是在室内通勤用,偶尔带妻子南部山区转转,所以过高的速度与激情也不再适合我;因为怕麻烦,所以我更注重车辆的核心~发动机,其他配置有,当然好,没有,也无太所谓,因为各种功能越多越容易出现问题,买摩托重要的一点是为我们服务的,如果买了不省心,这功能那配置确实很好,但对我来说只能是锦上添花,也就是说发动机必须是经过市场考验,必须是千锤百炼让车友用的住的。 其实买车,只要知道想要什么,知道自己的目的,那就好选择了。如果你喜欢速度与激情,那125系列的就都别考虑,因为这个车的速度不会让你风驰电掣,不会让你享受速度激情,但如果你只是通勤,只是家用,那这几款车都没问题,现在的发动机技术,差也不会差到哪里,那就看你和那辆车有缘,或者再通俗点,看同样的车那个便宜,看你和老板能谈到心里满意的价位吧,如果可以,那就下手呗。 我是趁现在铃木厂家有优惠活动,原价基础上再送500元油卡,这500元如果加油不也很香吗?所以我果断下手了。 再就是和车行老板聊的比较好,因为还有一点,车子需要保养的,所以找个能聊的上的老板也很重要。

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