#提车日记

背景:  选择雷克萨斯，其实挺神奇的，因为自己是一个喜欢货比三家的人，自以为没人能薅到我太多羊毛，却因为很早在网上看到都在说雷克萨斯质量全球第一，故障率最低，心里就默默种草了，本来 去4s店只是想体验一下，不过销售很好的态度，加上试驾过程觉得200的动力没有网上传的那么不堪就付了定金，要知道在之前，凯美瑞2.0我连看都不看。  价格:  当时谈的时候，之前都没做功课，所以说实话，付定金之前都没算明白，回到家一算，加入利息要32了，说有没有后悔，肯定有，谁的钱都不大风刮来的，但也仅仅是因为自己有点冲动订车了，并不是车的问题。贷款经理跟我说，只能两年后还，才没有违约金啥的，不过自己做程序员的，经过一顿分析，我发现越早结清越好，抱着试试的态度打了客服电话，居然可以提前还，这样算下来，我所有加起来就是31.1，送了两次镀晶，两次油路清洁，其他就没啥了。大家关心的行车记录仪，我也要过，说因为送的太差，被客户投诉，索性不送了，不过吧，我自己在汽配城装了一个，350，比送的好用，我上一台1系，送的那叫一个垃圾，用过都懂。  静态体验:  2022款改成了大屏，就这一点，我买了单，也不是说老款小屏不好，之前那个触摸板让两个杯架分离，很别扭，不过新款也取消了CD，这个我倒是觉得还好，毕竟这年头无损音源的还是蛮多的，CD还有储存麻烦的地方，当然这个各有利弊，也有老款车主觉得CD音质无敌的。车的空间足够了，说这车小的，估计家里都是185身高的，这种情况，只能上路虎揽胜啥的了。买这个车，必须要说的外观，本人特别喜欢蓝色，买这车之前其实在看君威GS，皇室蓝真的看起来很舒服，没买的原因是座椅不舒服，还有整个上海没有试驾车那会。话题回来，我选了宝石蓝加秋山栗，这也是展车的搭配，我很喜欢。另外说说座椅，因为自己开的车并不多，我觉得这个座椅很舒服，因为个人体型比较胖，开车时间久了，容易屁股疼，这个座椅还是软硬合适的，不过买了新车还没回过老家，等下次开了9小时的路程再总结一波，再说下后排，一个车乘坐舒适性，后排才是关键，反正我试坐了下很好，我同事朋友坐我车出去玩吃饭，也说很舒服。  动态方面:  到了键盘侠喜闻乐见的环节了，说200的动力够不够用，我说够用，键盘侠又要亮什么轮上马力啥的截图，麻烦自己去试驾一下再说，现在的电车确实很快，连9.98的秦都能百公里7s，但开车只有百公里吗？我买车之前，确实看过有个视频，一个200在一个很窄的空间试图超车，最后撞了，但我也说，超车难道都要极限去玩吗，还有跟驾驶员水平也很有关系。说回动力表现，起步是有点慢，100码以后得加速确实有点力不从心，但雷克萨斯有很舒服的底盘质感啊，过坑洼路面，过滤的很舒服，这个底盘质感和凯美瑞完全是两码事，我在2月份的时候，是一直看凯美瑞的，试驾了好多次，底盘的差距试驾过绝对能体会到，有人又要说和亚洲龙了，但亚洲龙豪华版连个前后雷达都不给，那个车配置就根本不是给国人卖的。另外我想说，200的动力，取决于你是否愿意一直拉转速，起步如果3000转，动力还可以。再说下NVH，怎么说呢，没有想象的那么好，因为后排不是双层玻璃，差点意思，但对得上30万的价位，高速120，风噪，发动机噪音都有，但没有网上说的说话靠喊的地步，对了，要夸一些ACC自适应，好用，虽然比不了现在电车都可以自己下高速了，我感觉还是可以的，开长途不会那么累，唯一可能就是一旦前面空旷了，车子是会油门加速到指定速度。  油耗:  我现在开了大概平均7个油，我平时也不看平均油耗，长时间不动不好玩，我关注启动后油耗，这个代表这一次出行的驾驶水平，这车甜蜜速度是60-90码，如果转速控制在1500以内，跑20公里的话，启动后油耗是可以到5以下，有些说，这种开法不取抬着走，但并不是所有车这么开油耗都可以这么低，你可以说日系车因为没有用最新的技术，才油耗这么低，但我们用车不就是图一个省心吗，不就是要从一个地方安心的到另外一个地方吗。  缺点:  开了3000多公里了，车无完车，问题也是有的，比如P档熄火，中控电源马上断，连听歌的机会都没了。没有自动感应雨刷，这个配置，德系车标配，日系车居然都给不了，不理解。智慧互联，每次要输入密码，简直就是不想大家用的意思。低配的这个小轮毂确实差点意思，给个18寸轮毂也没啥成本吧。中控黑屏+偶尔不能调节音量大小，我一开始也遇到了，但当我把carplay的蓝牙连接删掉，就没遇到了，可能是运气好吧。另外就是异响，偶尔也会有不听歌开车的时候，确实感觉后排有异响，具体位置也听不出来，但细微，我一般开车都听歌。  优点:  说几个这车我记忆深刻的优点，第一就是空调，如果坐过宝马再去坐雷克萨斯，空调的差距一目了然，这么说，这个35度的天，我在车里只需要开26.5度加一格风速就够了，开过的都懂我的意思，制冷效果巨夸张。第二是底盘质感，好像有人说什么筷子悬架啥的，但买这个车不就是为了舒适吗，又不是用来跑山赛车，家用，真的很舒服。第三是音响，其实一开始都说没马克就只能听个响，但我觉得原厂这个先锋音响，调成220，加入无损flac的U盘，效果很好了，当然发烧友就不说了，可能只有沃尔沃顶配宝华才及格。第三是油耗以及养车成本，我现在200块钱92的油，光上下班通勤，每天来回大概25公里，不走高速，纯路面，也有三处堵车的地方，我都可以盘370公里，平均5毛6一公里的样子，我很满意，加入前四年保养免费，很省心。 最后放几张图，揸得凌志，人生如意，也祝其他雷克萨斯的车友们用车愉快吧，  请雷克萨斯es圈主推荐加精

雷克萨斯ES车友圈

3000多公里的真实感受

高级枫叶686

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雷克萨斯ES 2020款 胎压监测功能讲解

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