认证：唐DM车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
蜗牛48412
提车两个月，写下唐 DMI -21款的待优化点。上市都两年多了，是车友们不在意，还是比亚迪不在意。 1、远程开空调，不管电量多少，都要启动发动机。 2、迎宾座椅逻辑太拉胯。能不能优化成：不管车辆是否启动，开门时退座椅，关门时检测到有人就进座椅，没人就不要进座椅。 3、当手动开启车道保持时，车速小于60时开启自适应巡航，有时不会激活车道保持功能。因为此时手动车道保持的逻辑和自适应巡航的车道保持有冲突。优化一下优先级，只要开启自适应巡航就开启车道保持，不要受限于60公里每小时的速度限制。 4、自适应巡航时，检测到前车停止时的刹车能否调平稳点，都检测到车了，就提前刹车嘛，非要等到一定距离内来急刹车。 5、自适应巡航时，轻点刹车也退出自适应巡航，能否优化成只要不把车刹停就不退出自适应巡航。认为刹车和自动刹车双重判断，岂不更可靠！? 6、开后备箱的逻辑可否优化成在主驾驶位开后备箱就只解锁，需要人为拉起后备箱门，这样可以防止车内物品掉落，以及后备箱门撞墙。在车后脚踢感应开后备箱时，自动开后备箱到指定高度。 7、车内照明自动开关，开启时能否白天不要亮，晚上才亮。现在是白天夜晚，只要开了车门就亮。 8、遥控移车功能太鸡肋，稍微有点坡度就开不动了。 9、在操作多功能方向盘上的功能选择时能不能不要自动退出，开车过程中想调下温度等，会多次退出，严重影响开车安全。 10、自适应巡航时，两次提醒接管方向盘而不响应时的逻辑居然是直接退出车道保持，但是车速不减！？！？太危险了！不能蜂鸣器长鸣和语音提示后还没有响应就减速靠边吗？
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