简介:这个人很懒,什么都没写~
栗子果果88
我自己开的是英诗派2.0升混动,对混动车型也略有研究,去年也试驾过轩逸的epower,今天特意感受了一下奇骏epower, 1.这个发动机(増程器)只有在原地发电或者时速20以下能觉察到一点声音,窗户关上几乎听不到 2.几乎地板油(80%)功率,发动机几乎听不到任何声音,普通模式推背感跟我的本田混动差不多(6.9秒的加速应该要开运动模式,没有试运动模式,不做评价),轩逸epower地板油还是有发动机高转声音的,本田的地板油噪音就不多提了 3.这个四驱很好用确实几乎全程都在参与,80%全时四驱吧 尤其过弯,四驱的原因侧倾幅度比我的英诗派还好 4.试驾全程5公里,全程空调,前半段堵成🐶,后半段畅通,基本能地板油就地板油,红绿灯起步都是地板油,电池电量一直维持在一半以上,由于路程短,加之频繁加减速,下车油耗8.0 5.隔音和音响效果吊打本田 总结一下,这个车对于我没有家冲桩来说确实挺好的,对比rav4和crv的混动,除了油耗略输(不知道这个车没有变速箱为什么还能有这么重要是能轻个150公斤就完美了),其余基本全面领先,价格更是吊打。不过最大的对手还是自主品牌吧 以上都是个人主观意见哈,大家感兴趣也可以去试驾,反正不要钱
提问混动长上坡时,发动机噪音很大,有车友知道这是正常现象吗
想改装一下 有推荐吗
净雅西安最近落地多少合适呀? 今天去了四儿子直接要了6800的手续费
这个epower购置税补贴6000是否真的
谈好epower价格了15.2智联版 还在和天籁中纠结中 一年大概一万公里 坐标西安
目前看好混动净雅
提问天籁现在有多少置换补贴哇😯
提问Epower高速动力怎么样 保持120巡航费劲吗