新一代A3依然是两厢掀背和三厢轿车并行的套路，但作出更明显的区分，两厢版保持原版尺寸而三厢轿车则比上一代加长了50mm的轴距，与大哥们动辄100mm以上的加长轴距，50mm似乎并不是很多。

加长50mm的奥迪A3L还能打吗？

速度实验室

#购车总价  我是今年7月份提的这辆XT，当时买的时候裸车价是7.3万，购置税7千多，还有保险和其它费用，因为没有加装，所以总共落地花了8.4万。
#同级对比  买这款逸动XT的时候还看上了一款奔腾的B30，因为我的预算是10万以内，所以就只选了这两款车，因为自己喜欢开手动档的车，而当时车店里面奔腾没有手动的现车，而且XT的动力性能也比奔腾的要好些，同时它的外观我看着也更加的精致好看，最终就买了这辆XT。
#故障吐槽  车买回来到现在并没有发现有什么故障，不过有一点我倒是想吐槽的，就是觉得它的车机交互反应有点慢。
#空间  这款逸动XT是两厢车，我180身高坐在里面四肢伸展自如，它的后排空间特别宽敞，乘坐体验舒服，后备箱储物空间也挺大的，能够放下很多东西。
#驾驶体验  开了有一个多月了，我对它的动力方面非常满意，起步动力还是很快的，搭配1.6缸内直喷发动机，中断加速很有力。方向盘操作精准度很高，不过悬架我个人感觉有些偏硬，刹车也挺稳的。
#颜值  由犀利的前大灯和环抱式后尾灯以及流线车身组成的外观，给人视觉上眼前一亮的感觉，我很喜欢它的外观。而且它的内饰配置也挺好的，前排座椅是真皮的，坐上去很舒服，最舒服的是它的车内隔音效果非常棒。
#保养维护  这款车的保养周期在一年或者8000公里左右，因为我买的时间短，还没有进行过首保，买车的时候送的有5000公里首保。后期保养和维修费用我觉得看个人开车习惯，爱惜车的话费用不会高。
#内饰  对于它的内饰我最大的感受就是内饰精致，它的内饰很多是由软性材质和皮质组成的，摸起来很舒服，看起来也很好看。刚提车的时候车内有些异味，不过开了有一星期后就没有了。
#油耗  买这款车其实还有一个原因就是它的油耗不高，开这辆XT以来它的油耗基本上在8个点左右徘徊，比如在市区内行驶的话每百公里油耗在8.3L左右，在高速上跑的话就比较低了，油耗在每百公里7.1个左右。