认证：领克09车主·车龄2年
简介：驾驶黑蛤蟆的老年人
奔跑的黑蛤蟆
不知不觉已经和领克09相处半年时间了，因为是上班通勤，公里数不是很高，但是天天相处也是有些感受分享。 车是好车，外观越来越喜欢。从原来有些外观顾虑到现在喜欢，慢慢的把我征服了。 车内基本没有味道，新车到现在基本没有通过风，晒过太阳除味。对车...查看全文
#领克车机 OS N# 3/27收到新系统（LANK OS N）推送后第一时间更新，用了几周后说一下体验。 系统界面：系统界面给人耳目一新的感觉，操作智能化了，模块分布也更合理，类似智能手机的操作，操作感觉更加顺滑； 音效：音效玩法增加了...查看全文
本人80后，在苏州工作，这两年一直想换车，更换掉开了十年的荣威550。家中6口人，购车基本需求就是一辆6-7座的SUV，价格预算在30万左右，从用车大部分我一人开车角度考虑，还是上一辆7座车，后排放倒当做大5座。 选车对比 最先关注的是理想one，家人看中大连屏和大空间，试驾了一次没有感觉，加上没有充电桩对电车没有信心，最终在我的劝说下放弃；看过汉兰达，当时谈的最多的是保值，省油，皮实耐用，外观也比较大气中庸，作为一辆家用车，应该算是非常适合，但是看车时后备箱的塑料差点把手划破，性价比不高，放弃。最后带家人看探险者和领克09，因为家里有小孩，用料环保，安全是第一考虑要素，感觉还是09性价比再高一些，还有VLV背书。最终还是选择了领克09。领克09有混动版本p版，因为小区充电不是很方便，而且差价在3-4万左右。最终还是选择了油版mhev中配，加升级包；优惠没有多少，也没有时间附近去谈价格，购置税减半和10次保养的福利是有的。 内饰与用料 实车的外观真的比网上照片好看太多了，本来定的黑色，看网上照片还有些犹豫，看到实车家人也都接受蛤蟆造型。 车门的厚重感，可以感受到厂家用料的扎实；座椅皮质还可以，触感能接触到的都是软的。车机中控六块屏幕的科技感，科技配置对比油车来说很足：高级辅助驾驶、空调、座椅、方向盘加热通风、地图、车机语音助手、bose音响都能很好；最少对我我以前的连倒车影像都没有的车已经很好了； bose音响对比了S90的宝华，耳盲差别分辨不出。 重点说一下，新车真的没有味道，什么皮质味，塑料味，新车没有特意开窗晾晒过，进车没有味道。对比同事新车帕萨特进去给我熏出来的感觉，环保性感官很满意。黑色座椅比棕色座椅两侧多加了一条翻毛皮，解决了部分反馈的褶皱的问题！不过座椅有些偏硬，追求操控硬点就硬点吧；哈哈； 空间感受 对空间的吐槽是09 最多的，本人身高1.78m，体重85kg，第一排驾驶位调整好之后，第二排虽然不能翘二郎腿，但是也不至于很挤。第三排坐小朋友还是可以的，坐成年人的话就有些局促了，只能应急。第三排使用率特别低，日常就放倒当做后背箱使用，这样后备箱空间又有很大的提升。 驾驶感受 这么大尺寸的车开起来很轻松，有几种驾驶模式可以选，一般情况时有舒适模式，启动啥的都能接受； 09尺寸长度都超了五米了，操控方面感觉做的很好，感觉不出来是辆这么大尺寸的车，拐弯、并道、停车等都很轻松。 科技感受 高级智能辅助驾驶，跑高速，真的省心省力，但是本人还是相信自己双手，辅助一下就可以了，不能全部下放给智能驾驶；语音交互很便捷，很多都是通过语音完成，识别度也很高；hud确实很好用，现在都不习惯看仪表盘了；香氛系统也很香，但是费用也较高；有过两次倒车主动制动的，就是动静吓人；但是比出事情要好很多； 油耗 目前行驶了快2300公里了；大多在市区上下班，城市路面+高架路段；几乎每天都需要用车，目前表显油耗是10.6L/百公里，高速上最低的一次油耗在7.8L左右。2吨多的车加275的宽胎，知足吧！ 缺点🤔 1. 总感觉驾驶舱主驾位置不知道是哪里漏风，大腿能感受到飕飕的凉风，关了外循环还是有点； 2. 噪音问题低速可以接受，速度上80以上就比较明显；三角窗的问题我的也是同样，希望厂家能解决了； 3. 车机导航没用过，不习惯目前设定，基本都是手机，虽然都是百度导航；顺便说一下手机导航无地方放手机也比较尴尬；官方的左侧手机支架感觉别扭；OTA目前1.3.3；等了一周了也没有见到1.4.0的影子；哈哈。听说后面会更新魅族的车机系统，作为魅族手机老用户希望越来越好。 4. 后视镜左右两边不一样，这是省钱导致的吗？还是有啥官方说辞？ 5. 最近天冷感觉低速震动比较明显，已联系4S，抽时间去看看。 感谢圈主推荐。
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