认证:思域车主·车龄13年
简介:这个人很懒,什么都没写~
不过如此3785
増程器能成为转子发动机最终的归宿…………买一台转子发动机的油电混合车,10年以后电池不行了车主考虑换不换电池,还得顺便考虑转子发动机也该大修了,一笔不小的开支。十几年车龄的旧车花几万块钱甚至几十万去修有多少人愿意??!我觉得这是个大问题,我得车开了11年了,如果让我花一万块钱去修我宁愿扔了它
玩车情报局:马自达宣告转子发动机正式复活:0.33L排量,百公里油耗仅4.3升!
威驰保养便宜、没有毛病、油耗超低、皮实抗造。除了这几点剩下的全是缺点,动力太弱驾驶体验一般,皮薄漆薄,配置太低了,除了电动玻璃别的啥也没有,七八万的车还没有遥控钥匙真是打着灯笼也找不到第二辆
叫兽论车:900公里准新车,一样七八万,你买电车还是百公里6个油的丰田威驰
国六的车能过的了国七标准不,准备换台国六车,把我这个11年的老古董换了吧。本田最便宜车换成长城最便宜车,配置和油耗是增加了不知道其他地方咋样?
新汽车志:燃油车8年后停售?但大多数老车会先倒在“国七”面前