认证：星越L车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
虫二
提问现在有现车能试吗，后排优化怎么样，这个车这么大但是空间表现太差了，地台太高了坐的憋屈
提问求助，吉利银河e5的行车记录仪在软件里搜索连接不上wifi热点了，现在看不了行车记录仪，摄像头边上的指示灯是紫色的，不是蓝色的也不是红色的，按了重置按钮也还是紫色，有了解的车友知道怎么处理吗
有啥想问的可以分享解答一下
顶着限速开（图1） 车流量大的高速（图2）
提问这车非首任车主的质保是多少年多少公里 过半年想整个二手来开开
提问公司买了这个车 半年之后转到个人名下电池终身质保还在吗
刚刚在微信吉利官方公众号查询变速箱质保，官方回复是终身质保 刚买车的时候说是5年15万公里质保 也不知道靠不靠谱 反正先发个帖记录一下，别等到315之后又变卦了
我自己就是星越l雷神hif的车主，目前还没有坏，但是不代表我不能支持维权，我经常载着家人跑高速，一趟就是百来公里，要是路上突然出故障极有可能遇到车祸危险，即便没有车祸也要面临长时间的等待拖车造成时间损失。 这款车变速箱会因为某种原因突然进入变速箱保护状态从而导致趴窝或者失速，故障前没有任何征兆，目前也和里程无关，有的车友3000km就故障了也有的车友30000km才故障，而且据我所知从去年4月到11月的批次都有故障案例，这款车的销量并不多，但是故障率却非常高，已经超出了普通故障比例了。 关于集体维权的事，懂车帝论坛从去年年底开始每个月都有车友发变速箱坏了的维权帖求助帖，现在车友自发组织集体维权了被说成是水军，你吉利这么牛逼这么有种倒是官方下场给个公告给个解决办法啊，哪批变速箱有问题？什么问题导致变速箱进入保护？变速箱问题是否改进？现在没坏的车主如何去预防？屁都不敢吱一声，变速箱会不会坏到现在为止都是靠我们车友自己找规律去推测哪一批会出问题，而官方就只敢请水军洗帖，当反串混淆视听，炸维权微信群，这就是吉利对消费者的态度呗，既然这么对老车主那凭什么不能闹？要闹得越大越好，让想买银河、领克、所有3DHT有关车型的人都看看吉利现在的态度。 之前变速箱讨论群里就已经有五六十位车友换了变速箱，甚至还有一年内换过一次又坏了换第二次、以及连续坏三次申请退换车的车友，坏了变速箱的车友都只能是去4 S店换变速箱总成无法维修，换总成就要把前机舱全部拆除约等于大修，并且一旦过保自掏腰包换变速箱就是4.5w大洋，多数4S店基本只能补偿两年的延保，有些车友甚至要不到两年的延保，而在论坛发了维权帖子的车友也会被4S店要求删帖，否则就无法给到两年延保等补偿，吉利官方绝对是知道这种事的，就是给4S店施压再让4S店给车主施压从而控制维权舆论，所以很多曾经关于变速箱维权求助的帖子都被删了，吉利这波是没有技术去解决问题，倒是先解决了提出问题的人，有钱请水军不如召回车辆修整变速箱或者给所有混动车主增加延保，当然以吉利目前的态度希望是不大的。 既然这么不在乎老车主那想必也不会在乎损失的那一点点口碑和销量吧 图1是我自己的车 九个月一万五千公里，不知道还能开多久 图2是莫名其妙因为集体维权被封禁的群 图345是群里某几位正在维修变速箱换总成车友的图，还有车友变速箱故障导致趴窝的状态图
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