简介：这个人很懒，什么都没写~
一生有你
提问我的长续航版目前开了2万公里出头，家充桩充满一箱电，国家电网APP显示也就92度左右，大家充满一箱电是多少度？
长续航的现在大家实际能跑多少？上海现在气温0-10度左右，能耗显示15.5-16，实际满电只能跑520上下
提问现在大家还能冲进去多少电？我用的是赠送的原厂充电桩，现在充满，国家电网app显示每次只🈶12.5度电.
提问飞凡智驾团队解散合并到上汽了，听说新款采用激光雷达智驾方案了，23，24老款的视觉方案是不是完全不更新了？买了pro版的不是都废了吗
老婆上班距离远，来回接近100公里，油烧不起了.准备增购一辆电车.周末去上海某店试驾了，人真多，店里只有一台试驾车，两组客户一起试驾，只开了6公里，去之前也看了坛子里很多的试驾体验.说一说我的感觉 座椅够软，用料不错，是不是真皮后排座椅没法确认.座椅长度对我足够，本人173，座椅缝皮的针脚略显粗糙，但也没发现坛子里分享的接缝处裂开的情况，座椅整体好评； 座椅按摩感觉比较鸡肋，就腰部一点点聊胜于无 副驾女王座椅好评，打开腿拖，长途的话可以很好的休息 动态体验车身姿态控制的很好.因为是市区，城市弯道最高车速开到87左右，车身姿态控制的很好，过弯没有明显侧倾，急踩刹车也没有明显点头，司机乘客感受都很好这个也许就是湾域的功力吧 车内噪音控制的出奇意料的好，80多的车速几乎没有噪音. 音响符合这个价格定位，不惊艳但也不差，个人能接受 车内储物空间设计不合理，中控台很大储物空间很小，下面没有镂空设计白白浪费了那么大的空间.副驾没有手套箱. 车内纵向空间对我的身高是足够的，调整好驾驶位，坐后排腿基本可以伸直. 横向空间设计太小了，不管是车内还是后备箱，跟这个车身尺寸不匹配.主驾坐进去横向空间有限.稍微胖一点就会比较压抑.后排两个成人坐进去空间就不多了.后备箱横向空间就更明显了，感觉一米不到，两边车身挤占太多横向空间，不知道占用那么大空间做什么，懂得人可以说一下. 颜色个人感觉白色的更好看更大气时尚，灰色显得车辆小了一圈.内饰棕色的略显老气，白色的个人感觉更协调，就是不知道后期打理起来怎样 价格，去的那家店没有优惠，就没有细聊了，坐等优惠或者有免息政策就出手了
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