认证：途观L PHEV车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
摩天轮metro
有上海的车友上过牌吗，选牌显示要先环保认证，但认证不过，有遇到过的吗
今天去装了记录仪，确认需要走线，没有现成的usb口。
晒下图，顺便咨询几个问题。第一次开感受是提速还是可以的至少80以内没问题，方向盘比预期重，不知道是不是可调，下面又到提问时间。当然有要咨询的可以问我我也可以解答。目前看整车没有点烟器。 1.右后视镜是否可以设置倒车自动下翻功能，今天没试成功。 2.图二那个off有啥用？
1.type c充电口是几瓦的。 2.什么是id豆能转为积分换购。 3.谁有好的脚垫推荐。
等了一个双休日，今天终于有大动作了，早上发运，傍晚就接到4S电话，车已到店。急急忙忙下班去看了一眼车，说实话天已黑，也没看出啥，就看到后排中间位置凸起好高。 目前纠结两个事，一个是脚垫买哪里的，4S的目前没有积分可以换，买外面又怕不贴合。另一个就是剩下的4900的id豆怎么换，是保养还是延保。
这次选车比较急，由于着急用车，最终选择ID3。虽然急于购车，但绝对没少看车，前后看了海豚，p5，埃安S，ER6，其中P5还下了5000订金，可以说极度纠结。最后选择ID3可以说是急于用车加大众情节，因为第一辆明锐，第二辆途观PHEV都是大众，至少没把我丢在路上。 说说没选其他车的理由： 海豚说实话都挺好，空间也不错，就是老婆觉得比亚迪难听，而且上海等车需要大约两个月。 埃安s特地去青浦试驾了，感觉外观不错，在上海也不太会变网约车，内饰也不错，该有的都有，可能是一直开大众，限制了我的想象，觉得都挺好，唯一就是啥优惠没有，还有就是怕晒 P5在万达有展厅，说实话都挺好，内饰好看，竖屏够大，而且终身免费充电一年3000爽，最后放弃主要是低配没有ACC，而且不像P7是正向研发，后悬架非独立，而且贷款没有政策，需要多花7000利息。 ER6其实了解不多只是看到续航够长，优惠也较大，大约有1.5的样子，就是不知道为什么就是觉得和荣威没两样的感觉。 最后说说选择ID3的理由，其实之前也试驾过ID4觉得挺好，个人不喜欢提速很快。ID3有展车其实就去了，当时觉得内饰其实差了点意思，尤其是中央没有扶手箱。最后在和P5纠结的时候主要考虑P5有ACC也要17万，大众可以三年免息，虽然心里也知道羊毛出在羊身上，只能说可以慢慢换感觉是赚了，如果P5也免息估计现在我在等的就是P5了。 现在是漫长的等待，看到车友圈里好多人车都到了，难受😔现在担心几点，行驶里程是不是虚的厉害，会不会没多久就降价，虽然降价是肯定的，啥时才能提车这个最重要。
感觉老车主增换和老车主推荐都是享受不到的感觉，谁来解解惑，感觉没有必享的感觉。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
