认证：岚图FREE车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
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王成佛半山木屋
坦克400VS方程豹豹5，道歉坡巅峰对决，大家一起来测评一下...查看全文
佛山老Z
所以说车子的本质还是以耐用性，可靠性为主。造车的底蕴还是太低了。一味的堆配置，想靠智能驾驶来占市场也要先把车子最基本的耐用性可靠性提升起来先啦。智能的东西越多，车子就越不靠谱。
用户2744111368320：提车4天，全是故障，期望越大失望越大
CARPlAY
一直开宝马轿车，家里有了宝宝于是想添个suv。 首先定了特斯拉model y，交了1000元定金 优势：便宜，空间大，车机可玩性高 劣势：1⃣️虽然23款宣称加长2厘米后座椅，降低了后悬挂弹簧钢度，但实际试驾，太颠太晕，悬架不适合家用。2⃣️强动能回收，不舒服，也担心家人使用紧急时刻误操作。3⃣️外形不如model3好看，像个大鼠标。漆也很一般。 在特斯拉下订1000元后，突然发现宝马ix3最近也降价了很多，于是立刻去试驾，没想到试驾感受非常好。 Ix3优势：1⃣️操控和舒适度很均衡，比我开的燃油三系还要好开。除了强动能回收，有和燃油车一样感受的普通模式。2⃣️80度大电池实际续航达成率也很好，估计400-450的实际续航能力，也比较抗跌。3⃣️仪表盘，和保留的一些实体按键好评。4⃣️座椅软，略比model y后排座椅长，但比不少i3的后排大沙发。 最终放弃特斯拉1000元定金，立即下订ix3。 价格：裸车价29.16，保险预估8500-9000，总落地价30.06万，加上我宝马老车主的8000忠诚用户优惠，最终29.26落地
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