认证：凡尔赛C5 X车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
为了生活就这样吧
不知道大家有没有装原厂出的VR智能记录仪，有装的分享一下他的功能，我们新疆这边暂时还装不了，看了VR的视频效果，挺心动的。希望大家讨论一下
请问车友们有没有装ETC的，最好有那个安装完成的效果图
提车一个星期了，开着很舒服，到目前跑了500多公里，就是上下班开一下，到目前我的油耗显示着9个，刚接上的时候显示48个多，不知道还能下去多少
问一下各位声音机没有声音，连了Wife放歌有声音怎么回事
一个不入流的二手车贩子加凡尔赛车主反问38号，14.37你找台比凡尔赛强的？ 第一:空间！你把五门五座的两箱车型对比四门的五座的三箱车，你懂车汽车常识吗？凡尔赛看起来像大两箱车型，他的最小离地间隙193MM，比五门五座位的CRV和荣放的轴距是多少？凡尔赛轴距2785>荣放轴距离2690>CRV2661。轴距越大车内空间越大，这是汽车常识吧，车身长度凡尔赛4800完全大于荣放和CRV车身长度。 第二:凡尔赛1.5吨的车，离地间隙193MM的刹车距离35.5米你说一般，同样思域1.3吨的车，离地间隙105MM，刹车35.多米你说思域是优秀666，你知道把底盘做高还保证刹车距离做短有多难吗，你懂汽车常识吗？CRV刹车距离40多了，你知道吗？你知道刹车距离差几米要用多少钱弥补，关键刹车距离差几米能保命知道不，安全大于任何一切，车没了可以赚钱，人没了怎么说？ 第三：操控和底盘，凡尔赛麋鹿测试80多，这个离地间隙193MM你找一台出来比凡尔赛强的，关键时候急打方向能救命你知道不，你看过雪铁龙的底盘怎么设计的吗，用的什么材料吗，不懂车去看下懂车帝实验室拆过4008对比CRV。 第四：你说凡尔赛8AT变速箱顿挫比双离合还强，你对比哪家的，敢不敢说出来，能比凡尔赛好的AT变速箱横置的只有马自达6at，你在找一家横置的AT变速箱，爱信8at本来就是以换挡平顺省油世界闻名的，你还好没拿CVT变速箱对比凡尔赛的变速箱。爱信8AT多贵你知道吗？14万你找一家用爱信8at的车，自主国产都算上？ 第五：凡尔赛价格成本贵，定价高，你了解过欧洲凡尔赛卖多少吗，用的三缸1.2T卖4万多欧折合人民币25万起步无天窗布座椅。我去谈过雪铁龙二级经销商，一台凡尔赛利润只有不到3000块，我做二级连房租都不够。你能把日系车的价格打下来吗，在中国本田减配安全你咋不说，没优惠加价你咋不说，你知道雪铁龙的经销商有多苦吗，神龙都这么难了，加价没？
坐标乌鲁木齐，有没有订碳晶黑的，我一个！！！
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