简介：这个人很懒，什么都没写~
郑谊
【领克900和 腾势N9，真别说，侧面设计真的像】 领克900和腾势N9 从设计看，都仿佛路虎揽胜一样！ 好像之前类似的风格并不流行。 不知怎么的，今年好像就很多了。但是这样的造型设计 也有一些问题，一是车头设计很长，挤占了一些乘员舱空间。 二是风阻系数比较大，不利于能耗控制。 这也是方盒子SUV普遍存在的问题。 所以低风阻设计必不可少，优秀的BMS电池管理系统必不可少，优秀的车内空间设计必不可少。 做不好这三点，那就只是一个样子货。
极客引擎
好像都没啥区别，这就是随便谁都能造车的原因吧。
乔凡诺尼
汽车六大系 不同车系的优劣势！ 大家买车前是不是很纠结，哪个车系才能在预算内买到最适合自己的车呢？ 每个车系都有各自的长短板，近期就给大家分享一下！ ▼国产 ◎代表品牌：红旗、比亚迪、长城、吉利、奇瑞、江淮等； ◎优势：性价比高，配置丰富，空间大，维修保养便宜，善于发现美等 ◎劣势：因为起步晚，品牌力低，难有精品车，所以发动机、变速箱和底盘技术还有成长空间等 ▼法系 ◎代表品牌：雪铁龙、标志、雷诺等 ◎优势：车身用料扎实，安全，底盘技术和操控性好等 ◎劣势：外观内饰设计有时反人类，稳定性差，故障率高，小毛病多等 ▼韩系 ◎代表品牌：起亚、现代等 ◎优势：时尚味足，性价比高，维修保养费用不高等 ◎劣势：更新换代太慢，做工不够细致，小毛病多，发动机技术不成熟，内饰廉价感比较强等 ▼德系 ◎代表品牌：奔驰、宝马、mini、 奥迪、大众、保时捷、劳斯莱斯、兰博基尼等 ◎优势：操控好，造车工艺高，品牌力高，新车型多等 ◎劣势：烧机油，维修保养费用高，车价偏高，小毛病多等 ▼美系 ◎代表品牌：凯迪拉克、福特、别克、雪弗兰、林肯、Jeep、悍马等 ◎优势：空间大，坐着舒适，安全性高，配置丰富，高速稳定性高等 ◎劣势：耗油，造车工艺粗糙，保值率偏低，故障率高（漏油、变速箱故障等）等 ▼日系 ◎代表品牌：本田、丰田、日产、马自达、雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪等 ◎优势：发动机技术好，省油，维修保养费用不高，价格比较亲民，保值率高等 ◎劣势：偷工减料，车金属件薄，安全性低，高速稳定性一般等
香菜煎饼狗子
刚刚看到以为车友说拉货面包车选前驱还是后驱突然想发篇内容大家讨论一下，说说前驱车，它的发动机和变速箱一般都在车的前面，这样的设计好处可不少。因为结构简单，零件少，所以造车成本低，车价也就更亲民。而且少了给后轮传动力的那些复杂部件，车内空间就更大了，不管是载人还是放行李，都宽敞得很，日常家用比较实用。后驱车呢，它的发动机摆放位置有好几种。像前置后驱，好多豪华车和运动轿车用这种，开起来操控感特别棒，稳稳当当的。中置后驱一般用在超厉害的跑车身上，发动机在车中间，车子前后重量差不多，跑高速或者激烈驾驶的时候，那操控性简直绝了！后置后驱也有它的特点，车屁股重一点，在某些情况下，开起来也别有一番风味。 再讲讲动力和油耗。前驱车动力直接给到前轮，路上跑的时候，动力损失少，油耗就低，但是遇到特殊情况，后驱车就好一点。比如说刚起步、使劲加速或者爬坡的时候，后驱车能把强大的动力传到后轮，后轮紧紧抓地，从而为车辆提供更强劲的驱动力。前驱车这时候就容易前轮打滑，干着急使不上劲。还有过弯的时候，前驱车因为车头重，容易转向不足，也就是大家说的“推头”，操控起来没那么精准。但是后驱车过弯速度快了，车尾容易甩起来，像赛车场上经常看到的漂移，控制不好也是有一定风险。但后驱车也有缺点，它那个复杂的传动系统和高精度的制造工艺，让它成本高高的，车价也就贵了。而且因为动力传输过程中浪费的能量多，平时开车油耗也比前驱车大，养车费用也跟着上去了。所以说，前驱车和后驱车各有好坏。要是你就想买个经济实惠、空间大、日常代步的车，那前驱车就可以。要是你对驾驶操控感有很高的追求，喜欢刺激，不在乎多花点钱买车养车，那后驱车能让你体验到开车的快乐。所以你喜欢前驱车还是后驱车。
一亩三分地看世界
本田、日产和三菱这三家日本的造车厂已经签了合作备忘录。初步的协议说，三方要组一家新的控股公司，这三家企业会合并，接着上市。原来的上市公司就得除牌。要是这合并能成，这家新公司就会在丰田和大众之后，成为世界上第三大的汽车企业。...查看全文
电动车指北
特斯拉内饰进化史 1，早期的Model S/X 2，Model 3/Y 3，Model 3焕新版 4，Cybertruck 5，Cybercab，就是那个无人出租车
富足宇宙v6A
年轻人买车 “六不买”，购车避坑指南对于年轻人而言，买车是人生中的一件大事。然而，汽车市场车型繁多，令人眼花缭乱，若不谨慎选择，很容易掉入陷阱。以下为大家总结买车时 “六不买” 的要点，助你买到心仪且实用的爱车。一、不买小众品牌车小众品牌通...查看全文
优视汽车
虽说当下新能源汽车很多，但在传统的燃油车市场里，却也还是有不少的重磅车型将会在2025年里正式上市。而这其中，更是包括了像奥迪、宝马、大众等德系知名品牌旗下的车型，所以，在2025年将要上市的这些重磅燃油车里，到底谁会好卖呢？谁又会难卖呢？...查看全文
少年jump团
这10年来中国汽车界有股歪风邪气，拼了命加大轮毂，似乎轮毂越大就意味着车辆越高端。 更有甚者，很多汽车企业居然将轮胎的扁平比从以前的55增加到45，还有一些增加到40甚至35，不知道他们到底怎么想的。 扁平比小虽然会让车辆的转弯操控性好一些，但确实影响了轮胎的寿命以及乘坐人员的舒适性。 而且我发现，我们的轮毂大小也是一步步升起来的。2000年的时候，一辆大众帕萨特使用的是15英寸的轮毂，结果七八年后就变成了16英寸。 或许看到大轮毂消费者更喜欢，于是每隔几年年就会升级一次轮毂。直到现在，b级车的轮毂都有配18英寸的了，要是到了C级车，配21英寸的轮毂都有，D级车就更别提了。 以前的车轮毂小，扁平比大，这样舒适性就很好，有个坑坑洼洼的小地方都能很轻易过去。但看看现在轮毂那么大，可轮胎又那么薄，速度稍微快点，过个井盖轮胎就容易鼓包，鼓包还是小事情，再严重点轮毂都变形。
燃擎频道
新能源车主之间，都是互道…互看不顺眼互怼是日常
球事分析员1号
八十年代改开后，第一批富起来的人出现了。那时候我们从日本引进了摩托车技术，八十年代摩托车六七千元，九十年代摩托车要一两万，普通人也是买不起的。但跟汽车比起来还是小巫见大巫了。看看下面1996年小汽车价格表就明白。...查看全文
車一言
早就说过了，BYD内部车型等级森严，唐L的定位决定了轴距不会超过3米，肯定不会超过豹8和接下来的腾势N8，不过好在车长拉长到5米了，三排座应该没那么挤了。只不过这外观不知道大家能不能接受？别成初代腾势N7那样就尴尬了，尾标3.9S应该是DM-P版本的零百加速时间，比之前提升不少。 最最关键的还是价格，顶配肯定超30了，就看低配能不能做到22万左右，再高估计也不太好卖了。大伙怎么评价？
试车范
日前，我们通过比亚迪汽车官方渠道了解到，品牌全新轿车比亚迪汉L将于2025年1月17日正式发布，新车在外观设计及配置等方面进行了调整，定位将高于现款比亚迪汉。...查看全文
大咸子516
水一贴，反正后排肯定比su7宽敞，yu7比su7高了15cm左右，有没有可能放弃大后备箱方案换取后排体验。期待小米yu7发布！
笑ミ
提问预测汉L定价18.58万起
拾宝贝儿
要不我说还是人家比亚迪会憋活呢？ 汉L已经在工信部申报了，前后电机居然230kw+580kw，虽然不知道是怎么做出来的，但此时此刻，我只想说：牛B
肥肥大喵呜
轮毂真的连个20寸的都没有？汉是轴距只有2920的假C级，汉L也好不到哪去，轴距就差3厘米就突破3000大关了，非要弄个2970数值很好看么？轮毂居然有245/50/R18的，我真的是笑了，不理解，别家都是19寸的标配，选装255/40/R21的胎了，阿维塔12更是起步265/45/R20的胎，比亚迪对汉L的定位到底是什么？盛世旗舰？就是用18寸50扁平比的胎？汉L颜值也没好看到哪里去，前脸那么多线条好看么？侧面颜值比A6L更是差的远，隔壁那个风云A9别管以后价格怎么样销量行不行，起码那个颜值外观是在线对味了，抄也抄的不差，一圈镀铬包围，还真有点油车那味
懂车帝视线
文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前，比亚迪发布了旗下王朝网全新SUV产品——唐L的官图。新车将于1月17日正式亮相，其定位高于当前在售的唐家族车型，提供纯电、插电混动两种动力类型，并采用全新的内外饰设计。...查看全文
用户790770080685
豹8你们选6座还是7座呢？银色看上去不像是银色。 6座好像比7座更方便一些，第三排的使用率更高一些
快车道Kcd
据报道，1月9日，宝马车主龚先生在网上发帖称，自己的车辆被夹击追尾后，座椅秒放平，自己仅受轻伤。事故现场照片显示，这辆黑色的宝马SUV被后方半挂车猛烈追尾，宝马SUV前方也是一辆半挂，强大的冲击力让宝马SUV挤进了半挂底板下方。...查看全文
冰哥说车MR
奇瑞风云T8和比亚迪宋Pro和银河星舰7。#奇瑞风云T8 #比亚迪宋Pro #吉利银河星舰7 #底盘悬架 对比～
有趣的叶子J3G
昨天去看了车，内饰细节真的不错比三十多万的MPV不差，比合资就更秒了，26万的就可以，主要缺点纯电续航不够，没有方向盘加热，但是如果都完美价格肯定也贵了，别提塞纳gl8那些辣鸡，朋友落地35的四驱塞纳中排竟然是手动前后，更别说按摩小桌板，天窗也没有，中控的语音操控更是垃圾喊半天不知所云，2.5混动的发动机稍微深踩一下油门，那声音赶上拖拉机，而且很肉，什么一车传三代，谁有条件不想去追求好的生活品质？五年八年还不换车的你就买个卡罗拉对付开开的了，夏这车每月一万以上的销量肯定没问题，立贴为证
用户l666888
蓝山这车，定位家用。轴距3.05米，离地间隙18cm，接近角19°，纯纯的城市SUV。却给配了4DHT和79升的大油箱。 城市买菜车有必要上这配置吗？懂车帝的越野实测成绩也挺那啥。 猛龙，一直宣称“可城可野”，轴距、离地间隙、接近角离去角...查看全文
carterguan
昨天带老婆大人和二宝去看了乐道L60的实车，因为有事，很快看了就回家了。到家后让销售开车来我家附近试驾了近一个小时，试驾车是四驱版，开起来还是很轻松惬意的。 就是车机操作模式还不熟悉，需要时间学习。 乐道的试驾服务确实是好，要点赞！ ...查看全文
人间清醒的买车小建议✅买车不用纠结啦😎 1⃣️买车尽量一次到位，第1台车都随便买一台练练手，理想状态是不久就换车，但现实很骨感，基本不会频繁换车，要不只能后悔了。 2⃣️买热销车肯定没错，车子销量高说明用户认可度高，汽车销量大了，售后维修保养服务也会更加完善；快破产和快退市的车千万别买，要不售后都没地方找啦！ 3⃣️没必要选天窗，买回去会发现真的用的不多，时间久了胶条老化漏雨，可能还不如天幕来的实用 4⃣️买车安全配置很重要，比如安全气囊、胎压监测、360全景影像（没有的话就倒车影像）、自动驻车（等红绿灯的时候解放双脚）、上坡辅助、陡坡缓降等 5⃣️选轿车还是SUV要根据自己的实际情况，道路平坦选轿车，要走崎岖道路就SUV 6⃣️动力越强越好，动力有没有等你上个高速爬个坡就知道了，所以有些东西不一定要一直用，但要一直在 7⃣️条件在合同里写清楚，车型、价格、颜色、配置、赠品、保险费用都要详细地写下来，白纸黑字防止以后扯皮 8⃣️经济允许就全款买车，贷款里的门道太多，防不胜防，可能车价谈下来的优惠就在这等着你呢！真要贷款厂家金融或者银行贷款，利率低、有保障 9⃣️家用车尽量选白色和黑色，市场接受度高，剐蹭也比较好维修；相比其他颜色，黑白色在二手车市场也更保值 🔟提车要仔细检查，车子外观、颜色、内饰、配置、窗户，车辆手续一定要齐全 ❤️关注我，了解更多汽车知识～
闲话三四
用车70多天，来报道 1是转向灯手柄的头上有个按钮，可以用来切换里程（总里程，EV，HEV等） 2是自动驾驶的时候，是可以手控方向盘的，如果用点力转动方向盘（比如变道），就进入全速自动巡航模式，然后不去动它，又会进入自动驾驶（车道居中） 3是天窗翘起时车速超过80就会自动关闭。有几次发现车窗开着，自己也会关闭（不知道是不是触发了雨天自动关窗功能） 4下雨天车屁股上会特别脏 5AI智能模式配合自带的导航使用效果会更好 6深色膜不适合夜晚，特别是雨夜，转弯要特别小心，后视镜一定要切出来。幸好我前侧用的浅色膜，但是也有影响 7千万不要去关注那个50㎞能耗！有家充随便造，我240元油开了2500km左右，特意用油跑的（HEV450左右）！特省！目前3490㎞，综合费用约0.15每公里，HEV约占1/6。纯HEV油耗4.5-5 8暂时没有什么异响！有的就是胎噪和停车HEV怠速发电的哒哒哒哒哒哒声音。行车时发动机启动后噪音会被其他噪音盖住，整体能接受。或者开音乐！ 9空调会增加1-2的电耗 10倒车的那个引导线不智能，到现在还没习惯，还不如看左右后视镜来的方便 11三种模式，可以从加速推背感上能区别出来，我还是喜欢经济模式，可能是老了，不喜欢激烈驾驶。 12快充最高功率59.5kw，这个和车子的最大快充参数不一样啊，不知道为什么 13是又降价了对老车主没啥补偿，太不友好了，至少补点积分 14别问价格没优惠
Tspace特空间
年底的国内车市可谓冰火两重天，一边是车企推出福利政策冲击热销，另一边则是跟不上节奏的车企关门倒闭。有热心网友不完全统计了部分倒闭的新势力车企，友情提醒：“年底想买车的朋友们，面对各类促销政策要理智思考，回归到产品本身。...查看全文
阿姨说车666
随着汽车市场的逐渐兴起，消费者的审美和需求也在不断变化着。有些人更注重靓丽的外观，有些人喜欢豪华的内饰，而有些人则钟意宽敞的空间。由比亚迪和华为联合打造的的方程豹近期也推出了全新车型，豹8 2025款智勇旗舰版。...查看全文
热情麻酱59V
全新迈腾icon与23款迈腾的PK 新款和老款的对比 慢慢去接纳新款迈腾的设计吧 追求电车的简约，却丢失了自己的风格 大众自家的几款B级车 一言难尽啊……
怪兽修车日记
大片来袭！今天来搞一辆二手的2015款奥迪A8 (后期款D4，EA837 四代 3.0T)，当年售价100多万的顶级豪车，现在车主花了大概20万左右入手的，自己就开了50公里，感觉完全没法开，发动机状态不行，底盘贼松散，开着很难受！...查看全文
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