![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
艾伦骑不快：今天自己动手耗时十个小时做的改装，先给你们看看完成的样子，还是那句话不喜勿喷，我谢谢你们，只是为了可以帮到有需要的人 先来一个成品图吧（图一） 第一步：拆散整体车壳，耗时一小时！（拆的时候别心急，注意车壳内部的卡扣，很容易断掉，一定要小心） 自己动手丰衣足食，先把前后座位端下来！（图二） 再把前边的两侧边条拆下来，依次排开！（图三） 需要先把大灯端下来才可以拆掉脚踏前边的壳子，前边还有一个小的壳子有两颗螺丝固定，也需要拧巴开！（图四） 下图中的是脚踏前边的面板，亮条可以不用拆，一共有4颗螺丝固定，上边的连接前壳，下边的连接，脚踏两边的边条，第二张 图中螺丝可以不用拆下来就能拆下来壳子（图五） 这就是整体外观壳子拆下来的样子了！（图六） 费时一个小时总算是吧所有的壳子都拆开打散了，（这个车的卡扣出很脆，操作的时候一定要小心，切莫因为下不来就用力搞，会坏的，就是因为卡扣太紧了，自己操作才搞了那么久）（图七） （图八）关于射灯支架和射灯安装的细节 因为装的时候是自己操作的，开始走线以后就没有拍照了，接下来的安装事项，和注意事项就以文字来描述！ 1.关于射灯底座安装，本来想的是用黑色的橡胶垫来安装的，后来考虑到橡胶长时间震动会松动导致车壳开裂，所以最后用了四个铝的套管架子。 2.再确定好架子安装的地方后就准备走射灯的线，我用的是原来车上拆下来的（未来之眼F150），自带正负极电源线以及ACC线，正负极大家都会接，特别讲一下ACC线我接的是保险盒里，靠车头的第二个保险（怕大家有的可能会不一样，所以需要自己挨个去试）先打开电门，然后ACC线搭在保险的头子上，如果亮的话关了电门自动灭就是ACC的保险，如果关了电门还亮的话就需要重新找下一个保险了。 3.关于走线，因为我是把整体都拆开了，所以好走一点，捋顺了别碍事即可用扎带扎好就行，（特别注意一下小心把坐桶锁的线一起给别住了，会锁不住坐桶的）。 4.射灯开关的安装位置，因为我的是有线的开关，所以在手把的车壳开了个孔，今天被吐槽太远了，因为往里有线有其他的东西没法直接打眼！（图八） （图九）是装好晚上的效果，因为不能发视频，截了个视屏里的照片 改装费用明细： 喇叭:pdd上20块买的 前射灯架子：因为一直找不到合适的所以花了200元子找到一个厂子给定做的，自己回来喷的漆 未来之眼F150，原车拆下来的相当于没有投资，买的时候应该是600多吧 原厂风挡：发第一个测评文章，南方工厂号送的😏😏 工费：自己干的，在外还真不知道整这么一样得多少钱，总之省下就是挣下的🌚 我是山西艾伦，一个玩摩托11年的90后！！！
#摩托车改装笔记今天自己动手耗时十个小时做的改装，先给你们看看完成的样子，还是那句话不喜勿喷，我谢谢你们，只是为了可以帮到有需要的人 先来一个成品图吧（图一） 第一步：拆散整体车壳，耗时一小时！（拆的时候别心急，注意车壳内部的卡扣，很容易断掉，一定要小心） 自己动手丰衣足食，先把前后座位端下来！（图二） 再把前边的两侧边条拆下来，依次排开！（图三） 需要先把大灯端下来才可以拆掉脚踏前边的壳子，前边还有一个小的壳子有两颗螺丝固定，也需要拧巴开！（图四） 下图中的是脚踏前边的面板，亮条可以不用拆，一共有4颗螺丝固定，上边的连接前壳，下边的连接，脚踏两边的边条，第二张 图中螺丝可以不用拆下来就能拆下来壳子（图五） 这就是整体外观壳子拆下来的样子了！（图六） 费时一个小时总算是吧所有的壳子都拆开打散了，（这个车的卡扣出很脆，操作的时候一定要小心，切莫因为下不来就用力搞，会坏的，就是因为卡扣太紧了，自己操作才搞了那么久）（图七） （图八）关于射灯支架和射灯安装的细节 因为装的时候是自己操作的，开始走线以后就没有拍照了，接下来的安装事项，和注意事项就以文字来描述！ 1.关于射灯底座安装，本来想的是用黑色的橡胶垫来安装的，后来考虑到橡胶长时间震动会松动导致车壳开裂，所以最后用了四个铝的套管架子。 2.再确定好架子安装的地方后就准备走射灯的线，我用的是原来车上拆下来的（未来之眼F150），自带正负极电源线以及ACC线，正负极大家都会接，特别讲一下ACC线我接的是保险盒里，靠车头的第二个保险（怕大家有的可能会不一样，所以需要自己挨个去试）先打开电门，然后ACC线搭在保险的头子上，如果亮的话关了电门自动灭就是ACC的保险，如果关了电门还亮的话就需要重新找下一个保险了。 3.关于走线，因为我是把整体都拆开了，所以好走一点，捋顺了别碍事即可用扎带扎好就行，（特别注意一下小心把坐桶锁的线一起给别住了，会锁不住坐桶的）。 4.射灯开关的安装位置，因为我的是有线的开关，所以在手把的车壳开了个孔，今天被吐槽太远了，因为往里有线有其他的东西没法直接打眼！（图八） （图九）是装好晚上的效果，因为不能发视频，截了个视屏里的照片 改装费用明细： 喇叭:pdd上20块买的 前射灯架子：因为一直找不到合适的所以花了200元子找到一个厂子给定做的，自己回来喷的漆 未来之眼F150，原车拆下来的相当于没有投资，买的时候应该是600多吧 原厂风挡：发第一个测评文章，南方工厂号送的😏😏 工费：自己干的，在外还真不知道整这么一样得多少钱，总之省下就是挣下的🌚 我是山西艾伦，一个玩摩托11年的90后！！！
#晒晒我的摩托车颜值方面介绍，车机小程序介绍，车机互联稳定性测评，车辆稳定性，及弊端，请大家仔细阅读，因为非专业车评人，所以就把自己的感受来说一声（不喜勿喷） 南方飞戈150，首先配置拉满了，人们说是有那价钱不如买二手的姜戈，我感觉这个车的配置比姜戈高的不是一星半点，前后ABS、TCS、三档可调节手把加热 、手机投屏、车机导、 TFT液晶仪表 、胎压监测，有些车有其中的配置，但是融为一体且价格也比较可以接受的也只有飞戈150了吧。 最让我心动的就是这个流水的中网灯，而且坐高也比较友好，本人168的身高奈何腿短😭骑什么车都会有点够不着。 首先先来说说这个车的车机稳定性，在过隧道时也不存在会断开什么的，最起码不需要担心车机连接不稳定。 接下来介绍车机的小程序，小程序首页是，一个大大的续航里程， 底下是油量剩余百分比，电池电压，前后胎压 再往下是一个滑动开锁的界面，可以不带钥匙出门感应手机蓝牙后滑动也可开锁 车辆定位（可以直观的看到车辆位置也可以追踪可以切换地图模式） 驾驶模式（在车辆启动后，上方会有三个表显示会显示当前车速，实时转速，实时油耗、底下前后胎压，平均油耗，发动机温度，节气门开度） 我是山西艾伦，一个玩摩托11年的90后！！！
