认证：领克03车主·车龄3年
简介：车主用车感受，以及关注其他车型
秋名山车神198
🤦🏻新车一血 大过年的，遇到一个女司机，直接整出个这。奉劝大家真爱生命，远离女司机。 道路千万条，安全第一条！ 这种情况估计得一万多了吧。有一说一，领克车对人员保护确实可以，车里没一点感觉，气囊都没达到爆的条件。一年新车确实心疼，11年12万公里的实际驾龄第一次遇到这么严重的事。
发动机自动启停系统有以下优缺点： 优点：发动机自动启停功能是在车辆等红灯的时候，踩下刹车踏板，车辆停住三秒钟后，自动关闭发动机，发动机处于熄火状态，当绿灯时，抬起刹车踏板，车辆自动启动发动机，使车辆可以挂档行驶。这样好处是在走走停停的路上行驶时，在满足自动启停工作条件下关闭发动机可以节省燃油，减少尾气的排放。 缺点：自动启停功能对蓄电池要求比较苛刻。所以会发现，带自动启停功能的车辆的蓄电池都比较大。对启动马达的质量要求也比较高。相对后期的保养和维修费用略高。 领克03自动启停使用技巧 ①自动启停功能只能每次手动关闭，不过可以通过刷隐藏永久关闭该功能。 ②在频繁堵车的节假日，关闭该功能更加顺心。起步加速度不够，乘客体验感下滑。 ③坡道起步时关闭自动启停功能，起步灵敏度下降，容易溜车。 自动启停与自动驻车的使用事项 有些中高端的车系，包含了自动启停与自动驻车双重配置。自动启停主要达到了省油目的，自动驻车让驾驶员右脚空闲出来。 ①自动启停能够使发动机熄火，不能松开压紧制动踏板的脚掌。系统识别到脚一离开刹车踏板，发动机会立刻启动。 📉能耗分享 ②自动驻车直白来看，不需要驾驶员脚踩刹车，可以说是自动启停的补充。踩下油门踏板即是解除信号，车辆将会继续前进。 领克03自动启停不工作可能原因 ①电瓶电量低于60%时，启停功能处于休眠状态。 ②车舱外温度不足5℃，车内温度小于18℃。 ③冷却液温度＜70℃，发动机无法正常运转。 ④方向盘角度偏离中轴＞30度。
📉能耗分享 用车一年，因为疫情只跑了8000公里。目前平均油耗8.6...查看全文
开领克03目前有一年，累计行驶8000公里，总结开领克03的感受，一个字：好，二个字：不错。总的来说，我觉得领克03开起来真的很舒服。 1、领克03在动力上 首先说说领克03的动力，2.0T的动力搭配在领克03上面恰到好处，不会太费油，也不至于动力弱，日常驾驶中，基本上就是动力随叫随到的感觉，完全能根据我的意图提供相应的动力，换挡也是相当积极的，这也是双离合变速箱的一大好处吧，传动效率比较高，至于什么顿挫的，反正我是感觉不明显，就和普通的自动挡车型差不多。 2、领克03的底盘 再说说领克03的底盘，非常的整，没有任何松散的感觉，即便通过一些减速带也是很扎实的感觉，没有多余的弹跳，说实话，我觉得领克03的底盘很有高级感，我很喜欢这种风格，稳稳的，我觉得它的底盘*的确对得起这个价格的，当然底盘的质感还是需要时间来验证的，我相信即便再过几年，领克03还是能经受住考验的，而且领克03的侧倾控制点很好，就算是在速度比较快的时候过完，也能给人一种很安全的感觉。 3、整车气味 领克汽车是我遇到过新车气味最小的。之前旧车用了一年多了天热的时候进去还是能闻到塑料的味道。但是领克从我提车的时候只有淡淡的一点味道，经过一个月左右一点味道都没有了。这一点确实是让我很满意的地方。
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了7200公里，油耗情况如下。 车子是领克03 2022款2.0TD DCT劲Pro，主要在宝鸡行驶。 目前百公里油耗是8.5L。 因为平时上下班开车，从家到公司只有3公里。太近了，车还没热就到了，造成油耗一直下不去。不过和别人10个油比起来我觉得我2.0这油耗还行。周末出去玩一下，油耗就能下来一点点，但是加班太多加上疫情已经很久没有出去了。之前自驾回老家全程高速油耗就是6个左右？。别说跑高速那是相当省油
喜提新车，这价格合适不？ 领克032022款2.0TD DCT劲Pro 2022-01在宝鸡购入 裸车价14.20万元, 落地价16.30万元
提问买车半年了，感觉车漆面不亮了，有没有必要自己整点腊打一下
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