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    有趣的苹果VtH

    认证:银河E5车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #点评我的车银河E5安全配置丰富,是L2+的驾驶辅助系统,它的主动刹车可以避免追尾。主副驾驶有安全气囊,前排的侧气囊和后排头部气囊,这些配置银河E5都有,电池安全方面,银河e5的电池用的是神盾短刀电池,中汽中心八针同刺实验的视频不但没有起火爆炸,甚至都不带冒烟的,甚至还做过实弹穿刺的一个实验,也没有起火爆炸。所以银河e5的电池安全性也是它的一个能够卖爆的一个优势。能耗方面,530版本满电可行驶450公里,百公里能耗约是12千瓦,续航达成率非常高的。银河E5它是吉利GA架构的新车,而吉利架构它的优势就是得房率会非常高,因此银河E5它的乘坐空间会非常有优势。我一米78的个子,前排座椅已经调整到我正常的驾驶坐姿。这时候大家可以看到它的腿部空间其实还有将近三拳的距离,翘个二郎腿是完全轻轻松松的。是另外头部空间的话其实也有一拳的距离,这个空间表现啊要比我之前在店里面体验元plus的时候要更大,基本上跟B级车的后排空间差不多了。另外储物空间方面的话就更不用多说了,除了常规的前排杯架、车门的储物格、扶手箱、手套箱等等这些之外呢,在中控台下方可以看到有一个超大的储物格,后排座椅下方甚至是有一个抽屉式的储物格。而后备箱它的容积呢是461升,最大可扩充到1877升。后备箱下方甚至还有一个更大的一个储物格,这些储物空间就车主才知道用起来是有多么的方便。

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    吉利银河e5行驶5000公里感受分享 1,手机靠近解锁不稳定,常常要打开 APP 手动解锁。 2,530探索版本没有自动泊车,有360全景影像和碰撞预警挺好用,窄路掉头会车无压力。 3,方向盘低速很轻,可以一根手指操作,提速到60码以上阻力会变大 4,城市行驶和国道路段,开着空调音乐和座椅通风,平均电耗基本是11-14之间,满电显示467续航,续航基本85折。 5, 高速行驶时开噪或风噪明显,但在可接受范围内,且播放音乐能压过 6,开启舒适模式,动能回收设置低,驾驶和乘坐均不觉得晕。后排隔音效果不太好,噪音较大。 7、 Flyme音响16扬声器很好,车内看视频是有蛮大的惊喜,无界之声的音响像在电影院里看,听歌音质也很好。 8、导航地图是自带的高德地图,感觉没有手机好用,导航路线不太好调整,比如我不想走高架就没法调。 9、 HUD 显示高低可以根据坐高调节,不干扰视线,交通标志、速度、车道、车身、碰撞预警等信息都有显示。 10、 悬挂软了一点,低速车身容易晃动,速度上来后好很多。 11、充电速度快,快充充电桩20%~80%只需20多分钟。 12、车机流畅度很高,逻辑清晰,语音功能随叫随到,中控屏分辨率高,显示效果非常好。 5000公里体验下来,使用成本很低,电耗低,充电速度快,续航比较扎实,空间大,车机智能,各方面都比较平衡,非常满意。

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