#您个人的Panamera

前两天去4鹅子保养，新款帕美都已经到店了，才发现自己都没有好好记录一下自己的小帕，想起以前上大学每天的日常之一就是逛逛汽车论坛，看各种帖子，学习各种知识，当一个键盘车神，所以也决定今天好好分享一下自己的感受。  【情况介绍】 这是自己第三辆车了，23款铂金标轴，当时预算考虑好了之后想着再上一下冲992，圆一下自己儿时的911梦，年少时谁不想拥有一辆大青蛙呢？但是过了30，也不能只考虑到自己了，有时候有载人的需求，最终还是妥协了帕美，但是第一次去店看车时，觉得小帕气场还是很足，毕竟尺寸在那，而且这一代的外形很完美，17年上市，至今没有大改外形就能看出来它受欢迎程度。  【提车故事】 提车过程也是一波三折，我是2022年5月左右定的，当时进了车友群，没多久就传出铂金版减配的消息，有说矩阵大灯减了，有说电动调节减了，甚至Bose音响都减了。后来问了销售，果然矩阵减了，然后又考虑到自己当时订车还贵（相比其他车友，哈哈，但是这个也不用纠结，永远有更便宜的），然后就提出要退订，因为这不是个人原因退车，所以是可以全额退的，不会扣订金什么。后来因为重新优惠了就重新订了，确实这个价位的4门跑车除了小帕也真没有什么其他能打的，才让保时捷这么嚣张。。。裸车133w，落地是140多，当时强制装潢了行车记录仪，脚垫，送3次什么内饰保养的有点记不清了，然后是贷款一年，还有什么上牌费这种。后面大概还是可以磨磨的，这些强制的破玩意软磨硬泡一下应该都能去掉，当然现在这个大环境买车肯定更容易了，当时选配还要求我选了15个。  【选装配置】 火山灰金属漆 0元 黑色和波尔多红双色调真皮内饰，光面真皮 66000元 代记忆功能组件的前排舒适型座椅（14向，电动） 0元 黑色（高光）涂漆出风口饰件 0元 黑色（高光）涂漆涂漆 “PORSCHE” 标志 0元 黑色（高光）涂漆车型标记 0元 Sport Chrono 组件 26800元 带黑色运动型尾管的运动型排气系统 39500元 90升燃油箱 1800元 带动力转向升级版的后桥转向系统 27600元 21英寸 黑玉色金属漆 Panamera SportDesign 车轮 8500元 加热式 GT 运动型方向盘 4100元 储物组件 0元 可拆卸滚轴式行李厢盖 0元 杯座盖（前排） 0元 碳纤维内饰组件 13200元 下面聊一聊我上面发的配置单吧，这里面有一些个人觉得不错，有一些比较一些鸡肋。颜色我选了火山灰，因为上一辆宝马就是黑色，所以就没选黑玉了；内饰当然也是经典的黑色和波尔多红，虽然大家选的都多，可能多少有点烂大街，但是自己也是喜欢，哈哈。其他的配色比如那个白色的看了车友的实车也很好看啊；sc当然是必须的，虽然鸡血不常用，但是我自己开一般都是s模式，点火着车，拧旋钮的那一下很舒服。对于这个轮毂，说21的鸟巢，也是烂大街，但是自己也喜欢这款，也是好看，当然这些铂金都是标配的，因为这些本来如果自己从0订制的话自己也都会选，对比了之后发现铂金确实划算。也有人会说这款21轮毂这个价后面都能换锻造的啦，因为我当时提车了就不想再动了，所以想着就一步到位，年纪大也不想折腾了。也正是因此，39500运排也选了，后来提车时开启运排感觉这个声音已经够我用了，哈哈。GT方向盘带加热，冻手时候有加热，感受真的是谁用谁知道；90油箱1800，这个不贵，选了不会后悔；还有后桥转向，选这个呢就是因为当时看了视频有的路况掉头能方便很多，然后高速更稳，实际上呢有的路口还是要打两把方向！我自己还选了碳纤维内饰，因为铂金换成了拉丝铝，然后我觉得那个不好看，然后标配的那款黑色钢琴面板又容易刮花，所以选了这个碳纤维，后来看了车友选的其他木质的也很不错有质感，还不加钱。  改装的话，我不想折腾，不过提车后立马把小四眼换成了熏黑的矩阵，颜值真的是上来了一下子。至于那个自动灯光用的还是很少，高速可能会用一下。  【用车感受】 开下来也快两年，最满意的还是外观，真的是优雅，太优雅了！特别是屁股很喜欢，每次路上看到前面一样的车友，想象自己的屁股也这么美就很爽哈哈！内饰呢也很精致，现在新势力的一块大屏，真的是无爱，经典的5连表，换挡把，虽然按键不是老一代的机械式，但是触摸反馈还是有感觉的。  动力的话对于这个尺寸的车，也够用了，s档路上很能满足普通车主的需求了，变个道超个车都很及时，电车横行的年代也不用追求那个起步了。方向盘回馈的力度也很不错，踏板对比我之前的真的是重很多，现在开习惯了再开回去又觉得它们好轻，不厚实。但是帕美就是开久了真的会有点累，座椅也是有点硬，前排还好可以调节，后排没选的话坐久了真的很难受。空间的话前排也是足够了，后排就不说了。哈哈，临时载人，应付是没问题。   【用车成本】 现在差不多11个油，也是市区为主，但是因为小县城就还好吧。目前3万公里了，保养了3次，准备出保了就不去4s了。   最后聊聊…… 优点的话还是自身机械素质，三大件，这些都没得说，保时捷是赛车世家，这些东西再弄不好就没得玩了。遗憾就是当时觉得如果能是无框，塑料按键上的镀铬没有减配是不是更完美？还有那个360的影像被国内随意一家互联网车企吊打，真的，车机也是真的勉强够用，这些后面都能好好改善下。  后面小帕还要陪伴自己很久，然后因为它认识了很多懂车帝朋友，省略。。哈哈，所以还是很开心当初选择了它，这个时代，车现在不仅仅是一台交通工具，也更像是一位朋友，也希望大家都越来越好吧！  感谢 Panamera 圈主 MrGePz 推荐加精[呲牙][耶]

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