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    罗颖杰LYXJ

    认证:凯迪拉克CT5车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-11-22

    2021年3月提的灰色铂金,至今已养了CT5一年多的时间,下面对这辆车的各项使用体验为大家做下简单的“报告”! 1.养车费用:目前,有不少车友咨询养车费用,所以第一项就说这个费用。车辆累积行驶12450公里,累积消耗95号汽油1100多升,结合当地的油价算起来大约有9000元左右的花销。新车落地花了17800元上了隐形车衣,脚垫3200元。装饰上没有花其他的费用了,座垫没弄,前风挡玻璃太阳膜没贴。一共保养两次,买车时送的。每年在当地的洗车店办的会员,大约单次就20元左右,一年下来,也就不到1000块钱。因为没有活任何剐蹭、事故和故障问题,在维修这方面没有花到任何费用。综上,一年来,养车共计花销15000元左右,我在36线小县城,停车不花钱。装饰花了20000元(在朋友的店里一次性消费)。 2.驾驶体验:整车给我的感觉还是很安静舒适的,日常驾驶一般都是1500-2000转左右,很少往3000转上踩,所以大家不用担心模拟声浪问题,多数时间你听不到。底盘不像有些车评老师说得那么硬,这个也是因人而异的结果。直线加速没有达到预期的那么快,但一般日常超车和后半段的提速还是很棒的,由于电磁悬挂的加持,过弯真的稳,侧倾控制非常好,这个真的给赞。日常驾驶很平顺,起步不肉,特别是有次去店里做了一次系统升级,是4S点通知我去做的,结果做完就感觉起步轻快多了。最给力的就是刹车,很有信心的那种,给力!这个是我最满意的地方,刹的快,稳,就是安全的体现。 3.空间方面:后排中央地台很高,坐垫偏短,后排头部空间对于183以上身高的人不够友好,不过我拉过很多朋友,身高180左右的,坐着都没啥问题,有人会说:“我175坐直了就会顶头”!大家想想,有几个人坐车,会把腰杆挺的太直啊,呵呵,那样也不舒服对吧。当然,空间方面我不宜多说,我只想表达,这个就是因人而异的,因为广大车友们啥身材条件的都有,大家每个人的体验会有不同,这个是毋容置疑的。前排主副驾驶位一般身材坐着都没问题。由于我后备箱很少拉太多东西,一时说不上是大是小,反正对我来讲日常够用。储蓄空间相对来讲还算凑合,不多不少,中规中矩。 4.配置与用料方面:这个不多说了吧,铂金配置几乎拉满了,我最喜欢的是方向盘加热和座椅痛风,东北天冷时只有同地区的车友才能体会,这个方向盘加热真的好用,夏天有座椅通风真的很棒。不过我的老腰不能长时间开,受不了。车内用料非常厚道,皮多塑料少,内饰设计嘛,中规中矩,反正挺耐看的,一年下来,感觉还是那个样,就好像有些人天生长的成熟,20-40岁面相变化不大,我对这车的内饰也是这个感觉。呵呵! 5.质量问题:目前,没发现任何故障问题,唯一叫我难受的就是有一段时间,走农村烂路的时候,副驾驶车门内有些许异响,走好路就没有,结果过了一段又没有了,我不知道什么问题呵呵。 6.娱乐系统:我只听歌,目前车内每年送的100G流量就够我用了,习惯了手机导航,车里有我也不用,语音控制系统我也不习惯用,自己一个人在车里和机器对话,感觉有点中二哈哈,仅仅是对于我来讲哈,毕竟年纪不小了,要稳重大气哈哈。Carplay这些我都不用,可能有点白瞎。15个Bose音响经过我个人个性化调节后效果很不错,再好点的音响我也没听过,这个就很满足了,知足者长乐嘛。 7.我居住的小县城保有量:目前来讲,就在同市内看到豪华黑和豪华白各一台,加上我这台铂金灰,一共才3台呵呵。我也不喜欢小5成为街车,买他就是图着颜值高,挺阳刚还个性化 。虽然我也希望他销量能有提升,呵呵! 8.以后换车意向:目前来讲,5年内不打算换车,我对小5的喜爱,经过一年多的时间还没有褪色,而且他能够胜任大部分我的日常使用需求。再准确点说是孩子大了,自己赚钱也不容易,轻易不会为自己投资了,呵呵!往后再看看吧,是新能源还是再换回一辆大点的Suv都再议。曾经对凯迪拉克新出的电车—里瑞克挺感兴趣,结果看着实车后对前脸有点失望,车身稍微有点矮,主要价格也是有点小贵就退缩了,吼吼! 以上就是一年来使用Ct5的具体感受。希望广大车友不喜勿喷,本人再此说的话均为真实的,敢签投名状的那种。最后祝广大车友出行平安,身体健康,别的都慢慢来,平安最重要。

    Ct5养车一年的体验图1Ct5养车一年的体验图1
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    2021-06-01
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