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    用户7785172018017

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提车快一个月了,跑了一千公里了,记录一下 车型是23款手动四驱,钢板弹簧,选装了差速锁,前脸跟VC版一样,轮子跟铃拓一样,内饰和21款一样 对比:跟21款手动四驱对比一下,减配了电子差速锁(选装也只能选机械差速锁了)、雾灯、后排扶手、后排阅读灯、后排出风口、轮子换成17寸、at胎没了,增加了货箱耐磨涂层、定速巡航、液晶仪表、动力提升了,别的应该就跟21款一样了 花费:贴了龙膜花了1800,后箱三折盖1100,后门锁154,后门阻尼84,方向盘套128,别的就基本没动了,后面再慢慢升级。 动力:新款动力增加了,加速还是感觉很明显的,我这个是手动挡,转速超过1500转左右就会往前窜,超车是没什么问题的,高速120六挡转速2200左右,应该是比自动挡高一些。 油耗:油耗基本7个多,偶尔市区多能到八个多,高速最低跑到过6.9,两吨的车这个油耗还是很满意的,以前开朗逸也差不多这个油耗了。 越野:买车来越野过一次,也算越野吧,下了雨村后边的小路走了一下,泥差不多20cm深左右,偶尔有的地方车辙30多公分,挂上四驱,过着还是很轻松的。 问题:新车开到现在出现了几个小问题,第一个是副驾驶车顶把手没阻尼,应该是组装的时候忘装了,联系4S店补了件,还没去换。第二个是主驾驶B柱位置时速超过60有风噪,不漏风但是能听见风噪声,不知道是个例还是普遍情况。第三个是方向盘跑偏,双手松开方向盘会往右跑偏,跑偏的时候方向盘是正的,联系了4S店,让回去做四轮定位,还没来得及,有时间去做一下试试。 DPF:柴油车dpf再生劝退了很多人,因为以前没开过柴油车,对这个也不了解,所以买车的时候根本没考虑这个事,买了以后聊聊使用体验吧,首先新款有再生按钮,这个就相当不错,新车第一次dpf再生是370多km,因为中间停车了几次,加起来再生了差不多一个小时时间,第二次试了试停车再生,怠速差不多2000转左右,再生了半个小时左右,看着当时表显油耗是2L/h,也就是再生一次差不多1L油,从第三次开始,就看着快满了,又正好跑高速的时候打开再生,基本上也差不多半个小时,油耗比同样时速下多两个,驾驶上没有影响,很多人说再生的时候动力会变差,但我基本上没感觉到,提速依然有劲,所以偶尔跑长途的时候手动再生是最舒服的。 先聊这么多,有啥问题欢迎车友留言,一起讨论讨论。

    23款手动四驱DMAX一千公里小节图123款手动四驱DMAX一千公里小节图1
    23款手动四驱DMAX一千公里小节图223款手动四驱DMAX一千公里小节图2
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    23款手动四驱DMAX一千公里小节图423款手动四驱DMAX一千公里小节图4
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