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#虎年春节 | 新年许愿墙我的奔奔是20心动版。 转眼奔奔也已经开了半年了，虽然里程只有2600多，但是奔奔每天陪我上下班，遮风挡雨，也立下汗马功劳。从21年7月定车，8月提车，开到现在。虽然驾照早就有了，但是一直没开车，奔奔是第一辆车，开始的几个月，小擦小碰少不了。小奔奔陪我受苦了。 新的一年，新的气象，但是人依旧，奔奔也依旧。愿虎年人健康无忧，车安稳无险。 明年打算给奔奔做下隔音，车顶下雨天雨滴声音太大，风噪也有点，做下隔音改善下。最高也弄个悬浮黑顶，让奔奔更帅气🐯🐯🐯🎉🎉
#最佳合影早起去上班，和我的小奔奔合个影。奔奔在两辆奥迪中间，一点都不掉价啊，哈哈。 2021年7月订车，8月提车。20款心动。开了快半年了，才2600公里😂。基本就是上下班使用，基本没开过长途。奔奔开着还是挺舒适的，小车有小车的好处，新手司机更容易适应，停车什么的也方便。 本来不喜欢开车的我，已经习惯了每天有奔奔陪伴的日子，曾经的电瓶车已经在家吃灰很久了。现在下雨不怕淋，夏天不怕晒，冬天不怕冷风吹。感谢我的小笨笨。
#新能源车主冬季续航实录所在城市:浙江台州， 车型:奔奔estar20心动 日期:2021年12月5日 天气:晴朗，温度11摄氏度 路况及续航表现:今天天气很好，中午有空刚好洗个车。今天白天一直没用车。晚上就出去办了点事，全程只开了大灯及收音机。续航从66公里，掉到了56公里，掉了10公里，实际里程是9公里。电量20%以下续航还是挺实在的 续航剩的不多了。晚上要通宵充电了，家里有充电桩就是方便，谷峰电走起。预约一下22点开始充电。明天又是满血复活的一天
#新能源车主冬季续航实录所在城市:浙江台州， 车型:奔奔estar20心动 日期:2021年12月3日 天气:旁晚，气温10度 路况及续航表现:下班回家，天已经有点暗下来了，路上也挺堵，全程未开大灯和空调，就是收音机和流媒体。路程也是7公里左右，不过回家有一段将近1公里的上坡。续航从76公里掉到67公里，掉了9公里的电。续航干到18%了，再开个一两趟就可以充电了。 还有个问题，我的流媒体，后录视屏，只要后车开了灯，我就啥也看不见了，问客服就让我把摄像头调低点，我已经调得很低了（摄像头在车牌这的）。在低看不到远点的车了。
#新能源车主冬季续航实录所在城市:浙江台州， 车型:奔奔estar20心动 日期:2021年12月3日 天气:晴，风很冷 路况及续航表现: 早上起床，太阳出来了，但是风是真的冷。7点45开车出门。家里到单位也就7公里左右，开车20分钟。今天温度3到13度，一晚上停车电量也没有掉过。到单位后，续航从83公里掉到76公里，竟然是1:1。看来是黄金右脚的功力增长了 看来三元里20%以上电量都是挺稳的，只要不暴力驾驶，续航还是挺让人满意的。接下来几天，我再试试20%以下续航实不实。
#新能源车主冬季续航实录所在城市:浙江台州， 车型:奔奔estar20心动 日期:2021年12月1日 天气:晴，温度10度不到 路况及续航表现:工作日主要是上下班，单位距离家里大概7公里。南方的天气虽然看着温度不低，但是都已经羽绒服加身了。晚上5点下班，天已经暗下来了。出发时续航剩92公里，到家后续航83公里，消耗续航9公里。全程未开空调，温柔驾驶，b+模式。 从没有开到20%续航一下，这周试试20以下续航会不会降的比较快
#新能源车主冬季续航实录所在城市:浙江台州， 车型:奔奔estar20心动 日期:2021年11月30日 天气:多云。温度十多度 路况及续航表现:省道加城市道路加一段乡村道路，共行驶约36公里。b+模式。续航从58%，191公里，掉到了%44，148公里，续航掉了43公里。全程未开空调，就是收音机开着。还行，对比天气还热的时候，大概多掉了3，4公里左右的续航。 全程速度在80下，未暴力加速，黄金右脚功力有所增加。
#爱车APP使用分享长安奔奔estar适用的incall-ev，虽然功能不是很多，但是还是挺实用的。下面介绍下车锁功能，就是可以手机远程给车门解锁或者上锁。真的挺方便，要往车里放点东西或者拿点东西的时候，不用非得拿着钥匙，手机操作就可以了，app反应速度也还可以。还有对我这种经常怀疑自己没锁门，有点强迫症必须确定有没有锁的，不用老是去实地，手机看下就知道锁车没，没锁也就手机再锁下，很方便。 车况检查功能，可以看到自己的车子有没有问题，每天看一看，安全最重要。
#爱车APP使用分享这次是来吐槽下长安这款app，incsll-ev的。虽然，这款app给我这个初次使用电车的人挺多方便，但是还是有很多槽点。 首当其冲就是信号不好的问题。我还没有更新到最新的版本前，信号出问题还是挺频繁的，一直在那边转啊转，最后就是远程操作没成功。不要说车子停的位置什么的。就是家里边上露天停的，而且人还在车子边上。 接下来是更新的问题，这款app更新了，竟然在app上点检查更新检测不到的，我的小米手机应用商城也没显示更新。最后是下了应用宝之后才更新的。长安这是什么操作啊。 更新后界面变漂亮了。功能还是一样。就是信号问题变好了。暂时没有遇到一直转圈的问题。
#爱车APP使用分享上次说了遥控空调功能。这次说下incall-ev的预约充电功能。 我的车是20款心动，随车赠送了一个充电桩。申请了新能源电表，峰谷用电，凌晨充电3毛不到一度。正愁着每次充电如果都等到10点去插枪头，会不会太麻烦。就看到了app的这个功能，直接把预约时间填好，22点到7点多。要充电了就直接将枪头插上，时间到了，车子自动开始充电，方便！ 不过买车后在自己家充电的次数也真不多，都是在单位薅羊毛。虽然自己家充也很便宜，但是谁能拒绝免费的电呢。
#爱车APP使用分享长安旗下奔奔estar，作为一款便宜的新能源车，还能有incall-ev，这款app来远程操作，我是比较满意的。今天就来说说我夏天用的比较多的远程空调功能。 炎炎夏日，车子在太阳下暴晒一天，一打开车门，那感觉，比桑拿还酸爽。开空调降温还要在外面等一会，油车有时候舍不得开，还得人力车门降温。 自从买了我的小奔奔，下班前10几分钟，远程开启空调降温，（而且一点不心疼，电车yyds）下班直接开车走人，潇洒。
#新能源提车打卡🙋🏻♂️情况介绍 7月份提的20心动。一直都是上下班代步。每天消耗差不多百分之7的电量。十几天慢充一次（单位充，不要钱）。家里充电桩还没装好，原因是自己比较懒，八月初就申请了新能源电表，到现在充电桩还没安好。家里没有条件把充电桩按在墙壁上，早早就在网上买了不锈钢的柱子柱子和箱子，准备拉线直接安在家里旁边的空地上（自己村里的地）现在还放着吃灰中。 🗒 真实感受 两个多月用下来，电车确实很香（主要是电费便宜）。我主要是上下班代步，避风避雨用。车小，停车什么的也挺方便。开车也挺平稳。至于被吐槽挺多的音响，我也不怎么听歌，平时都是听电台的，也没感觉非要花钱去改装。 🔎 槽点反馈 20心动的双联屏真是摆设啊，都懒得吐槽了。晚上开车，感觉灯光和别的车比，有点暗了。底盘确实有点低，前面保险杠位置，停车的时候就直接跟凸起的石块亲密接触了。 ✏️ 独家秘籍 一直使用动能回收模式，右脚慢慢向黄金右脚靠近红绿灯起步我也是踩一半不到，不跟别人比速度，平稳起步，哈哈。 开了两个月了。总里程650不到，哈哈。 右边表显是11.1，降不下来了，想知道最少是多少
