#虎年春节 | 新年许愿墙我的奔奔是20心动版。 转眼奔奔也已经开了半年了,虽然里程只有2600多,但是奔奔每天陪我上下班,遮风挡雨,也立下汗马功劳。从21年7月定车,8月提车,开到现在。虽然驾照早就有了,但是一直没开车,奔奔是第一辆车,开始的几个月,小擦小碰少不了。小奔奔陪我受苦了。 新的一年,新的气象,但是人依旧,奔奔也依旧。愿虎年人健康无忧,车安稳无险。 明年打算给奔奔做下隔音,车顶下雨天雨滴声音太大,风噪也有点,做下隔音改善下。最高也弄个悬浮黑顶,让奔奔更帅气🐯🐯🐯🎉🎉
#最佳合影早起去上班,和我的小奔奔合个影。奔奔在两辆奥迪中间,一点都不掉价啊,哈哈。 2021年7月订车,8月提车。20款心动。开了快半年了,才2600公里😂。基本就是上下班使用,基本没开过长途。奔奔开着还是挺舒适的,小车有小车的好处,新手司机更容易适应,停车什么的也方便。 本来不喜欢开车的我,已经习惯了每天有奔奔陪伴的日子,曾经的电瓶车已经在家吃灰很久了。现在下雨不怕淋,夏天不怕晒,冬天不怕冷风吹。感谢我的小笨笨。
#新能源车主冬季续航实录所在城市:浙江台州, 车型:奔奔estar20心动 日期:2021年12月5日 天气:晴朗,温度11摄氏度 路况及续航表现:今天天气很好,中午有空刚好洗个车。今天白天一直没用车。晚上就出去办了点事,全程只开了大灯及收音机。续航从66公里,掉到了56公里,掉了10公里,实际里程是9公里。电量20%以下续航还是挺实在的 续航剩的不多了。晚上要通宵充电了,家里有充电桩就是方便,谷峰电走起。预约一下22点开始充电。明天又是满血复活的一天
#新能源车主冬季续航实录所在城市:浙江台州, 车型:奔奔estar20心动 日期:2021年12月3日 天气:旁晚,气温10度 路况及续航表现:下班回家,天已经有点暗下来了,路上也挺堵,全程未开大灯和空调,就是收音机和流媒体。路程也是7公里左右,不过回家有一段将近1公里的上坡。续航从76公里掉到67公里,掉了9公里的电。续航干到18%了,再开个一两趟就可以充电了。 还有个问题,我的流媒体,后录视屏,只要后车开了灯,我就啥也看不见了,问客服就让我把摄像头调低点,我已经调得很低了(摄像头在车牌这的)。在低看不到远点的车了。
#新能源车主冬季续航实录所在城市:浙江台州, 车型:奔奔estar20心动 日期:2021年12月3日 天气:晴,风很冷 路况及续航表现: 早上起床,太阳出来了,但是风是真的冷。7点45开车出门。家里到单位也就7公里左右,开车20分钟。今天温度3到13度,一晚上停车电量也没有掉过。到单位后,续航从83公里掉到76公里,竟然是1:1。看来是黄金右脚的功力增长了 看来三元里20%以上电量都是挺稳的,只要不暴力驾驶,续航还是挺让人满意的。接下来几天,我再试试20%以下续航实不实。
#新能源车主冬季续航实录所在城市:浙江台州, 车型:奔奔estar20心动 日期:2021年12月1日 天气:晴,温度10度不到 路况及续航表现:工作日主要是上下班,单位距离家里大概7公里。南方的天气虽然看着温度不低,但是都已经羽绒服加身了。晚上5点下班,天已经暗下来了。出发时续航剩92公里,到家后续航83公里,消耗续航9公里。全程未开空调,温柔驾驶,b+模式。 从没有开到20%续航一下,这周试试20以下续航会不会降的比较快
#新能源车主冬季续航实录所在城市:浙江台州, 车型:奔奔estar20心动 日期:2021年11月30日 天气:多云。温度十多度 路况及续航表现:省道加城市道路加一段乡村道路,共行驶约36公里。b+模式。续航从58%,191公里,掉到了%44,148公里,续航掉了43公里。全程未开空调,就是收音机开着。还行,对比天气还热的时候,大概多掉了3,4公里左右的续航。 全程速度在80下,未暴力加速,黄金右脚功力有所增加。
#爱车APP使用分享长安奔奔estar适用的incall-ev,虽然功能不是很多,但是还是挺实用的。下面介绍下车锁功能,就是可以手机远程给车门解锁或者上锁。真的挺方便,要往车里放点东西或者拿点东西的时候,不用非得拿着钥匙,手机操作就可以了,app反应速度也还可以。还有对我这种经常怀疑自己没锁门,有点强迫症必须确定有没有锁的,不用老是去实地,手机看下就知道锁车没,没锁也就手机再锁下,很方便。 车况检查功能,可以看到自己的车子有没有问题,每天看一看,安全最重要。
#爱车APP使用分享这次是来吐槽下长安这款app,incsll-ev的。虽然,这款app给我这个初次使用电车的人挺多方便,但是还是有很多槽点。 首当其冲就是信号不好的问题。我还没有更新到最新的版本前,信号出问题还是挺频繁的,一直在那边转啊转,最后就是远程操作没成功。不要说车子停的位置什么的。就是家里边上露天停的,而且人还在车子边上。 接下来是更新的问题,这款app更新了,竟然在app上点检查更新检测不到的,我的小米手机应用商城也没显示更新。最后是下了应用宝之后才更新的。长安这是什么操作啊。 更新后界面变漂亮了。功能还是一样。就是信号问题变好了。暂时没有遇到一直转圈的问题。
#爱车APP使用分享上次说了遥控空调功能。这次说下incall-ev的预约充电功能。 我的车是20款心动,随车赠送了一个充电桩。申请了新能源电表,峰谷用电,凌晨充电3毛不到一度。正愁着每次充电如果都等到10点去插枪头,会不会太麻烦。就看到了app的这个功能,直接把预约时间填好,22点到7点多。要充电了就直接将枪头插上,时间到了,车子自动开始充电,方便! 不过买车后在自己家充电的次数也真不多,都是在单位薅羊毛。虽然自己家充也很便宜,但是谁能拒绝免费的电呢。
#爱车APP使用分享长安旗下奔奔estar,作为一款便宜的新能源车,还能有incall-ev,这款app来远程操作,我是比较满意的。今天就来说说我夏天用的比较多的远程空调功能。 炎炎夏日,车子在太阳下暴晒一天,一打开车门,那感觉,比桑拿还酸爽。开空调降温还要在外面等一会,油车有时候舍不得开,还得人力车门降温。 自从买了我的小奔奔,下班前10几分钟,远程开启空调降温,(而且一点不心疼,电车yyds)下班直接开车走人,潇洒。
#新能源提车打卡🙋🏻♂️情况介绍 7月份提的20心动。一直都是上下班代步。每天消耗差不多百分之7的电量。十几天慢充一次(单位充,不要钱)。家里充电桩还没装好,原因是自己比较懒,八月初就申请了新能源电表,到现在充电桩还没安好。家里没有条件把充电桩按在墙壁上,早早就在网上买了不锈钢的柱子柱子和箱子,准备拉线直接安在家里旁边的空地上(自己村里的地)现在还放着吃灰中。 🗒 真实感受 两个多月用下来,电车确实很香(主要是电费便宜)。我主要是上下班代步,避风避雨用。车小,停车什么的也挺方便。开车也挺平稳。至于被吐槽挺多的音响,我也不怎么听歌,平时都是听电台的,也没感觉非要花钱去改装。 🔎 槽点反馈 20心动的双联屏真是摆设啊,都懒得吐槽了。晚上开车,感觉灯光和别的车比,有点暗了。底盘确实有点低,前面保险杠位置,停车的时候就直接跟凸起的石块亲密接触了。 ✏️ 独家秘籍 一直使用动能回收模式,右脚慢慢向黄金右脚靠近红绿灯起步我也是踩一半不到,不跟别人比速度,平稳起步,哈哈。 开了两个月了。总里程650不到,哈哈。 右边表显是11.1,降不下来了,想知道最少是多少