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    知秋一叶0310

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #辣评新车🚘宝马五系作为一个豪华级轿车,在25改款上是越改越不如之前了,改款改的有点不如老款,不知道大家是不是这么认为! 🚙首先25款这次改款增加了v2x的模块,这个属于主动安全预警配置,说实话在一个豪华车上我觉得它应该本身就属于一个标配的配置,而这次25款增加了这个模块属于正常的小改款,毕竟改款是要给用户更好的用车体验! 🚙而这次25款把低配的哈曼卡顿的音响给取消了,而改成了选配,低配只有高保真的音响,一个好的音响给我们的感受是不一样的,这就好比我听了自己的燕飞利仕音响在去听哈曼卡顿的音响,那个听起来的感觉是完全不一样的,而好的音响起码能让你听起来更舒服,而差的音响听起来就会觉得一个豪华车上出现这种配置不应该啊! 🚙这次车机也是做了升级,24款的车机系统为iD8.5的系统,25款的车机升级为iD9的系统,这次升级在导航方面更为精准,对车道信息,路牌标识,红绿灯倒计时这些有了更新,喜欢用车机导航的福音,而且这次还升级了语音指令,24款的车机只能唤醒一次下达一个指令,25款的车机可以唤醒一次下达三个指令! 🚙我觉得最主要的还是价格,目前25款的5系在价格上并没有直接的现金优惠,而相比24款的5系直接优惠9万多到11万多,而24款的宝马5系在优惠完在加上一些补贴的话估计就在34万左右,这个价格都相当于之前买宝马3系的价格了!而25款的5系价格却没有优惠,落地也要四十多万,并且24款和25款在外观和配置上基本都没有变化! 🚙最后我认为价格大于一切,这差距在十万左右,像导航这种我直接那个手机放车上也划算,并不是车机提升的这个就必须要,而且我觉得像哈曼卡顿这种咱们能直接享受到的才是比较主要的改款升级应该做的,而它却做了优化!而24款目前还是停产在售的状态,优惠也这么大可以考虑24款而不是25款!

    25款五系不如24款图125款五系不如24款图1
    25款五系不如24款图225款五系不如24款图2
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    25款五系不如24款图725款五系不如24款图7

    #聊聊5系优缺点提车快2个月啦,浅聊一下下! 1、咱先来说说动力这块,5系绝对没让我失望。一脚油门下去,推背感就像有人在背后猛踹了一脚,瞬间把我按在座椅上。超车的时候,那叫一个轻松,管你是大货车还是小轿车,统统被我甩在身后。在高速上,轻轻松松就能上120,而且还特别稳,就像贴地飞行一样。我有时候都怀疑自己开的不是车,而是战斗机。总之比我之前的日系车好开太多了。 2、内饰方面首先坐进车里,那扑面而来的豪华感真的让人陶醉。座椅的皮质柔软得就像云朵一样,坐上去感觉整个人都被包裹住了,长时间开车也不会觉得累。中控台的设计简洁大方,各种按键布局合理,操作起来非常顺手。特别是那个大尺寸的中控屏,显示清晰,反应灵敏,就像一个超大的平板电脑。而且车内的氛围灯也超有氛围感,晚上开车的时候,调一个喜欢的颜色,再放一首喜欢的音乐,感觉自己就像在豪华KTV里一样,这小日子,别提多惬意了。不过,这内饰也有个小缺点,就是太容易沾灰了,稍微有点灰尘就看得清清楚楚,我这强迫症患者每天都得擦好几遍,真的是累觉不爱。 3、空间方面,5系的表现也相当出色。坐在驾驶位,头部和腿部都还有很大的空间,完全不会觉得拥挤。后排的空间更是宽敞,就算坐三个成年人也不会觉得挤,一家人出去旅游,后备箱还能装下满满的行李。上次我们全家一起自驾游,带了两个大行李箱、一堆零食和各种杂物,后备箱居然还有不少剩余空间,这装载能力,简直绝了。不过,这空间大也有个小烦恼,有时候我一个人开车,总感觉车内空荡荡的,说话都有回声,就像在一个大礼堂里一样。 4、外观方面很多人都吐槽新5系很丑,我没提车之前也觉得丑,但谁叫我从小有个宝马梦呢。仁者见仁 ,智者见智吧,反正我是越开越喜欢标志性的双肾格栅搭配环形光耀灯带,以及对立双L形大灯,让新5系的前脸极具辨识度,无论白天黑夜都能让人一眼认出这是辆宝马,其实我现在觉得习惯了就会爱上它! 有优点那当然就有缺点! 1、新款宝马5系的后车门,那可真是个“小脾气鬼”,关起来得费点力气,感觉它就像在说“我可不是那么好对付的,想关我,没那么容易”,每次关门都得和它较较劲。 2、无线充电面板就像个“小懒虫”,充电慢不说,还特别容易发烫,手机放上去一会儿就热得不行,有时候还会出现黑屏、死机的情况,感觉它就是在和手机“闹别扭”,好好的充电功能,用起来却让人有点糟心。 3、发动机自动启停功能简直是个“调皮鬼”,不能默认关闭,每次上车都得手动去关,就像个不听话的小孩,总是按照自己的想法来,你想让它安静会儿都难,只能开着运动模式才能让它老实点,但总不能一直开着运动模式吧,真是让人头疼。 纯新手小白作者,不喜勿喷!

    #聊聊5系优缺点图1#聊聊5系优缺点图1
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