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    鱼塘308

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    在都市的喧嚣与尘埃中,我总是梦见一片宁静的天地,那里有清新的空气,有连绵的山峦,还有那第一缕破晓的金光。终于,在这个周末,我决定驾驶我的胖Y,去往那座向往已久的山顶,亲眼见证一场自然的壮丽——日出。 清晨,天边还挂着几颗不愿离去的星辰,我启动了我的胖Y,那是一种无声的力量,它不似燃油车的轰鸣,却有着更为纯净的动力。随着车轮缓缓滚动,我驶向了通往山顶的道路,这是一条蜿蜒曲折的小径,两旁是郁郁葱葱的树木,它们似乎也在期待着新的一天的到来。 Yplus的优点在这段旅程中展现得淋漓尽致。它的静谧让我更能沉浸在自然之中,每一次加速都是那么平顺而有力,仿佛是大自然赋予了我前行的翅膀。而且,没有了尾气的排放,我可以自豪地说,我是在用一种更环保的方式去迎接这美丽的世界。 随着海拔的不断攀升,空气变得越来越清新,我摇下车窗,深吸一口,那是山间独有的气息,混合着泥土和树叶的芬芳。510的续航让我无需担心电量问题,我可以更加专注于沿途的风景,那些偶尔从山林间汩汩流出的小涧,或是远处山谷里飘荡的云雾,都成为了这次旅行中难忘的瞬间。 终于,在经过一段崎岖的山路之后,我到达了山顶。此时,天空已经开始泛起了淡淡的橙色,我知道,太阳即将升起。我将车停在了观景台上,走出车门,一股凉爽的山风迎面吹来,我站在那里,静静等待着那一刻的到来。 不久,一轮红日缓缓露出了它的笑脸,金色的光芒洒满了整个山谷,万物都被镀上了一层温暖的光辉。我拿出手机,记录下这一刻的美好,但我知道,任何相机都无法完全捕捉这份感动。我回头看了看我的Yplus,它安静地停在一边,像是一位忠诚的伙伴,陪伴着我完成了这场追日的冒险。 日出之后,我在山顶停留了许久,享受着这份难得的宁静与自由。直到阳光变得强烈,我才依依不舍地驾车返回。下山的路同样充满了乐趣,能量回收系统让减速变得更加高效,同时也为电池补充了宝贵的电力。 当夜幕再次降临,我已经回到了熟悉的城市,但心中却依然留存着山顶上的那份震撼与平和。这次自驾埃安Yplus的日出之旅,不仅让我见证了大自然的神奇,也让我更加坚信,未来的出行方式将会更加绿色、智能和愉悦。而我,将继续驾驶着我的YP,去探索更多未知的美丽。

    自驾胖Y追逐晨曦之旅图1自驾胖Y追逐晨曦之旅图1
    自驾胖Y追逐晨曦之旅图2自驾胖Y追逐晨曦之旅图2
    自驾胖Y追逐晨曦之旅图3自驾胖Y追逐晨曦之旅图3
    自驾胖Y追逐晨曦之旅图4自驾胖Y追逐晨曦之旅图4
    自驾胖Y追逐晨曦之旅图5自驾胖Y追逐晨曦之旅图5
    自驾胖Y追逐晨曦之旅图6自驾胖Y追逐晨曦之旅图6
    2024-07-13
    埃安新款第二代AION V图1埃安新款第二代AION V图1
    埃安新款第二代AION V图2埃安新款第二代AION V图2
    埃安新款第二代AION V图3埃安新款第二代AION V图3
    埃安新款第二代AION V图4埃安新款第二代AION V图4
    埃安新款第二代AION V图5埃安新款第二代AION V图5
    埃安新款第二代AION V图6埃安新款第二代AION V图6
    埃安新款第二代AION V图7埃安新款第二代AION V图7
    埃安新款第二代AION V图8埃安新款第二代AION V图8
    埃安新款第二代AION V图9埃安新款第二代AION V图9
    埃安新款第二代AION V图10埃安新款第二代AION V图10
    2024-07-01
    鱼塘308图1鱼塘308图1
    2023-02-24

    太隐之上有没有大神拯救过这个小问题。早上60迈,距离30米,差点没刹住,踩的ABS都咔咔响。

    转让21年7月份上牌一辆ex1低配图1转让21年7月份上牌一辆ex1低配图1

    烈焰炎海赶上了涨价潮,6月22订了一台东风新能源ex1pro中配版,售价55700,等车将近三个月,店内联系有丐中丐版,改中配版,问要不要车,要不然就继续等,很无奈了,便宜700,最终成交价55000,保险2680,挂牌120,终于提到向往的小电电 看到各路大神的改装方案,下定决心,把自己小电改成自己喜欢的样子 📸爱车美图

    鱼塘308图2鱼塘308图2
    鱼塘308图3鱼塘308图3
    鱼塘308图4鱼塘308图4
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    鱼塘308图6鱼塘308图6
    鱼塘308图7鱼塘308图7

    老门对讲机没有车机的EX1 据说目前也可以安装 EV智联 app 可以通过手机实现查看电量和充电情况 远程 开门 锁车 鸣喇叭 查看位置 车辆健康检测等 下载app 拿出行驶证 身份证 绑定 车架号 即可 大家试试

    鱼塘308图8鱼塘308图8

    鱼塘308比暖气更耗电的是爬盘山道一直到山顶。 导航显示22公里的盘山道,耗了90左右的表显续航 就为了看个日出,还好国家电网给力,山顶还有快充。 里程组成:30公里市区,60公里高速,22公里盘山路。 下高速的时候里程其实掉了100左右没仔细看。 最后充电到92%下山,电压多了4v,里程多了18

    比暖气更耗电的……图1比暖气更耗电的……图1
    比暖气更耗电的……图2比暖气更耗电的……图2
    比暖气更耗电的……图3比暖气更耗电的……图3
    比暖气更耗电的……图4比暖气更耗电的……图4
    真实能耗分享图1真实能耗分享图1
    真实能耗分享图2真实能耗分享图2
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    真实能耗分享图4真实能耗分享图4
    鱼塘308图9鱼塘308图9
    鱼塘308图10鱼塘308图10

    鸠摩智大战虚竹感觉妥妥的300+续航

    发财大海6h4充满301公里.跑了四天开了185公里了.还显示续航164公里.平时市区开车比较稳.平时上班走高架车多.没超过60迈.油门稳着踩.监控放电电流没超过25A.目前天气15度左右.没开过暖风.照这样开法估计能续航340公里左右.

    鱼塘308📉能耗分享 💔爱车吐槽 前两天发现小计里程有误,担心自己看错了。于是给电车充满电,于是就有了下图照片是从左到右,从上到下。 一般刚充满电从续航里程298开车前面大概能买个8公里不掉续航,前面都算正常。一直到里程17公里开跑一段路熄火后一段时间再开车发现小计里程突然就跳到了34(这一段实际行驶路程不会超过6公里,也就是说应该是24的小计里程)。 再来说说注意到这一点的原因,这不前段时间刚安装了车机,车机有一个叫兜风的app能够查询车辆行驶轨迹(需联网)。上一次充满电跑着就感觉和实际行驶里程不符,大约有30公里的误差(不是很确定)。 这里不是黑车企,不过对这种鸡贼的做法觉得不耻。 你说你黑科技降电机功率,减配降车重,以26.8度电池支撑起301续航。我就笑笑并不当真,续航——够用就行。但是在里程表上动手脚却是令人心寒! 希望新能源车企能直视这个问题,这不是表面数据漂亮就能给当前车型加分的。 另外ex1车友圈那些神里程的大佬也歇歇,有空还是1:1看看您那车子里程和实际行驶里程是否对的上再来发帖子吧。莫要再误导别人了。 301续航我完全可以当做200的来开一点毛病也没有,平时也是剩下一百续航就充电。 最后车子自己选的,我很喜欢,虽然有各种各样的问题和不足。然而挡风遮雨,带家人近距离出游,足矣。

    📉能耗分享 💔爱车吐槽 前两天发现小计里程有误,担心自己看错了。于是给电车充满电,于是就有了下图照片是从左到右,从上到下。 一般刚充满电从续航里程298开车前面大概能买个8公里不掉续航,前面都算正常。一直到里程17公里开跑一段路熄火后一段时间再开车发现小计里程突然就跳到了34(这一段实际行驶路程不会超过6公里,也就是说应该是24的小计里程)。 再来说说注意到这一点的原因,这不前段时间刚安装了车机,车机有一个叫兜风的app能够查询车辆行驶轨迹(需联网)。上一次充满电跑着就感觉和实际行驶里程不符,大约有30公里的误差(不是很确定)。 这里不是黑车企,不过对这种鸡贼的做法觉得不耻。 你说你黑科技降电机功率,减配降车重,以26.8度电池支撑起301续航。我就笑笑并不当真,续航——够用就行。但是在里程表上动手脚却是令人心寒! 希望新能源车企能直视这个问题,这不是表面数据漂亮就能给当前车型加分的。 另外ex1车友圈那些神里程的大佬也歇歇,有空还是1:1看看您那车子里程和实际行驶里程是否对的上再来发帖子吧。莫要再误导别人了。 301续航我完全可以当做200的来开一点毛病也没有,平时也是剩下一百续航就充电。 最后车子自己选的,我很喜欢,虽然有各种各样的问题和不足。然而挡风遮雨,带家人近距离出游,足矣。

    一般没有注意到的细节,如有相同经历回复1图1一般没有注意到的细节,如有相同经历回复1图1
    💘手动党安装车机加两个扬声器图1💘手动党安装车机加两个扬声器图1
    💘手动党安装车机加两个扬声器图2💘手动党安装车机加两个扬声器图2
    💘手动党安装车机加两个扬声器图3💘手动党安装车机加两个扬声器图3
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    💘手动党安装车机加两个扬声器图20💘手动党安装车机加两个扬声器图20
    💘手动党安装车机加两个扬声器图21💘手动党安装车机加两个扬声器图21

    EX1志玲版提车了五个月,伴我经历了最酷热的夏天,勤勤恳恳的为我遮风避雨,转眼间,天气变冷了。在这南方的冬天,续航不出意外的不降反增。夏天的时候充满电,基本上一直开空调,开的最凶的时候三天充一次,现在的话基本上四五天充一次。 这里抛开一些大神级别的低能耗。向各位车友展示最真实的能耗。话不多说,请看下图。 如果我的算法没错的话,应该每公里的电费应该是四分钱不到吗?😂😂😂 感觉这样算下去的话,晚上又可以加鸡腿了吧? 车子目前只加了几样东西:包含并不限于一个手机架,一个蓝牙音箱,一个点烟器转USB,一个发动机舱底板。家里充电的话,买了一个铁箱子,几米的电线,自己动手弄的一个充电箱,直接放在室外。洗车的水枪选择的是自动加压的水管,是倍思的牌子,第一次用完的时候,水管里面水没放完,拔出来的时候呲了自己一脸。 车子的不足,车不够宽,车内空间比较挤。小孩倒是很喜欢,周末的时候带小孩出去周边游玩,也不用考虑距离的问题,遇到堵车的时候,心态也平和了很多。 车子的电池比较小,然后车上的电器如果用电的话,比如说空调啊,音箱用电,手机充电的时候一两个小时会明显感觉到续航里程表显的下降。特别是空调打一个小时的话,大概少个十几公里的续航。各位朋友看我夏天时候的电费大约就能想象了。 储物空间还可以,只不过少了后面的隔板,感觉有点怪怪的。 近期有考虑给车子外面贴纸,各位车友,有好的贴纸效果图可以的话分享一点给在下,拜谢了

    提车五个月巨真实能耗图1提车五个月巨真实能耗图1
    提车五个月巨真实能耗图2提车五个月巨真实能耗图2
    提车五个月巨真实能耗图3提车五个月巨真实能耗图3
    提车五个月巨真实能耗图4提车五个月巨真实能耗图4
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