简介：这个人很懒，什么都没写~
爱微笑的凯西
昨天看了后，胜达这车我还能写点儿看法，个人意见，不喜勿喷。 第一，胜达五个配置版本，最便宜的1958的探索家air版本，然后是2188，然后是2358，，再是2458，最贵的是2688，版本汉字懒得打了，配图有的。从配置来看，最便宜的1958的显然就是为了拉低价格出的，就是最基本的外壳和配置，有最基本的安全配置，显示屏只有4.2寸的，实在无语了，连娱乐系统都要拿手机连，连加装都没啥好加装的详见配图最后一张。还有轮胎是18寸的，不行啊。我觉得这个配置真的不行。都这么多钱了，性价比太低。 第二是2188的探索家pro版本，多了个天窗，高速辅助，方向盘加热，副驾驶调节，显示屏12.3寸的了，娱乐系统也算配齐了，加装选择也基本都有了，如果要七座的话，可以加5000块配置升级七座和三排空调啥的，但是显然除非有人数要求，否则这个5000块不划算的，我局的可以加装3000快的360全景影像和盲区显示和侧面后面停车辅助，当然开车倒车水平厉害无所谓，但是3000换这些原厂配置也算差不多，轮胎是20寸的（见我发的配图255/45的那个） 第三个版本是2358的鉴赏家pro版本。这个版本增加了安全辅助（后方交叉啥的）还有装饰件（完全没必要），bose音响（见我的配图，有bose的是试驾车顶配版本，没bose的就是第二个2188的版本，这个bose音响说实话，音色肯定是更好，但是这个是打包在这个价格里的，自己看着办吧，建议两个型号自己都去听听），其他的差不多了。选装的喝上面一个版本一致，哦，轮胎是21寸的了（从这个配置开始都是21寸，见我发的配图245/45的那图。 后面就是245800的鉴赏家pro和268800的鉴赏家ultra顶配版本。最后两个配置都属于有钱无所谓，我看了配置单，和第三个版本鉴赏家pro的比较来说，还是增加了各种安全配置，哦，还增加了第一排的零重力座椅加电动腿托加一些我自己觉得无所谓的小配置，这两个版本真的只适合配置都不想要详细看看的有钱人或者忠实粉丝吧，普通人可以无视。 所以吧，我花了时间大概看了看配置单，如果啊，如果是我的意见，那个第三个版本鉴赏家pro235800的属于可以入手的，因为第一轮胎21寸，娱乐系统全上了，bose音响也有了，价格虽然比第二个版本贵了24000，但是当你选择了相信这个车，那么一方面现在的价格还是贵的，而现代的惯例就是最多贵一年肯定降价，喜欢的就等等吧，现在这个车是15000的让利，过一年至少会35000，那时候出手差不多了吧。
远见卓识漂流瓶pGh
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大锅吴
19万那个版本 整体感觉挺好，造型好，百公里18度电市区，还不错，低配电量显示跟油表一样，反而治好了没事就想充电的强迫症，斗加装了盖，味道很大，估计要晒两天，低配后排中间没有头枕，我就很疑惑，空调不怎么样，现在才30度的天，估计要贴膜后能好点，内饰能看，不能摸，关门感觉空心感比较重，还不如前机盖和后斗关门那种扎实感，哦，没有自动大灯😂
车闻社
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