认证：Model 3车主·车龄3年
简介：资深电商运营 互联网科技观察员
赛博大雄
我是21年5月提的车，提车时表显续航是426，现在充满只剩386了
直接中配起步，800v单电机长续航，24.99万起，硬钢特斯拉极氪。 然后等卖几个月后再发布一次青春版，18.99万。
哪个大？...查看全文
刚看到的图，小米发给供应商的预测量，从7月起销量就爆发了，难道6月份要出新款？...查看全文
20万以下的车每隔5万一个档，20万以上的车10万一个档，不同档之间泾渭分明阶级森严。 预算30万以上的人基本不会考虑20万的，20万的也基本不会考虑15万的。（不绝对，但大多数如此） 所以定价太关键了，这也是小米汽车迟迟不公布价格的原因之一。 价格越低，客户群越敏感，不要看一堆人喊着十几万，真卖十几万这些人也不一定会买，反而会流失20万以上预算的客户，这就是人性。 何况这个轿跑造型，注定抛弃了一部分家庭实用取向的客户，而这批客户对价格才是最敏感的。愿意买这种造型的恰恰不是价格敏感型客户，再结合小米的产能也没多少，定低价的意义确实不大。
小米SU7入门版配73.6度电池，续航668km，先不说其他配置，单看这个电池和续航，我们看看其他品牌同级别的价格。 👉比亚迪汉，72度电池，续航605，售价19.98万 👉极氪007，75度电池，续航688，售价20.99万 👉银河E8，76度电池，续航665，售价19.88万 👉零跑C01，78度电池，续航625，售价15.88万 👉蔚来et5，75度电池， 续航560，售价29.8万 其他热门车型比如毛豆3，小鹏P7，海豹，智界S7，都没有这个电池容量的，不过也可以参考一下。 👉Model3，标续24.59万 👉小鹏P7i，702续航22.49万 👉海豹，700续航22.28万 👉智界S7，标续24.98万 除了零跑C01，其他品牌售价均在19.8万以上。再结合小米SU7是C级车，以及其他已经知道的配置和用料，基本可以判断，小米SU7不会低于20万，15万更是想都别想。
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