简介：这个人很懒，什么都没写~
铁锤碎卤蛋
A4肉，行驶900公里，虽然刹车脚感线形很好用，但是总有点力不从心的感觉，收了一套拆车的S5原厂大6活塞刹车分泵➕350刹车盘，同时阴差阳错的得到了一套副厂某宝卡钳（🇯🇵代工阿基XX的N7卡钳）的防尘套，去4S买了桶原厂Dot4 去了修理厂进行了刹车升级，简单说一下，不管你是45TFSI还是旅行，刹车总泵与桥位跟S4、S5使用的是同一个，唯一需要考虑的是你的是刹车卡钳与刹车盘的渠道问题，个人建议还是考虑S4S5车主群里发烧友替换下来的卡钳套装，因为可以完美的匹配，装上后做好排气工作，刹车制动脚感很好，刹车平稳且不在点头，另外说一点，18寸圈可以塞下350的盘根目跟6活塞嗷，而且不会太满，可以省下不少💰。如果富裕，建议购买一套新的🇯🇵蓝皮，。 其次是原厂330的盘是无法安装大6活塞的！
技艺乐趣
洗这车成功治愈了我的强迫症，就服开车的人，把车开成了别人的！...查看全文
敢动派
本期SUV完全购车手册给带来的车型是大家期待已久的日产途达。在网上询问我们什么时候可以测试日产途达的朋友已经数以千计了。今天终于借到这台车给大家做一个全性能的详细评测了，在测试中又会发生什么，赶快来看视频吧。...查看全文
阿喵汽车
我们给车子加油的时候，细心点的朋友可能会发现，打开油箱盖这一瞬间会听见放气的声音，有些加油站工作人员就会说这是油气返流的声音，趁机给你推销燃油宝，阿喵汽车喵哥告诉你这个声音到底是怎么来的？别被套路了...查看全文
全球试驾报告
中国的本土品牌什么时候能干出个这种车来，我才会真正的去肯定它。不用什么豪华的大屏，不用什么轻奢内饰，也不用什么炫酷的造型，也不用什么智能小人车载互联。只要能把动态质感做到像这个车一样，就行。我就点个大大的赞。在此之前，我会一直坚定的认为，绝大部分的自主品牌新车新概念，不过就是在哗众取宠。
斯巴鲁的车普遍有个这样的缺陷，车轮螺柱强度过低，基本上每次换轮胎，都要被拧断一个或者多个。于是，每年两次的换雪地胎过程，也就成了斯巴鲁车换螺柱的高发期。
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