作为一周海豹06GT用户，一周时间跑了超过 500 公里，从深圳出发到广州到珠海，一箱电还用不完，最低能耗 10 度电出头。 好家伙，要知道这是一台海豹 06GT 四驱版！ 这样的能耗水平我觉得很满意。 并且充电速度，17分钟不到，从 30-80% 充电，还真的是随手找的一个充电站。 低能耗，充得快，这是海豹 06 GT 的初印象。 那么更深刻的印象，当然要说它的驾控。在这个价位里面，可以藐视一切对手。 悬架支撑强而有力，应对颠簸松紧有度，方向盘和加速踏板会随着不同驾驶风格而发生对应的阻尼变化。 这车好开，这车能开得很好玩。 之外，辅助驾驶能力不错，高速上稳，能识别施工，能绕行，减速很丝滑，不晕车。 爱了爱了。

海豹06GT车友圈

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作为一周海豹06GT用户，一周时间跑了超过 500 公里，从深圳出发到广州到珠海，一箱电还用不完，最低能耗 10 度电出头。
好家伙，要知道这是一台海豹 06GT 四驱版！
这样的能耗水平我觉得很满意。
并且充电速度，17分钟不到，从 30-80% 充电，还真的是随手找的一个充电站。
低能耗，充得快，这是海豹 06 GT 的初印象。
那么更深刻的印象，当然要说它的驾控。在这个价位里面，可以藐视一切对手。
悬架支撑强而有力，应对颠簸松紧有度，方向盘和加速踏板会随着不同驾驶风格而发生对应的阻尼变化。
这车好开，这车能开得很好玩。
之外，辅助驾驶能力不错，高速上稳，能识别施工，能绕行，减速很丝滑，不晕车。
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