分享21款1.2豪华版珍珠白雷凌提车感受 重要：关于啥时候买车优惠这个问题，结合自己经历来看年底不一定优惠多，但是车辆更新换代时候肯定优惠大（基本上年底就换代了）。 大学刚毕业一年 程序员一枚，住的地方离公司比较远 于是跟女朋友商量决定买购买一台车，因为家里有一台老款卡罗拉，用了好多年没毛病所以打小就是丰田小粉丝，所以也没看别的车就在雷凌和卡罗拉两个里选了， 因为预算有限所以综合考虑还是雷凌了，其实个人也觉得雷凌外观年轻一些更年轻化，这是个人观点， 因为是新手第一辆车，家用车还是主要还是省油故障率低。 当时跑了4家店，先去的卡罗拉（销售挺高冷哈）当时一块钱都没砍下来只是加了微信，过几天回家来电话说能优惠，但是也只砍了一千，又过了一周年底了雷凌优惠挺大砍了两千多额外赠品啥也没要 花里胡哨的也没用还是钱最实惠，于是就决定订车，最终12.4万成交,优惠很少，只砍了2500，赠送了行车记录仪别的没有了。 雷凌的内饰也就这样了，毕竟买日系车的也就放弃内饰了，和国产车必内饰就有点过分了，总之还是可以接受吧，这里吐槽一下豪华版地图真是不好用啊。 用车环境：由于我在郊区上班，坐标大连，平时上下班来回要25公里左右，基本都是走快速路，红绿灯比较少，路况比较好，不压车，所以选择的燃油版本，表上面显示平均油耗7.6百公里每升， 感觉还是可以的，不知道时间长了油耗会不会下来。后排空间也还行且座椅还能放到平时放东西也方便，过年回家方便放东西，因为以前没有开过别的车型， 感觉动力还是很可以的，超车没压力，用运动模式还能体验一下推背感，但是在等红绿灯和同级别车型比还是慢了一些，不知 道是不是我不舍得踩，都是等两三秒才能感觉到速度明显增加。 在平时驾驶的过程中，我感觉方向盘设计的比较舒服，握着挺得劲，还有由于车身比较小，停车不费力。总之在各方面都算比较不错的，唉对还得吐槽一下隔音，略微大了，不过也没大到不能忍受，网友说的戴耳塞就夸张了 还有就是压倒小石头的时候，能听到异物撞到了铁皮的声音，网上说的低速顿挫我暂时没感觉到，最后总结一下吧，买雷凌没后悔。（感谢圈主推荐）

雷凌车友圈

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分享21款1.2豪华版珍珠白雷凌提车感受 重要：关于啥时候买车优惠这个问题，结合自己经历来看年底不一定优惠多，但是车辆更新换代时候肯定优惠大（基本上年底就换代了）。 大学刚毕业一年 程序员一枚，住的地方离公司比较远 于是跟女朋友商量决定买购买一台车，因为家里有一台老款卡罗拉，用了好多年没毛病所以打小就是丰田小粉丝，所以也没看别的车就在雷凌和卡罗拉两个里选了， 因为预算有限所以综合考虑还是雷凌了，其实个人也觉得雷凌外观年轻一些更年轻化，这是个人观点， 因为是新手第一辆车，家用车还是主要还是省油故障率低。 当时跑了4家店，先去的卡罗拉（销售挺高冷哈）当时一块钱都没砍下来只是加了微信，过几天回家来电话说能优惠，但是也只砍了一千，又过了一周年底了雷凌优惠挺大砍了两千多额外赠品啥也没要 花里胡哨的也没用还是钱最实惠，于是就决定订车，最终12.4万成交,优惠很少，只砍了2500，赠送了行车记录仪别的没有了。 雷凌的内饰也就这样了，毕竟买日系车的也就放弃内饰了，和国产车必内饰就有点过分了，总之还是可以接受吧，这里吐槽一下豪华版地图真是不好用啊。 用车环境：由于我在郊区上班，坐标大连，平时上下班来回要25公里左右，基本都是走快速路，红绿灯比较少，路况比较好，不压车，所以选择的燃油版本，表上面显示平均油耗7.6百公里每升， 感觉还是可以的，不知道时间长了油耗会不会下来。后排空间也还行且座椅还能放到平时放东西也方便，过年回家方便放东西，因为以前没有开过别的车型， 感觉动力还是很可以的，超车没压力，用运动模式还能体 验一下推背感，但是在等红绿灯和同级别车型比还是慢了一些，不知道是不是我不舍得踩，都是等两三秒才能感觉到速度明显增加。 在平时驾驶的过程中，我感觉方向盘设计的比较舒服，握着挺得劲，还有由于车身比较小，停车不费力。总之在各方面都算比较不错的，唉对还得吐槽一下隔音，略微大了，不过也没大到不能忍受，网友说的戴耳塞就夸张了 还有就是压倒小石头的时候，有撞到了铁皮的声音，网上说的低速顿挫我暂时没感觉到，最后总结一下吧，买雷凌没后悔。（感谢圈主推荐）

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