认证：沃尔沃XC60车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
晕了晕了427
小沃的车里充满了可以发现的小细节，比如副驾出风口下面的瑞典小国旗。今天想给胎压监测的主机充下电，又发现扶手箱设计的一个小细节，不经意又感受到了小沃的贴心。中央扶手箱里有两个type-c口，以前一直没用过，因为觉得东西放在扶手箱里也不方便。原来扶手箱的上盖下方预留了电线的空间，而且中间的小圆垫还能把两跟电线分开，这样保证充电线长度随意可调而且不会缠在一起。可惜的是扶手箱里的type-c充电特别慢，充个胎压监测还凑合，手机就算了吧。
小沃一向以安全著称，在使用上有自己的套路。刚开始会不太习惯，熟悉了觉得挺香。举个🌰，比如开车门熄火这件事，它的逻辑是这样的： 司机行驶时系着安全带，停车后按p档，解开安全带，开车门，车自动熄火（注意：和是否拉上电子手刹没关系，为了安全还是应该养成拉上手刹的好习惯。）。刚开始不习惯，我就去后备箱拿个东西，就熄火了，上车还得打火，麻烦……其实是小沃认为这个流程代表着你确认要下车了，所以帮你熄火了。 如果想下车不熄火，两个方法：1、可以选择挂N档，解开安全带，开车门，肯定不熄火。2、停车后，先解开安全带，再按P档，开车门，也不会熄火。如果只是打着火儿挪个车，根本没系过安全带，那您随意，开车门它不会熄火。 PS：上述两个方法都是在开着自动驻车的基础上，如果没有开自动驻车，友情建议，不要忘记在停车后先拉上电子手刹，先拉上电子手刹，先拉上电子手刹，谨防溜车。
车是9月份刚提的，还没开多久，看到官网有1.7版本的升级。之前使用过程中，一直没有出现过花屏黑屏亮灯等现象，本来不是很想去升，但是听群里的车友反馈升级后车机更稳定顺滑，还是决定去一趟4s。排队三小时，升级一小时，我们也是有了小电池的人。 升级后感受如下：首先，仪表盘中有了小电池的标志，电池需要充电的时候，踩刹车就会出现从下往上的箭头而且是动态的，提醒我这车是个48v清混😂其次，油门确认更跟脚了，特别是低速时。第三好像油耗低了（纯个人感受）。每天差不多的路况，升级后跑出了8个油以下。 升级后volvo car不用重新连接，当然功能也没有任何变化。语音包要重新下载，去升级的朋友记得升级后上车第一件事儿先按下方向盘上的小喇叭，要不然后续呼叫小沃导航就尴尬了。升级后当天出现了一次黑屏重启，重启速度很快，我还来不及靠边拿手机拍照已经完成。错过了找4s要求换模块的证据。但是后续没有再出现过，不知道是不是因为升级车机累了😒。黑屏这件事儿每天听群里的车友们说已经很淡定了，又不是不能开～总之升级感受还不错，希望以后真能ota，就不用跑4s了。 对了，不知道怎么查版本的朋友，可以点击屏幕右下角，系统里有个“关于”，版本号是318的就是最新版本啦。
提问请问各位大神，Volvo cars配对的时候，输入完vin码，车上的屏幕就一直是下图的样子，按哪儿都没反应，只能退出，请问怎么解决？
提问请教一下，车上的儿童锁是必须用钥匙拧么？还是可以找一个形状符合的替代品？每天娃上车都要拆要是有点儿麻烦。
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