简介：这个人很懒，什么都没写~
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17年秦80新的一年继续加油哈哈。去年一年经历的太多。我的用车场景是每天纯电60多公里，一天一个充，偶尔回老家700多公里高速。买的二手 在我手里两年半了开了6万公里了。 从来没有给我扔路上。哪怕去年中变速箱坏了，功能异常，顶着功能异常的变速箱高速120码4200转开了80公里去维修。修变速箱的老板人很好，不到4000就修好了专业的很。在天津塘沽。叫方正变速箱维修。真的修得很好，才推荐给大家哈哈。 虽然最新的报废补贴这车可以顶2万，但是开久有感情了，舍不得换。 期待今年8月份车检一次过，加油
我17年的二手秦80是不是值2万块
今天开着开着突然起步和松油门时顿挫。一开始还不以为然，最后顿挫越来越明显了。去了4儿子店，说过6年不保了。正在我去网上找的修理店的路上，只听咔嚓一声，一阵咻儿的电机空转声之后。变速箱最终还是走到了尽头。虽然买这辆二手车的时候就知道这个通病，但没想到来的这么快，才8万多公里。顺便问问各位大佬，你们修这个要多少钱？我们这边报价5500，最低5000。
秦80去年买的二手58000已经一年了，听说二手又掉价了。。买的时候总里程43000一手非营运。一年开了20000公里一直当纯电车在开。也没保养过。冬天充满能跑60就不错，夏天脚轻点一比一没问题。
📉能耗分享 这辆车是我去年6月买的二手车，价值57,000多，非营运二手，提的时候4.3万多公里，到现在55,000公里了，小区管的不严能飞线充电。正常每天用不着燃油。跑长途也只有过年回老家。 不多BB这台车的绰号叫秦八毛（一公里八毛钱） ，别看是量小轿车自重却高达1.8吨，没有电用燃油的话，在市区确实可以到这个油耗。 不过这次高速在高速的油耗还是相当满意。已知这辆车的油箱是39升。这次高速返程满油另加70%电出发。从高速服务区河南周口淮阳的羲皇故都站到达了沧州北收费站全程618公里，下高速后发动机已没有油 打不着了，电还能行驶33公里，中途没有加油。车内两个人满满一后备箱的行李，后排也放了一点行李。 车里加的是团油上不知名加油站的E92汽油，差不多7元/升。这辆车39升的油箱加满大概270元，再除以650公里，大概是0.4元/公里。能跑动的时候一直保持在100~110的时速之间（再开慢点可能油耗还要低） 以前开高速的油耗是6.5。为什么这次低了不少。以前是全程开着发动机， SOC设置70%离家大概50公里的时候，再把那70%点用完。这次是SOC也是70%用电跑到15%切换燃油边跑边给电池充电，定速巡航110迈左右，尽量保持时速，不要频繁减速或加速，半个多小时就会把15%的电充到60%多 （60%充70%，这一段动力回收绿条会减少发动机转速会降200转），等电池充到60多再切换纯电跑40多公里，跑没了再用燃油充电（燃油充电时一定要用定速巡航soc最大）。就这样一直油电切换最终这辆自重1.8吨的小轿车综合下来高速一公里四毛钱。 本人实测如果有其他不足，请大家补充
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