简介:这个人很懒,什么都没写~
新车评
2025款小鹏G9有偷偷换料吗?我们来测一测
沙加111886
小鹏P7+提车已经刚好4个月了,行驶了20000多公里,估计在小鹏P7+的车主里面,我算跑的比较多的,作为一名资深车迷,还是觉得有必要写点东西,以供广大车友作为参考的。本着不吹不黑的态度,简单总结一下近4个月20000公里的使用感受...查看全文
Bryanted
一、异响问题 在听歌、听书时有异响,应该是音响部位,声音像电流滋滋。好像不少车友都反馈了这个问题。 二、 5.4和5.5智驾情况对比 1.智能驾驶过程中车辆过于靠右的问题有优化; 2.进匝道速度不舒适,有时候减速到很慢,有时候不减速,甚至加速,导致进匝道不顺畅,这个问题依然存在; 3.偶尔闯红灯问题依然存在; 4.部分岔路口依然犹豫,有时候岔路口会选择错误路口; 5.花坛有时候识别不到,城市道路主路辅路之间的花坛建筑不高的情况,不会绕开,如果不主动接管好几次会加速撞过去; 6.前方遇障碍物减速距离偏短,还可以提早减速; 7.启动NGP瞬时速度需要再优化,建议接近或等于当时车速以减少顿挫和急刹。 三、车机 车机语音交互除了一次出现紊乱,其他时间使用起来整体还行,车机流畅度过得去,速度反应不算很快,但也不算卡,正常水平。 流量每月5G,看视频等娱乐不够用,一般时间都是用手机热点,能下载的程序不算丰富,主要就是看看电影电视。 四、能耗 湖南长沙,11月至今主要都是低温天气,气温10度以下,上下班能耗在15左右,如果气温达到18度以上,上下班(环线+国道+城市道路)能耗基本在12个。到时候夏季高温时期看能耗多少。 高速,湖南冬春季节,120+km/h能耗20左右,110+km/h能耗18左右。 五、充电 安装了7kw的家充,每小时可充6度多电,在峰谷电价(5毛多点)充电,加上一点优惠,每度不到5毛。 六、费用 首保在5000km免费做了,后期主要就是电费,快要做保养了,看下次保养多少钱。目前初步核算,家充和算上外面快充,每公里电费不到1毛。 七、操控驾驶 我买车,主打家用,对操控要求不高,平坦路上驾驶比较稳,速度40以上过减速带会感觉前轮有点走偏,不那么稳。滤震也还好。 八、感受 P7+整体满意,适合家用,按摩力道太小,没啥效果,通风还是实用。 智驾虽有不少问题,但总体还是让我轻松不少,最放心的是在环线上,太困了甚至可以小眯一会儿。让人轻松,但不可完全放松。 准备用送的积分入手一个随车充,在老家试试。
用户4663573383545
小鹏p7+, 已经提车一个星期啦, 带他跑过城区跑过高速跑过乡间小路, 总体下来感觉 是不错的。 首先让我喜欢的还是外观吧, 我选的是紫色白内饰, 我虽然是一个男生, 但是还是觉得这个质感非常好 看,毕竟我女朋友和我姐她们都说好看,非常秀气。 然后是空间很大,座椅比较舒适。 噪音方面也凑合。当时买车的时候也考虑小米但是提车时间太久,不想等,也考虑过极氪 001,阿维塔 07,理想 l6,但综合试驾体验下来,小鹏的体验感,至少是乘坐人的体验感是这个价位不错的了,全车座椅加热通风按摩,驾驶乐趣上就比较一般,毕竟这个车长五米, 好的方面大家也都看的很多,我来说说我体验下来有 几点问题 (本人刚毕业大学生开车较少, 只开过一年 特斯拉 model3,以下观点仅仅代表个人感受,不喜勿喷) 首先是一个, 车子没有挡泥板什么的, 我路过 一些施工路段时,小石头砸在车轮内侧的声音格外明显,而且车门 里面的边边会脏,驾驶体验没有 model3 好,底盘有点软,过桥或者一些颠簸的路段的路感都非常明显,这个可能和我加了大轮毂也有关系, 智驾方面高速好用, 其他没怎么 用, 智驾只是辅助驾驶,还是要多注意路面的, 电耗 也正常。 暂时只有这些。总体下来体验感还是不错 的。比较值这个价格。
紫东街的tt
空间大,能耗低,配置高!我真找不出它什么明显缺点!什么操控都是扯淡,市区还没上60公里马上又要刹车了……简直是南方人的完全选择,我个人觉得实用性超过小米,当然外观因人而异!
小龙FTT
提问#小鹏P7+售18.68万元起我等新款g6等了几个月,去看车的时候一眼看中p7+!!就价格相同,直接定了,p7+有两年免息,直接两年免息!18.68加轮毂套装6000减厂补5000,最后18.78!什么都没送,电卡充电桩积分什么的,什么都没有,首付了百分之10,18780!保险不说,贷16900,月供7042!我想问一下鹏友们,3月15左右这个价格买亏了麽?有没有被套路?听说现在现车开始优惠了?还有p7+这车到底怎么样?第一次买电车,心里没有底!
五条晤
目前开了7000多公里,每天上下班公里数在30km,天气温度在13~23℃。能耗都没有超过13,非常不错
用户2468611602505
话说我选车就三个点。大续航,快充电以及智能驾驶,所以小鹏G6成了我的梦中情车,从上市之初发布会给我看不会了,几乎看不到任何上市权益,营销那么久搞了了个17.68起售,但不得不说这个丐版反倒是最有性价比的。价格比我预想中高了一万,况且发布会下定权益跟我预期相比简直为0,我的目标配置来到了19.98,但那个标准轮毂实在是太丑啊,这个价格像那些大件我就不奢侈了,但还没有手套箱没有前备箱没有小桌板没有小挂钩这类贴心的,确实激不起我的冲动,不着急提车真的可以等等,等等免息,等等市场检验也好的欢迎友好评论,不要乱喷
逐浪回头
作为一个老款车主,对G6有很深的感情,G6上市以来价格受到争议,在此想发表下自己的见解。 1、买车(包括一切商品)不是价格越低越好,是预算范围内越贵越好,当然前提是它值得。这样后 期才不后悔。 2、在这个前提下,手上落地价预算,高于18...查看全文
晚饭吹过你发梢
#小鹏G6订单分享试驾了一次感觉现在的小鹏智驾非常不错,操控性也非 常好,智能化更是甩了我的比亚迪汉几条街毫,同事提了m03说电耗做的很好,那就不犹豫 下定了小鹏。这是增购后续提车后使用继续聊聊吧
大家车言论
巡游轨迹
拍摄时间:2024年7月5-15日 拍摄地点:陕西省西安市未央区&西藏自治区拉萨市、林芝市巴宜区、波密县、墨脱县 剪辑软件:Final Cut Pro X...查看全文
电动实验室
2025款小鹏G6,终于听劝了。
电动邦
小鹏G6的乘坐空间太变态了,直接把两百多斤的大雷给震了。2025款小鹏G6来了,看似改款,但变化之大犹如换代。外观内饰进行了大幅增强,颜值变高了,配置更全了,豪华感也上来了。新款车型改用图灵AI智驾,是一套基于视觉的智驾方案,这次我们在广州...查看全文
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用户5368560616841
“当特斯拉Model Y还在降价促销时,国产新势力直接甩出‘王炸’——17.68万起售、全系后驱、标配激光雷达智驾+5C超充电池的2025款小鹏G6正式上市!群众惊呼声起:“这般价格,配上如此配置,这难道是要掀桌子的架势?”今日,我们不妨剖...查看全文
懂车兄阿森
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电动波
星纪元ET反向虚标太卷了! 星纪元ET花小钱办大事!虚拟注销双叉臂、铝合金底盘、空气悬架,太香了!#星纪元ET #EXEED星途汽车 #新能源领航计划