认证：翼虎车主·车龄8年
简介：这个人很懒，什么都没写~
西霸先
瑞虎8 PRO用车感受 时速125，保命靠瑞虎，带着价格到4s店和销售一口价，销售也爽快答应，省去了很多砍价的环节。 作为我的第一辆车我选了2.0巅峰五座，之前1.5的手动实在肉的可怕，下定决心换车2.0t是必选项，颜色是科技灰耐脏，动力充沛吃粗粮，颜值尚可，尤其女王座驾，老婆很喜欢（老婆严令副驾只能她坐）等了一个月才提车，天天都在期待。 2.0T254匹马力太猛了，和我的1.5相比，鸟枪换大炮，高速上有车超车，没车超速。（遵纪守法，安全第一）。之前比较犹豫，不敢入手国产车，一年下来，改变了对国产车的看法，今非昔比了。国产强势崛起，势不可挡，目前为止一直用的标准模式，从来没用过运动模式，减震调教有点硬。 因为之前开的是轿车，当时买车时就考虑要买SUV，上马路牙子走一段烂路都够用的，车机只远观，不可亵玩。 虎8Pro配备了主动刹车，作为老司机，目前还未触发，只偶尔有提示跟车太近。 空间完全够用，坐到驾驶位调整好座椅头顶距离车顶一拳半，副驾驶座椅可以调前后空间可以，后排座椅放倒铺上被子睡了一夜，后备箱空间大大，还有可拆卸遮物帘。 市区堵车在10个油左右，也能接受，高速7-8。 内饰颜色深棕色，沉稳大气还耐脏，中控皮+仿木相结合。新车的味道，在太阳下暴晒几天就散了，比合资良心，氛围灯减配，中控布局也很合理，配备手机无线充电，在放水杯和钥匙后面，tpe材质半包围脚垫铺上。高强度钢和环保材料，这点国产比较放心。 索尼音响音质中规中矩，开车时连蓝牙听音乐，仅支持苹果和华为互联，我喜欢小米，希望后期能更新支持小米互联。 8155车机也够用，一次都没黑屏过，手机高德同步到车机很方便实用，全景影像对新手很友好，每次低速转向时会自动打开这个细节好，老司机基本上用不到，但是有总比没有好。 前排双层夹胶玻璃有效阻隔噪音，关闭门窗比较安静。 综上所述，奇瑞好车，值得拥有，希望永远不要修车排队。
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