认证：天际ME5车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
飞天神猪本尊
作为车主，说一句打脸各位的话。如果你们真正摸过这车，你们就知道，这是新势力里唯一个各方面尤其是续航上反向虚标，用料扎实，且有验车经验团队鼓捣出来的精品。它失败的原因就是基本没有在宣传方面投入力度，而一味地在产品和厂房上投入。看着各位根本不了解就开始冷嘲热讽的嘴脸，看着各位媒体在人家造车时不报道而停产时争相报道，我觉得，目前作为理性的国人，寥寥无几，这个行业健康发展，非常堪忧。
时代财经：8年烧光百亿融资？又一造车新势力被曝停摆，员工：已被拖欠两月工资
我发布评分，说我续航不真实。 我上传照片，说我不真实和描述内容矛盾。 我补上真实续航描述，说我不真实？ 那怎么样才算真实？照片是我画的？这数据是我用键盘敲出来的？要不你们审核的改成你们自己喜欢的数字如何？
二月十一订车。当时销售信誓旦旦，两到三个月交车。现在想想，两到三个月也不可能是销售编造出来的，没有厂家配车部门的授意，也没人敢乱说。 趁着佛山补贴，广东省补订了车。比亚迪非常聪明签了订金合同。满篇合同只有一个“定”字。现在看来，省补是不可能了，市补也遥遥无期，这车耽误了我一个选别的品牌妥妥拿省市补的机会，共计人民币两万元。 宋pro上市半年多，目前广泛交付到一月订单。上险数为同工厂秦plus与宋plus十分之一不足。上个月佛山上险数29台，四月份126台。足以看出厂家对这款车这个地区的“重视”。没有零部件，缺电池，这类理由让你无话可说。但是同厂其它车型为什么正常交付啥都不缺了？宋plus超时交车有补贴，pro就没有，没有为什么，你的选择造成你不配而已。不患寡而患不均。 我个人力量有限，我不会惯着这样一个对用户区别对待，对地区区别对待的厂家。客户利益在厂家眼里一文不值，那么日后也必将受到用户反噬。有人会说，比亚迪不缺你一个。是的，我是渺小的，我会尽可能劝我的亲友圈远离这个品牌，相信相同遭遇而选择退车的人也会是相同的做法，伤害是相互的，无论大小。 退车很快，他们巴不得你退。身份证银行卡订车合同，秒处理。 就这样，再见咯，外强中干的品牌，支持你不容易。
跟4S沟通，近几个月来，元，唐，汉，plus，都可以大批量到货，唯独宋 pro寥寥无几。 佛山本地一百多人的群。一个月来，无人提车。 宋plus延迟两个月提车每日有油补， pro什么都没有，只有冷落和无尽的等待。 宋pro预定车主欠你们比亚迪什么？让你们区别对待？你们拿了我们的钱，然后我们都是你孙子？求你给车？ 我这个人向来不喜欢跪着做人。我就喜欢站着把事做了，把钱挣了。 你们爱给车不给车，你们遇到什么困难跟我无关，我也不感兴趣，毕竟你们其他车都在正常交。你们不想卖嫌这个车利润低可以把这个车型取消，不用整天编理由去骗消费者。 我已经定了天际 me5，承诺一个月之内到车。车到了我就去退宋pro单。 我的时间很宝贵，恕不奉陪。
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