简介：这个人很懒，什么都没写~
Tony也有心
太恶心了，双屏被改成了单屏，下面是按键。。。。。太无语了
myphgy
中秋假日最后一天，刚入中学的娃因作业较多，玩的不够尽兴，傍晚带他携全家一起去了常去的万象城，玩他独爱的模拟赛车游戏-湾岸。 由于商场地库限流，临近道路管控，地面用交通锥重新引导了车流方向。因下雨及多方面的巧合，在下地库前，右前轮冲上了分...查看全文
miss熊二
今天去4S店试驾，除了起步肉了一点，其它都挺好。是不是试驾车要好一些，网上说的问题没发现，希望买车的大神给一些意见。
糖圈圈YANG
🙋🏻♂️ 情况介绍 本人95后，名下第一台车，工作坐标广东广州，主要用途上下班通勤，没事跟媳妇周边到处走走。提车时间21年12月，提车坐标广西桂林，第一次买车，整个提车过程感觉还行。 💰费用明细 车型：势不凡-白色 落地价：181222.14 裸车价：159200（开票价格含500的黑顶行李架） 购置税：14088.5 上牌费：680 保险费：4253.64（200万，全险，人保） 金融服务费：3000（刚开始开口4800，磨跟投诉双管齐下） 贷款：7万2年免息（绿本还没给） 赠送了原厂脚垫，后备箱垫，挡泥板，隔热膜 重点提醒：提车注意一下尾门间隙，尾门里面的塑料板装配，车窗玻璃升降这些。 🧮选车对比 21年年初萌生买车想法，第一次买车啥也不懂，就上懂车帝看车选车，一直到8月份锁定凡尔赛C5X，中间看了几款车， 车型如下： BYD秦plus dm-i 55KM旗舰、吉利星瑞尊贵、微蓝6插混互联智慧型、雪铁龙凡尔赛。 首先介绍一下秦Plus dm-i，插混，价格合适，绿牌，外观还行，内饰拉胯，驾驶质感一般，前段动力不错，后段动力稍差，发动机比较娇贵，已经下定了，等车太久，退了; 第二台，星瑞看的是尊贵型，外观帅气，2.0T沃尔沃T4发动机匹配7速双离合动力强劲，超车刹车都不错，喝95精良，内饰是几款车中最年轻运动，为啥放弃，本来优惠6K，受缺芯影响，优惠力度下降，要等车，而且logo不喜欢，等待中看到凡尔赛; 第三台，微蓝插混顶配，看星瑞同时看了这个，外观ok,绿牌，优惠大，21年5月的时候能到6W，落地15以内，但是我7月去谈，优惠只能给到4.8W，内饰我老婆不喜欢，另外发动机l2b虽然耐造但是噪音大，放弃； 第四台，主角，雪铁龙凡尔赛，第一次看到是8月10日在懂车帝首页真是一见钟情，可能当时看微蓝比较多，大数据推荐类似的外观？也可能是8月10日开始预定雪铁龙打广告？总之看上外观了，然后研究了内饰，动力，底盘，配置觉得都还不错，当天晚上2999小程序下定了凡尔赛享不凡，后面中途觉得ACC不错，换了个配置势不凡，提车前只去店里看了外观，没试驾，真正的预定盲提。 ✏️新车初体验 外观颜值能打，侧面车身优雅，白色+黑顶很是帅气，前面X型日行灯极具时尚感，尾灯X字型也前日行灯遥相呼应; 内饰做工中规中矩，层次分明，低调，前排座椅包裹舒服，新车基本没有什么气味；空间大小尚可，装载能力非常OK; 配置丰富，无钥匙进入，自动LED远近光大灯，自动雨刮，6向电动座椅调节，4向腰托调节，ACC自适应巡航等； 这个车的操控性还可以，方向盘很灵活，手感适中，没有奥迪那么重，得益于PHC的避震，低速软，高速硬，就是越快越稳，但是美中不足的是前独立悬架后面却是扭力梁； 1.6T+8AT动力组合，运动档只要肯给油，就能给你推背感，这个动力组合虽然一般，但是完全够用。 NVH的话低速只能听到胎噪，100以上风噪明显。 📉能耗分享 坐标广州，每天8.5公里16个红绿上下班通勤，综合油耗9.2，高速油耗定速巡航85-95km/h有惊喜，基本高速综合油耗6.3左右，5000公里综合油耗7.2。 💔爱车吐槽 1.低速过减速带左右摇摆，舒适度欠佳; 2.车机越升级问题越多，现在43版本倒车影像延迟; 3.雨天跑沙子或者石子多的地方，打石子声音尖锐; 4.4S店铺少，售后麻烦; 5.标准模式下，踩油门稍有延迟; 6.尾门间隙左右不一致。 总结，大毛病没见，小毛病挺多，可吐槽的也比较多，但是冲这个颜值值得冲！ 爱车分享
呜啊啦啦啦
各位老铁，这个已经查清是助力泵异响，大家帮我支个招，要不要换？
中国屋面瓦
山东得天不知从什么时候开始少了两季，现在只有冬天和夏天，春天和秋天也不知跑哪去了，这不冬天刚过完，就是夏天了，自去年冬天提车以来，除了冬天用空调除过湿以外，还没用过呢，现在虽然说是春天，但中午开车还是需要开空调了，车内温度已经达到了33度了，凡尔赛的空调全系标配双区恒温空调，而且带语音控制也是全系标配。真是太赞了。开下面简单介绍一下凡尔赛的语音控制都能控制那些功能！经过实验我发现凡尔赛不只是能开关空调，而且能控制温度和风量。就比如你说有点冷，空调马上做出反应，温度会上升两度，反之也是两度两度的下降！不得不感叹，科技真的造福人类。经过半年的使用时间，对于凡尔赛我能给到90分。厂家宣传的入门既豪华。没有夸大宣传！
百色故事集
怎么出来结果也没见人发啊，我给你们看看法系车多么安全良心
小韩修车
YYDS空世界
凡尔赛登场了，玩沙漠小意思，下水也是一流的底盘的通过性发挥的淋漓尽致
JasonandYu
【购车经历】 上一辆车是19款宝马X5 40xDrive低配（刚上市19年初提的，唯一的极地灰现车，没有任何选装），开了3万多公里决定挥泪出售。换车的主要原因是想让家里老人和孩子上下方便（原来车没空气悬挂，车高度多次遭到吐槽），另外自己将近半年在外地不用车，加之明年国产X5上市之后势必影响二手车价格。X5换allroad一开始觉得是降级了，想着车卖了回点血，因此就考虑在70万以内找一辆合适的车，谁知最后也没有省钱，原来选装才是深坑。。 之前没关注过国内的旅行车，最早希望是新E级旅行版，可惜国内不引入；宝马5系也没有进口旅行版，6系GT那价格觉得实在不值；最后才知道了allroad和V90cc，可V90只有后轮空悬，加上内饰普通和品牌价值问题就放弃了。发现allroad是6缸机头，还带空悬，花了1个月研究了一下allroad，才发现国内外风评都一致的赞美，有历史有调性，空气悬挂也算是弥补了SUV换轿车的缺憾。带媳妇看了一圈也很喜欢，只可惜当时只有avant试驾车型，大致感受了一波，没有太失望的地方就果断订车了。 目前提车的价格实际上可以上到Q7，高配XC90，还有6缸的次顶配林肯飞行家或途锐，可后来想想这几款车似和原来的X5没多大改变，现在觉得还是瓦罐香啊，哈哈！ 【提车价格】 因为半年不在老家的关系，我有充足时间等车，下定决心上选装。跑遍本地4S店，磨了多少嘴皮，都只优惠5个点，送的东西也差不多。除了上面说到的原因，当时选装的首选就是音响，因为我个人上车就开着音乐，虽然不是什么发烧友，但一直对听感的要求比较高，普通音响听起来总觉得差点意思，所以执意要选bo，最好大bo，一开始问的21款只有小bo，想着价格不贵也不错。可后来到下订确认选装的时候，销售告知我22款开始可以选大bo，就此热血上头，盲选了8RF这个选项。 6月初订车的时候销售也才知道只能订22款，当时所有选装价格没出来，8RF又是第一次加到allroad的选装表中，只能以其他车型作参考。查了下A8和Q8大bo的选装价，参考了RS6的选装，觉得狠狠心吃土一年还行吧。到了9月得知这个配置离谱的价格，整个人都不好了，但车都进入排产，已经没有退路，就此我可能是全国唯一选装大bo的车主（排除后期加装的情况）。 【关于选装】 我觉得allroad这款车比较吸引人的地方就是高度个性化定制，让自己组合出心仪的产品。当然除了机械素质，这车裸配也确实寒颤，科技配置都不如10多万国产车。我个人比较介意后期改装，容易被坑，还可能造成异响，所以尽量把外观配置选了。 选了这个大bo，等于放弃了ACC+四轮转向+电吸门+全车华格纳真皮座椅，而这些实用配置，相信是各位车友的必选项。和平原地区的车主不同，我个人觉得在我们这里普遍4-6车道的高速上基本用不上ACC，各种低速占超车道，无脑加塞的人实在太多了。 关于大bo的配置，bo官网显示A6配备的是 为了保障音效，特意选了隔音玻璃和21款标配的全真皮内饰。 考虑到家里人用车安全，选了360和后排侧气帘。 为了衬托车漆颜色，选了全黑光包和低配audi sports轮毂。 【期待用车感受】 怀着激动的心情，先来这波提车分享，待用车一段时间后，再来进行用车分享。 由于之前的车配备了宝马引以为傲的B58直列6缸发动机3.0T+ZF8AT，开过之后确实被稳定的动力输出和顺滑的操控所折服，正常行车基本没感觉过顿挫，等感受下S-tronic7速双离合是否有所遗憾（再之前的车是高尔夫GTI，6速dsg换挡逻辑确实有差距）。同为智能四驱的xDrive和Quattro ultra，也不知行驶中是否有明显差别。一直觉得这车如果换8AT+真Quattro会提升不少销量，真心希望这种奇葩的特供版V6+7速双离合+低配Quattro不会带来“意外”。 【实车效果】 曼哈顿灰真是帅，而且和轮眉几乎贴合，比天云灰和黑色看上去运动感更强，值得推荐 今天看到车知道，选了全车黑光包后尾部的allroad和a6车标直接没有了。 后备箱装了功放，备胎也没有，配备了补胎液和充气泵。值得注意的是，后备箱原配了4个导轨上的组件，还不知道时间怎么用。 第一次订车，心情有些激动，写的多了些，请各位车友大佬轻喷。现在还没有落地价，但车价是70+，可能是全网配置配置那么普通还贵的车了。
wklessz
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 凡尔赛C5 X2022款1.6T 享不凡 虎年开门红版 2021-11-04在郑州购入 裸车价14.42万元, 分期落地价16.30万元
猫睇在家创业
#探岳吐槽大会某探的车，高速撞了一下成这样。买车前一定要多了解，之前以为德系车最好。买车的朋友一定多试驾，多看拆解
随意看風景
冬雪暖阳， 2021渐行渐远。 凡尔赛C5X上市已近百日， 个人提车两月有余。 盘点2755公里的行程， “黑妹”凡尔赛C5X亮点纷呈、可圈可点： 时尚吸睛的娇养身姿， 近似SUV的离地间隙， 灵活多变的实用空间， 平稳流畅的高效操控， 令人惊喜的经济油耗…… 如果说曾经驾驶十多年的凯旋是一匹悍马， 那么黑妹凡尔赛就是颜值担当、善解人意的忠实女仆！ 诚然， 这款融合轿车、SUV及旅行车优势元素的实实在在的跨界车， 已成为“不买贵的、只选对的”众多铁粉的2021的珍贵礼物。 2022将至， 我们对雪铁龙这款诚意之作更加充满信心。 不仅有2万销量为证， 更有不断优化的服务体系为系， 更有雪铁龙汽车文化日益沉浸人心…… 2021， 凡尔赛C5X已闪亮登场， 2022 凡尔赛C5X将令人假想！ 让我们共同期待： 卅载倾情雪铁龙， 三亚相约凡尔赛。
时光荏苒往事不堪回首
资深法粉的独白
加肥猫Iván
已订车。 大家喷来喷去的真没意思。 喜欢请下单支持就就行，不喜欢请忽略无视即可。 📒等车日记 天天喷来喷去，是吃的太饱了吗？
lxf4433
第一部车是2012年买的标致207最低配，开了九年多近九万公里，除了后桥索赔了一次，基本就是易损件（灯泡，电瓶，轮胎，火花塞，刹车片）换过，所以对神龙的车一直有好感，但207太小了，油耗也不低，综合8.0升/百公里以上，年初就有换车的打算，本地没四S店只有2S，去看了4008和天逸，总感觉配置不满意，然后听说雪铁龙新车，当时说是E43还没凡尔塞的名称，就想着等孩子高考后再说。 高考后神龙公布了凡尔赛，小孩的驾照也趁着假期考了（C2），只能开自动档，当看到车辆的配置后感觉神龙确实是拿出了诚意的，换车的计划也正式在家庭成员中得以通过，八月份去贵阳的四S看了实车，对比自己的207简直天壤之别，窄胎没有那么不堪嘛！过了几天想在本地2S订，他们又让安顺缘德四S联系了我，最终8月28日在安顺店订了。国庆的最后两天终于有了试驾车，试驾也还挺满意就签合回等消息，在11月1日第五批名单中有我（排名4701，积分拿不到喽），11月4日店里通知可以交款提车，当天交完车款133700+500，保险4881，第二天去了安顺（200公里），顺利把车接了回来，暂时没装摄相头的享不凡（太空银），高速上动力很好，隔音不错，120时风噪较大，定速巡航和M档都很好用，表显油耗6.1。 回到当地近十天现在八百多公里，表显6.3，使用过程中加速换档快，减速时降档不积极（标准模式），换档比较平顺，不刻意注意不到的轻微顿挫，脚垫的油门下方有个软软的小隆起，总觉得油门踩不动，可能原厂脚垫故意这么设计，让你别太使劲踩吧！车机也不那么不堪，谁让我是低配车呢！carlife挺好用的，用的转接头，三种接口手机都试了，老安卓口好象容易断线。音质将就，要求不高，弄多了烦了还是听蓝牙或U盘了，连线麻烦。新车没啥异味，座椅很舒服。 网上的嘈杂声也看了一些，不想说什么，车子自己满意就好！另外这次厂家专门让店里为每位客户建一个企业微信群，有问题均可即时提问，回复也很快！旧车207置换了，等着补贴了，最后上几张图片吧，祝大家用车愉快！
凡尔赛全网首付海陵哥
起早开着我的无敌小电驴不远万里的去儿子店付款！！ 我都不明白我为啥着急付款 反正第二批。 还是要喷 恶心的上市和直播 乖乖买单
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