简介：这个人很懒，什么都没写~
君公子本人
提问请教一下 保电机制到底是什么？一直没有搞明白 大家都是怎么设置的 ？ 完全亏电的情况 1. 设置智能保电25 电量一直在19—23之间 降到18会发动机充电 2.设置智能保电70 电量还是19-23 跟上面一样 3.设置强制保电70 电量在60左右 会充电 但每次启动都要重新设置 他会自动跳到智能 然后下降到20 所以到底应该怎样设置才是最佳的？？？
完全亏电 目前里程1700km 一共加了500元油 冲过两次电 平均算下来32元/100km 按照北京油价 4.8个油 但是app上显示的24元 路况北京2345环 大多数非高峰行驶 你们呢？目前在纠结要不要在楼下安装一个充电桩
目前开了1000km 完全亏电 油耗最高在4.5左右 百公里费用app显示27左右 ，但其实实际会高大概在40吧 刹车开始不习惯 现在好很多了 也不是刹不住 前几日在网上看到一个词叫不限性不跟脚 大概就是这感觉 减震太差了虽然10w级但也还是差 如果有人坐后排感觉会很尴尬 空间和科技感都完全够用 提车没后悔，只要不出ev受限车还是好车，但要重新选我一定会选其他的了 例如领克03 高尔夫，现在的感受就是买了个定时炸弹 ，这太难受了，非常怕我父母坐上的时候出问题（我开始有想过放弃后来看售后解决的态度还是不错的有退车的有换电池的就还是买了，但买完整天提心吊胆的心情很糟糕 ）正在观望的小伙伴一定要充足考虑这点 另外不知道哪里有声音说只有第一批车有这个问题 概率很小 ，并不是！7月提车的车友都还有！水军太多太恶心了，拿别人命换那几块钱心里不会有一点惭愧吗？ 以上就是个简单感受 希望给各位个参考
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