简介：80后老男人
极品推车
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新408进取版，威朗pro乐享版，雷凌1.2T豪华版。配图是1是威朗价格，应该还能谈个10.5W。图2是雷凌价格，应该也能谈个10.5W＋皮座椅。新408还没去看过，估计要11.5W出头。 用车环境:女生开，异地工作，同一个市不同区，相隔120公里，平时转公交回家要三四个小时，买车是为了方便周末回家，高速直达1个半小时可以到家。 如果是我开则会选择新408和威朗pro，但女生开可能用不上这么强动力，且雷凌的L2辅助驾驶适合跑高速，TNGA架构车身安全还行，还有10个气囊。但是，对最近TNGA的车遭遇车头事故车门不能解锁这事心有芥蒂，看过一篇文章介绍是由于有一个什么模块当初设计是装在车头的缘故。 威朗性价比很高，这种打折这么厉害的车担心减配，看过一篇文章配图，威朗的前防撞梁是一层钢，厚度还不如英朗的铝合金。按道理不应该这样对待，配图只看到两车前防撞梁的侧面，不能看到全车，不能肯定真伪。 新408优点不用说，但我们市已经没有4S店，只能去广州东莞深圳这些地方买，后期保养也麻烦。我本来就是法系车主，有一辆14款的新爱丽舍，开了11万公里，准备转给我大舅子，现在开感觉跟新车也没差别。但我变了，一是动力不够，二是不够舒适。没坏过什么，就是刹车响，到两万公里时确实忍不了换了前刹车片，完美解决。还换了两次蓄电池，想着快没电了自己先换了。换过一颗右后尾灯灯泡，火花塞还是原装，其它就没什么坏过，还算省心。而408之前可是投诉榜的常客，不知道新408改了没有。 想听听大家意见，谢谢！
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