简介：这个人很懒，什么都没写~
用户1502551591981
最近一直在关注新能源汽车，今天终于抽出时间去店里看了看 2025 款星纪元 ES，真的给了我超多惊喜，当然也发现了一些有待提升的地方，来和大家分享下。 一进店，销售小哥就热情相迎，耐心解答我各种小白问题，还主动介绍优惠和售后政策，好感度直接拉满！ 实车比图片好看太多，流畅线条、溜背造型，新增的晨曦红配色超吸睛，隐藏式门把手和贯穿式尾灯，科技感与时尚感兼具。车内，T 字形分层悬浮 IP 台搭配三屏联动，科技感十足，红黑配色内饰运动又精致，空间宽敞，180 身高的我坐在后排也毫无压抑感。功能体验也很棒，智能香薰、双 50W 无线快充、23 个高品质扬声器的 7.1.4 全景声系统，还有语音控制和自动泊车，都十分实用。 不过，也存在一些小问题。车内储物空间不太合理，扶手箱较浅，放不了太多东西；车机系统偶尔会出现短暂卡顿，影响操作流畅度；后备箱开口偏高，搬运重物有些吃力。 对此，我建议优化储物空间设计，加深扶手箱并增加收纳格；车机系统通过软件升级提升稳定性；后备箱可以降低开口高度，或者增加电动升降辅助功能。 2025 款星纪元 ES 优点突出，虽有不足，但不影响我对它的喜爱，已列入购车清单榜首，打算过段时间去试驾，说不定很快就能开回家啦！感兴趣的小伙伴欢迎一起交流！
最近一直在关注新能源汽车，周末抽出时间去店里看了看 2025 款星纪元 ES，真的给了我超多惊喜，当然也发现了一些有待提升的地方，来和大家分享下。 一进店，销售小哥就热情相迎，耐心解答我各种小白问题，还主动介绍优惠和售后政策，好感度直接拉满！ 实车比图片好看太多，流畅线条、溜背造型，新增的晨曦红配色超吸睛，隐藏式门把手和贯穿式尾灯，科技感与时尚感兼具。车内，T 字形分层悬浮 IP 台搭配三屏联动，科技感十足，红黑配色内饰运动又精致，空间宽敞，180 身高的我坐在后排也毫无压抑感。功能体验也很棒，智能香薰、双 50W 无线快充、23 个高品质扬声器的 7.1.4 全景声系统，还有语音控制和自动泊车，都十分实用。 不过，也存在一些小问题。车内储物空间不太合理，扶手箱较浅，放不了太多东西；车机系统偶尔会出现短暂卡顿，影响操作流畅度；后备箱开口偏高，搬运重物有些吃力。 对此，我建议优化储物空间设计，加深扶手箱并增加收纳格；车机系统通过软件升级提升稳定性；后备箱可以降低开口高度，或者增加电动升降辅助功能。 2025 款星纪元 ES 优点突出，虽有不足，但不影响我对它的喜爱，已列入购车清单榜首，打算过段时间去试驾，说不定很快就能开回家啦！感兴趣的小伙伴欢迎一起交流！
值得选择
汽车天涯：全网首测 星纪元ES增程版油耗、智驾、操控超详细评测 有惊喜
家人们，今天来分享的星途凌云出行秘籍，今天再给大伙深挖一些超实用的节能驾驶技巧。 除了起步要缓加速，合理换挡时机也相当关键。星途凌云是自动挡车型，虽说操作简单，但也要留意发动机转速。一般在 2000 转左右升挡较为合适，这样能让发动机保持在高效运行区间，避免高转速带来的高油耗。要是你发现车子升挡迟缓，适当松一下油门，变速箱就会更积极升挡，能耗自然能降下来。 空调的使用也会影响能耗。在不太炎热的天气，尽量多开窗通风，减少空调使用。如果必须开空调，别把温度设得过低，25℃左右比较适宜，既能保证舒适度，又能降低压缩机的负荷，减少能耗。 还有，车辆负载千万别忽视。定期清理后备箱，那些长期不用的杂物都拿出来，每增加一点重量，车子行驶时就要消耗更多能量。我之前后备箱放了一堆工具，后来清理掉后，明显感觉油耗降低了一些。 掌握这些节能驾驶技巧，开着星途凌云出门，既能省不少油钱，又能为环保出份力，赶紧试试吧！
最近打算换车，周末就直奔4S店体验星途凌云。刚进门，销售就热情相迎，不仅对车的参数、配置了如指掌，还站在我的角度分析需求，好感度瞬间拉满。 终于到试驾环节，外观上，凌云的线条流畅有力，前脸大尺寸格栅搭配犀利大灯，气场十足，侧身双腰线和双色轮毂，辨识度超高。 坐进车内，映入眼帘的三连屏太震撼了，操作顺滑，语音交互也很灵敏，像查路线、调空调，动动嘴就行。座椅柔软，包裹性强，大空间让我这180的个子伸展自如。 2.0T的动力更是惊艳，轻点油门，动力就源源不断，加速超车一气呵成，推背感超爽。底盘调校扎实，过减速带震动小，转向精准，开起来超稳。 这次探店试驾，星途凌云各方面都让我满意，想买SUV的朋友真别错过！
油车老司机初次体验星纪元ET感受 最近通过朋友介绍和路展第一次接触了星纪元ET这款车（原来是奇瑞的高端品牌），它的外观设计时尚大气，内饰豪华舒适，空间宽敞实用。展示在路上还是挺有视觉好感的。后来经过到店试驾和乘坐体验后，觉得还是很有必要和大家分享一下： 1、动力方面：星纪元 ET 拥有强劲的动力输出，续航能力还是需要长期体验才能评价（暂不展开），能够满足日常驾驶和长途旅行的需求。无论是家庭出行还是商务用途。 2、空间比较：和理想L6相比星纪元 ET 的车身尺寸更大，其长宽高分别为 4955/1975/1698mm，轴距达 3000mm，理想 L6 长宽高为 4925/1960/1735mm，轴距 2920mm。我自己感觉ET更舒适。 3、乘坐舒适性：星纪元 ET 配备前双叉臂后五连杆独立悬架，以及 cdc 电磁减振系统 + 空气悬架，主动调节悬架阻尼和高度；星纪元ET驾驶后（包括平路和凹地的体验）底盘的调校挺优秀的。 4、智能化方面：星纪元 ET 的车机系统采用的 8155 芯片，功能及实用程度能满足日常，但相对不突出。别人家的品牌都拥有 8295 芯片 + AI 大模型加持，语音交互反应速度和对话内容更优。希望星纪元抓紧提升吧。 总体来讲对于一个油车老司机，在此次体验了星纪元ET后整体感受不错，会加入换车名单候选中。
最近通过朋友介绍和路展第一次接触了星纪元ET这款车（原来是奇瑞的高端品牌），它的外观设计时尚大气，内饰豪华舒适，空间宽敞实用。展示在路上还是挺有视觉好感的。后来经过到店试驾和乘坐体验后，觉得还是很有必要和大家分享一下： 1、动力方面：星纪元...查看全文
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