南海蛟龙号68

奋力耕田的老牛：首先考虑下手的时候是2020年中下旬了，刚开始一直纠结BBA，那会新能源、新势力还没有现在这么成熟，配置也没有那么丰富（那会理想one还是终身质保）。所以也就没有去考虑过新能源板块。 后来也是各种论坛去看，反正BBA里面总是有各种问题上头条的呀，去拉白条的呀，心里就有点发怵。万一真是让我遇到这些问题，厂家又不给解决，让我去耗心思去搞这些事情，我也没有时间反而车辆成为了心里负担。后面也是朋友开的ES，说雷克萨斯的品质，服务还不错，但是有句话评价雷克萨斯的，一车传三代，人走车还在。所以就为了省心提了RX300（当然300的外观还是多漂亮的，一直比较喜欢这种犀利的造型）。最后为了早日提车还加了3万，现在想想还是有点傻。 刚开始一直以为日本车省油，在10L以下，开起来才发现我错了，可能油耗那个表一直没有清零，现在油耗显示是11.3L，高的时候也会13L。可能是小马拉大车了，当时还说300真应该出个混动，结果后面新上的就出了，也就懒得折腾了。 这个车呢如果你跟他讲操控，讲提速（不过高速上150还是很快的），讲越野，或者讲科技啥的可以扭头了，这个车用了几年最大的感受就是开起来，坐起来不累，长途开车虽然不如GL8那种MPV舒服，但是还可以吧，反正比宝马X5强太多，主打的还是舒适吧，后排空间还可以。噪音啥的我觉得还好，也可能我是惜命，所以开的不是很激烈。音响用的是日本先锋的吧（销售给我说的），对于我这个五音不全的，也不是音乐发烧友来讲也够了，反正没觉得比哈曼差多少，当然也有可能是音源的问题。 车辆品质这块暂时没有出现过任何故障，去4S店保养，都会做个全面的检查，雨刮，刹车片啥的有问题，4S店就免费直接给换了，还是很省心的。 需要吐槽的是：1、RX300的中控显示屏真心小气了，除了看个倒车影像，听个歌，导航还是拿手机。自带的那个车机真心不知道咋用，而且还得连线，想换个450h的那种原装大屏好像也换不到。2、空调也是锤子，有时候只想吹吹自然风，每次AC键都得去显示屏空调里关掉很麻烦。 大概就这些：如果还想选油车，又想省心的，预算又够，选雷克萨斯错不了。改款后的都是混动（丰田的混动技术还是很成熟的）油耗还是降了不少。

13527720229：请问各位大神、车子回去保养后4S店送了燃油宝、加上去后加一箱油、车子刚启动就抛锚了（死火）。也试过刚热车台速也很不稳定、没有添加燃油宝之前没有出现过这个情况。请问大家有试过这种情况吗？