简介:这个人很懒,什么都没写~
不完美
最近各大车企大幅度降价,这对还没上市的H5有了很好的定价优势,直接来个亲民价,老百姓也会大力购买,支持长城。但是如果长城在这次H5定价,没有抓住机会,反而还想着多赚点,那样不但不会得到人民的认可,更会让人民反感,希望长城这次能合理定价H5,9.98万起,最顶配14.58万。愿长城H5能大卖!
今天去看了现车,4S店的销售说,汽油只有两个版本,两驱15,四驱16,加天窗和座椅加热再多3500,这样的价格,一点都不亲民,而且内饰质感真的很廉价。如果官方真是这价,估计是要凉凉的节奏啊!
北冰洋:最近一直在关注H5这台车,从最初的代号P04到现在正式命名。从最初的价格10-15万。再到最近的各种静态视频,各个车评人都开始带节奏15万起了。这是提前替厂家做价格铺垫。坐地起价了吗?,都是在宣传长途穿越,可商可家。那你倒是配个前雾灯呀!长途野外作业,连个雾灯都不给。最低配没有也就算了。可视频宣传用的都是顶配都不配前雾灯这个就过分了。长途驾驶方向盘居然只有上下两项调节。还有就是都带外置脚踏板了,居然不配套AB柱的扶手辅助上车。后排座椅中央扶手也没有。主副驾安全带都是固定不能调节的。那个电子的仪表盘更是透着一股廉价感。还不如纯机械的来的直接。厂家真是为了省成本。无所不用其极。还找一帮车评人带节奏抬高价格。只想说这个车真要是15万起步,那就真不厚道了。厂家要想销售好,专心把品质做好,定个靠谱的价格。自然会得到广大车友的支持。而不是靠车评人的口嗨带节奏哄抬价格。会买的人自然会买,不买的说了半天买也不会真买。大家认可的才是真的好。