先上图镇楼  先说说选车历程吧，其实最早的时候我并没有换车打算，只是因为喜欢研究车子，再加上兴趣爱好（自驾、露营），所以自从坦克500上市以后，就很关注国产的硬派越野，（这里没关注300的原因主要是300尺寸有点小，不符合我换车的需求）然后就是坦克500混动版、坦克400、豹5…这两年，我只是喜欢自己在网上研究，但换车需求并不强烈，一方面是之前的车子正值壮年，完全可以满足我的需求，另一方面就是想多看看市场反馈，等着升级换代。    虽然18年买这个车之前，这个车子在网上也是被各种黑，但只有车主自己使用下来才知道他有多靠谱。当然，价格就不能提了…都是泪[捂脸]   没想到计划永远赶不上变化，今年十一的时候爸爸的老奥迪在高速上抛锚了，拖下来以后大修了发动机，我们一家人都不是很懂车，总以为发动机拆了以后稳定性不好，怕再坏在路上，同时老奥迪十一年了，这些年跟着南征北战确实也到了退休的年纪。于是趁着十一假期着手给爸爸换一辆。家里有一辆纯电车，所以对新能源车子的驾驶感受和使用成本很有好感，这次换车就是想着换一辆混动，所以最先去看的BYD宋，车子很漂亮，店里小姐姐服务很好。在试驾的过程中，我妈妈突然来了一句：你那个车子那么费油，你干脆也买这个车子吧，又省油又舒服。我说：我不要，我的需求不同，我有自己喜欢的车子。妈妈说：那一会儿去看看你喜欢那款….     就这么迷迷糊糊来到了方程豹4S店，这里负责接待小姐姐的热情比比亚迪的热情又上了好几个台阶，当时销售给算了价格，算上置换补贴、免息贷款…突然心血上涌，当时老妈就拍板换车，半个小时就付了定金 [ahl_大哭]  横向对比      1.坦克500:从最初的3.0上市就在关注，同样因为新款上市，在观望等待，期间趁着电车去保养的时候试驾过两次，确实是动力强劲，内饰豪华舒适，外形霸气。心仪之选     2.坦克500Hi4-T:感受同上，也是一直在观望     3.坦克400:外形仁者见仁 智者见智吧，至少我没有觉得特别帅，动力确实也很强劲，而且离地间隙比500还高，但唯一缺点是我觉得内饰太low，而且坐上去之后车内味道很重（不知道是不是展车的原因）。 5.豹5:国产这几款硬派越野都很不错，当然现在小豹子被开除了硬派越野行列，但作为普通消费者来说，我觉得外观好看，内饰精致，动力强劲的同时还能做到相对省油    可能是缘分又可能是宿命，500我关注了两年多，而豹5是我唯一没有试驾过的车子，结果最后却莫名其妙提了豹5 [泪奔] 提车作业 提了车就迫不及待进山体验     相较于之前的路虎，新能源最大的优势是用电方便，之前露营都是搬家式露营，大包小包的后备箱，甚至后座都要塞的满满登登，但其实我本身还是一个特别懒的人，虽然享受露营的乐趣，但收拾的时候是骂骂咧咧。所以，换电车的第一件事就是感受科技带来的便利。第三天趁着临牌没有到期，就来了一场说走就走的旅行。 用车感受     目前提车一个月车子行驶了将近五千公里啦，跑过两次小长途，HEV历程3000KM，即将首保。在这里向各位车友汇报自己的感受： 优点： 1.静谧性好，豹子的静音不止是因为电车的原因，首先是整车的隔音做的特别好，后排倒没在意，至少前排是双层夹胶的隔音玻璃 2.加速有力，电车的优势不必多说，特别是比亚迪真的把电玩明白了，这么大的车子，亏电加速也特别给力，路上只要你敢踩，150以内都有推背感（实测）。 3.内饰精致，我说的精致只是相对，相对于百万级豪车肯定不能比，但是在三四十万的价格内、和一众硬派越野相比，小豹子的内饰是最好的（个人主观感受） 4.四驱性能：越野这件事无绝对，有的坡可能豹5和坦克300都能过，但是兰德酷路泽过不去，有的坡可能路巡轻松通过，但豹5和300就要挠。但至少我们绝大多数消费者，都不是越野发烧友，我们更多的需求是简单穿越、露营、长途旅行的场景中可能碰到的非铺装路面，只要不是爬大石头，都完全够用。 5.省油：新能源特性，市区用电，长途用油，再加上我之前有一辆纯电车，所以家里装好了充电桩，所以除了长途，在市区就没加过油。（PS：预约23:00充电，谷电只要0.3XX/度，太香了） 缺点： 1.app功能需要完善：每次解锁以后，去拔充电枪，耽误一两分钟再上车就无法启动，需要重新用app锁车再解锁才可以。 2.方向盘有点小：可能是我身高问题，如果我把座椅调到我舒适的坐姿，就会发现方向盘会挡住仪表四个角的显示信息。如果我把方向盘向驾驶位调整，就导致我的座椅也要向后调整，影响后排乘坐空间。 放点图，让大家欣赏一下吧 感谢观赏 [祈祷][祈祷][祈祷]

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